| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 柴油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 噸位 | 20t-30t |
舟山東風(fēng)20噸散裝飼料運(yùn)輸車廠家散裝飼料車多少錢一輛 廠家直銷 支持分期 質(zhì)量保證近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)養(yǎng)殖業(yè)的興起，對(duì)養(yǎng)殖配套產(chǎn)品的需求越來(lái)越大，其主導(dǎo)產(chǎn)品是散裝飼料運(yùn)輸車、畜禽運(yùn)輸車、等畜禽配套的運(yùn)輸車。在產(chǎn)品技術(shù)方面，引進(jìn)全套臺(tái)灣技術(shù)，液壓系統(tǒng)使用美國(guó)原裝進(jìn)口件，再由技術(shù)人員駐場(chǎng)指導(dǎo)，使得產(chǎn)品質(zhì)量上更加得到保證，在售后服務(wù)更成立了維修團(tuán)隊(duì)。這些年來(lái)已經(jīng)與溫氏集團(tuán)、正大集團(tuán)、正邦集團(tuán)、新希望集團(tuán)、中糧集團(tuán)、牧原集團(tuán)、唐人神集團(tuán)，新五豐集團(tuán)等建立了良好且,長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作關(guān)系，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷非洲、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南等各個(gè)。另外，217號(hào)繼電器的主火線及控制火線均在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)閿械紜？根據(jù)該車散熱風(fēng)扇系統(tǒng)的工作原理，經(jīng)查該車缺少1個(gè)風(fēng)扇低速繼電器(用戶反映此車在其他修理廠維修過(guò))。但將其裝上后，散熱風(fēng)扇只有高速擋而無(wú)低速擋。仔細(xì)檢查后，發(fā)現(xiàn)217號(hào)繼電器燒毀，導(dǎo)致散熱風(fēng)扇總處于高速運(yùn)行狀態(tài)，將217號(hào)繼電器更換后，故障消失。例2一輛三星捷龍，在行駛過(guò)程中水溫表顯示溫度正常，但若停車使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫表雖然顯示9—l℃之間，而此時(shí)冷卻系統(tǒng)已“開(kāi)鍋”。
散裝飼料運(yùn)輸車特點(diǎn)
一、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。
二、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免二次污染。
三、全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
四、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
五、部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)。
散裝飼料運(yùn)輸車分類
電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車 液壓絞龍散裝飼料運(yùn)輸車
陜汽小三軸飼料運(yùn)輸車
型號(hào)SCS5250ZSLSX
軒德X6駕駛室，濰柴245馬力，法士特8擋變速箱，
1800+5000mm軸距 ，11.00R20鋼絲胎，電動(dòng)門窗，中控鎖，ABS,方向助力，空調(diào)，環(huán)保，燃油
整車尺寸: 11050 x 2500 x 3980mm,罐體尺寸: 8100 x 2450 x 2100mm
罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車3條絞龍，由3個(gè)5.5KW電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體4個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng)，可以獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度
罐體容積：30方
舟山東風(fēng)20噸散裝飼料運(yùn)輸車廠家對(duì)于公里數(shù)比較多，車齡比較長(zhǎng)的老車還是應(yīng)該使用黏度稍大的潤(rùn)滑油。以嘉實(shí)多極護(hù)為例，黏度為w-4，適合市售大部分車型，獨(dú)有的鈦流體強(qiáng)化技術(shù)（tifst）可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)短期及長(zhǎng)期的性能，減小發(fā)動(dòng)機(jī)表面部件的摩擦力及沉積物的產(chǎn)生，使發(fā)動(dòng)機(jī)在響應(yīng)速度等方面的整體性能提高。如何清洗空調(diào)風(fēng)道更換濾芯？的原廠空調(diào)濾芯壽命是12公里換一次，這個(gè)是一般在正常的情況下。清洗通風(fēng)道的方法很簡(jiǎn)單，就是用濕凈毛巾堵在空調(diào)出風(fēng)口上，將空調(diào)風(fēng)速調(diào)至，這樣塵土?xí)诿砩稀Ｈ舭l(fā)動(dòng)引擎后車內(nèi)有較濃汽油味，就必須立即熄火并打開(kāi)后排座右座下檢查。水溫突然夏天行車水溫突然升高超過(guò)1度，一般有兩種原因：一是風(fēng)扇故障；二是控制防凍液大小循環(huán)的節(jié)流閥故障。水溫不可立即熄火，應(yīng)當(dāng)停車怠速，走到車頭，聽(tīng)聽(tīng)風(fēng)扇有沒(méi)有在轉(zhuǎn)動(dòng)?若聽(tīng)不到風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，則可能是控制風(fēng)扇啟停的溫控開(kāi)關(guān)壞了，或絲熔斷?？砷_(kāi)啟空調(diào)制冷，看看能否強(qiáng)制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)而使水溫有所下降然后盡快去修理。若風(fēng)扇在轉(zhuǎn)但水溫很高，則可能是節(jié)流閥故障了。這個(gè)時(shí)期，你必須對(duì)車子加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，定期更換易損件，時(shí)不時(shí)到維修站或養(yǎng)護(hù)中心檢查一下車況，出車前和收車后都必須做好例行的檢查、維護(hù)工作。~15年車的“危險(xiǎn)期”車子在用過(guò)1~15年后，便處于“危險(xiǎn)期”了。像垂危的病人，隨時(shí)都有病危的危險(xiǎn)。這時(shí)期的車子也一樣，車主使用時(shí)也是忐忑不安，唯恐它“病死”在路上。因而，使用這個(gè)時(shí)期的車子，你必須有“一不怕苦，二不怕死”的精神，若不具備這種大無(wú)畏的精神，你讓它待在車庫(kù)療養(yǎng)，或者直接將其送進(jìn)廢品站賣廢鐵。細(xì)查機(jī)油剎車油發(fā)動(dòng)機(jī)使用一段時(shí)間后，尤其是經(jīng)歷過(guò)外出長(zhǎng)途行駛的，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)沉積一層油泥。時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)耗油增加，功率降低，甚至給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。趁著換季，要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗。冬季機(jī)油受冷易稠，對(duì)啟動(dòng)不利，應(yīng)換用粘度系數(shù)較低的機(jī)油，也就是常說(shuō)的稀一些的機(jī)油，并更換空氣濾清器和機(jī)油濾清器濾芯。更換防凍液夏季，許多車主喜歡用自來(lái)水代替防凍液，秋季天氣轉(zhuǎn)涼，早晚溫差大，很有可能影響冷卻系統(tǒng)的正常工作，所以車主應(yīng)該及時(shí)把自來(lái)水換成防凍液。
