詳細(xì)參數(shù) |
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現(xiàn)代挖掘機(jī)全車無無R485LC-9V原因分析: 1、挖掘機(jī)液壓吸油網(wǎng)堵塞。2檢查液壓泵工不,估是發(fā)動(dòng)機(jī)跟液壓泵的連接塊打掉了。 3、松掉先導(dǎo)泵油管,打著看有沒有油出來,沒油出來就是連軸器或先導(dǎo)泵壞了,有油的話就是先導(dǎo)電磁閥壞了。 4、先導(dǎo)電磁閥可能。 5、先導(dǎo)電磁鎖損壞。 6、檢查液壓油箱是否有沒有油。 7、先導(dǎo)電磁閥或主溢流閥。
立特松挖掘機(jī)維修廠勢:
【1】萬平米廠房:總部上萬平米的維修廠房可以容納更多機(jī)子同時(shí)修理;
【2】進(jìn)口檢測設(shè)備:數(shù)百萬進(jìn)口液壓系檢測設(shè)備使得檢測問題數(shù)據(jù)更加;
【3】百人維修團(tuán)隊(duì):數(shù)百人的維修團(tuán)隊(duì)讓廣大客戶不用擔(dān)心花費(fèi)大量時(shí)間等候;
【4】省錢:舊件再利用省去更多配件成本費(fèi),且維修費(fèi)用比同行和官方修理更低;
【5】省時(shí):維修師傅經(jīng)驗(yàn)豐富比同行修理速度更快速省去更多時(shí)間等待,讓挖機(jī)更早入到干活中;
【6】省心:各種疑難包解決,不管什么疑難選擇我們都包解決沒有修理不成,省去時(shí)間重去找另維修廠家;
【7】承諾:所有工程機(jī)械/挖掘機(jī)械,整機(jī)大修報(bào)保6個(gè)月、液壓系保6個(gè)月、發(fā)動(dòng)機(jī)保3月。
2022歡迎咨詢##挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁維修##米易挖機(jī)維修廠質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研制了一種容積式臺(tái)架電噴油耗儀,該裝置能夠科學(xué)準(zhǔn)確地測量出在臺(tái)架上運(yùn)行時(shí)的燃油消耗量,可以一邊補(bǔ)給運(yùn)行所需的燃油,一邊能在不影響發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下實(shí)現(xiàn)測量,而且具有測量度高、設(shè)結(jié)構(gòu)簡單合理、自動(dòng)化程度高等點(diǎn),同時(shí)測量過程中的數(shù)據(jù)也可以根據(jù)需要通過控制器繪出油耗曲線,顯示在顯示屏上,極大簡化了企業(yè)及相關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)檢測設(shè)備及測試手段的要求。在常溫常壓下,利用傳的油耗儀測量燃油消耗量時(shí),由于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵一般置于油箱,燃油泵時(shí)通常會(huì)產(chǎn)生250~350kPa的高壓,導(dǎo)致有部分燃油從油耗儀容積量管上端口溢出,即使能夠密封承壓,還是會(huì)有少量燃油溢出,另燃油泵產(chǎn)生的壓力波動(dòng)太大,導(dǎo)致容積量管的測量準(zhǔn)確度也不高;還有一部分未噴入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的燃油直接回流到油箱,可這部分回流的燃油顯然未經(jīng)過油耗儀的測量,會(huì)導(dǎo)致燃油消耗量的測量非常不準(zhǔn)確。 挖掘機(jī)小臂回收時(shí)間歇性停頓維修步驟: 1.根據(jù)現(xiàn)象分析,原因可能與斗桿主閥芯、小臂鎖定閥、小臂再生閥有關(guān)。 2.經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)斗桿主閥芯、小臂鎖定閥、小臂再生閥均無卡滯現(xiàn)象。 3.測量小臂回收時(shí)前后泵溢流壓力常,為328bar。 4.測量小臂回收時(shí)先導(dǎo)壓力為28bar,先導(dǎo)壓力偏低而且不。將先導(dǎo)壓力到40bar,排。 卡特挖掘機(jī)憋車解決:1檢測挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是否斷缸,如斷缸修理或更換。2洗挖機(jī)油路、修理進(jìn)氣挖掘機(jī)氣門間隙。3重調(diào)節(jié)挖掘機(jī)卸荷壓力。4重將控制閥(器)伺服以及泵殼間進(jìn)行調(diào)節(jié)。5修理挖掘機(jī)液壓泵部磨損的零部件,調(diào)試壓力。
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