| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 承質船閥 | 型號 | LHZG |
| 材質 | 青銅 | 壓力環(huán)境類型 | 低壓閥(PN<1.6Mpa) |
| 壓力環(huán)境 | 常壓 | 執(zhí)行質量標準 | 國標 |
| 流動方向 | 換向 | 工作溫度 | 常溫 |
| 產地 | 上海 | ||
LZF型溫度自動調節(jié)器（以下簡稱LZF調溫器）主要用于船舶動力裝置中淡水和滑油系統(tǒng)的溫度自動調節(jié)，也適用于陸用柴油機，蒸汽輪機，燃氣輪機以及齒輪箱等其它動力機械裝置中冷卻和潤滑系統(tǒng)的溫度自動調節(jié)，可以提高熱能的利用率，改善動力裝置的經濟性。
技術要求：
調溫器的時間常數不大于120S。
調溫器的相對泄露量不大于3%。
調溫器承受的工作壓力是0.8Mpa。
在規(guī)定流量范圍內，調溫器的壓力損失不大于0.5Mpa。
調溫器滿足船用環(huán)境條件。
本產品執(zhí)行標準 GB3456-92
基本參數
|
型號 |
通徑 |
公稱壓力 |
*流量 |
重量 |
|
LHZG-15 |
15 |
0.8 |
淡水2～4，滑油 1.5～3 |
2.5 |
|
LHZG-20 |
20 |
0.8 |
淡水3～5，滑油 2～4 |
2.5 |
|
LHZG-25 |
25 |
0.8 |
淡水r 4～6，滑油l3～5 |
2.5 |
|
LHF-25 |
25 |
0.8 |
淡水 4～6，滑油3～5 |
8 |
|
LHFT-25 |
||||
|
LHF-32 |
32 |
0.8 |
淡水 6～12，滑油4～8 |
8 |
|
LHFT-32 |
||||
|
LHF-40 |
40 |
0.8 |
淡水12～44，滑油9～18 |
10 |
|
LHFT-40 |
||||
|
LHF-50 |
50 |
0.8 |
淡水18～36，滑油13～26 |
12 |
|
LHFT-50 |
||||
|
LHFT-65 |
65 |
0.8 |
淡水30～50，滑油20～40 |
17 |
|
LZF-40 |
40 |
0.8 |
淡水12～24，滑油9～18 |
18 |
|
LZF-50 |
50 |
0.8 |
淡水18～36，滑油13～26 |
19 |
|
LZFT-50 |
||||
|
LZF-65 |
65 |
0.8 |
淡水30～60，滑油20～40 |
20 |
|
LZFT-65 |
||||
|
LZF-80 |
80 |
0.8 |
淡水40～80，滑油30～60 |
22 |
|
LZFT-80 |
||||
|
LZF-100 |
100 |
0.8 |
淡水65～130，滑油50～100 |
25 |
|
LZFT-100 |
||||
|
LZF-125 |
125 |
0.8 |
淡水90～180，滑油70～140 |
32 |
|
LZFT-125 |
||||
|
LZF-150 |
150 |
0.8 |
淡水120～240，滑油100～200 |
58 |
|
LZFT-150 |
||||
|
LZF-200 |
200 |
0.8 |
淡水200～420，滑油150～320 |
62 |
|
LZFT-200 |
三通閥有三個出入口與管道相連，相當于兩臺單座閥合成一體。
按作用分為合流閥（兩進一通）與分流閥（一進兩通）。
工作時，一路全開，一路全關，所以關閉時受力與單座閥相似，不平衡力大。
三通閥閥芯與套筒閥的套筒一樣，其截留面積有開大窗和打小孔（噴射型）兩種，后者有降低噪音，減小共振的功能。
訂貨提供：安裝形式、進出口、冷卻器、溫度范圍
聲明：
本文中所有文字、數據、圖片均只適用于參考。需要查看更多的船用LZF/LHF溫度調節(jié)閥閥芯LZFT溫控閥溫包廠家性能參數、結構尺寸參數、價格等詳情，或要求高質量印刷樣本，請聯系我們。
