詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 東風 | 型號 | clw |
加工定制 | 是 | 是否進口 | 否 |
制動系統(tǒng) | 前輪制動 | 認證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 柴油 |
排放標準 | 國六 | 噸位 | 20t-30t |
濟南東風20噸散裝飼料運輸車廠家散裝飼料車多少錢一輛 廠家直銷 支持分期 質(zhì)量保證近年來,隨著國內(nèi)養(yǎng)殖業(yè)的興起,對養(yǎng)殖配套產(chǎn)品的需求越來越大,其主導產(chǎn)品是散裝飼料運輸車、畜禽運輸車、等畜禽配套的運輸車。在產(chǎn)品技術方面,引進全套臺灣技術,液壓系統(tǒng)使用美國原裝進口件,再由技術人員駐場指導,使得產(chǎn)品質(zhì)量上更加得到保證,在售后服務更成立了維修團隊。這些年來已經(jīng)與溫氏集團、正大集團、正邦集團、新希望集團、中糧集團、牧原集團、唐人神集團,新五豐集團等建立了良好且,長遠的合作關系,產(chǎn)品遠銷非洲、馬來西亞、泰國、越南等各個??照{(diào)出風口原則:開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。開啟時間別太長知道你“不差錢”,但還是鼓勵你在行駛中適當關閉空調(diào)。長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大,對制冷系統(tǒng)造成損傷。如果車內(nèi)溫度已經(jīng)讓您怡然自得,不妨將空調(diào)關閉一會兒,讓它也休息一會兒。適當開啟大風量害怕噪音的你,有多久只在小風量中享受和風細雨?適當?shù)匾沧屗吒枰磺按蠼瓥|去”吧??照{(diào)使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將風道內(nèi)表面的浮塵吹出來,簡單的方法有效。
散裝飼料運輸車特點
一、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低。
二、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免二次污染。
三、全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。
四、罐體內(nèi)可加裝分倉,可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
五、部件標準化,容易維修保養(yǎng)。
散裝飼料運輸車分類
電動絞龍散裝飼料運輸車 液壓絞龍散裝飼料運輸車
陜汽小三軸飼料運輸車
型號SCS5250ZSLSX
軒德X6駕駛室,濰柴245馬力,法士特8擋變速箱,
1800+5000mm軸距 ,11.00R20鋼絲胎,電動門窗,中控鎖,ABS,方向助力,空調(diào),環(huán)保,燃油
整車尺寸: 11050 x 2500 x 3980mm,罐體尺寸: 8100 x 2450 x 2100mm
罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板,整車3條絞龍,由3個5.5KW電機帶動,頂部絞龍用液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體4個獨立隔倉,可以獨立控制各分倉卸料順序和速度
罐體容積:30方
濟南東風20噸散裝飼料運輸車廠家人們非常關注和重視正時系統(tǒng)的保養(yǎng)。在正時皮帶開始問世的時候,許多人認為金屬制的正時鏈條在強度、耐久性及運轉(zhuǎn)性方面相當不錯,有些甚至認為,正時皮帶只能是一種過渡的方式,而終還將不可避免地回到正時鏈條的使用上?,F(xiàn)在想想,結果是什么呢?通過這些年的使用,正時皮帶已經(jīng)證明了自己的使用價值,正時鏈條卻出現(xiàn)了逐漸減少的局面。新技術創(chuàng)造了強度更高并且持久耐用的正時皮帶,而其成本只是正時鏈條的一小部分。油面過高,應查明原因。能隨車適量帶一些機油,以防途中缺少時補加;檢查冷卻液液面,不足時要補充,補充后要排氣。隨車帶一些冷卻液;檢查蓄電池電解液液面高度,高出極板1-15mm為正常,如液面低,需補充蒸餾水;檢查制動液面是否符合要求,不足時要補加。檢查前剎車片磨損狀況;檢查輪胎預備胎氣壓是否符合標準,是否出現(xiàn)老化裂紋或創(chuàng)傷;檢查照明燈、信號、喇叭、后視鏡、門鎖、玻璃升降器手柄是否齊備有效;檢查玻璃水是否充足,噴水泵是否正常工作,雨刷片彈性是否正常。火花塞差不多也可進行更換。為保持其引擎散熱效果此時可將水箱內(nèi)的水更換,避免水垢堆積阻礙循環(huán),并可加入適當?shù)乃渚2⒃诿績赡晏孳囕v做一次輪胎定位,當然更換輪胎時也就要馬上做定位。每4年約7至8萬公里:這時候車輛的部分零件已經(jīng)漸漸開始出現(xiàn)老化的情況,不過不須擔心,只要平時保養(yǎng)的動作確實,而這些零件只需要更新后車況仍能維持良好。傳動軸防塵套的壽命約4年左右。如果傳動軸的防塵套如果破掉,容易造成萬向接頭的磨損,導致轉(zhuǎn)彎時前輪異音,若是磨損嚴重的話,整只傳動軸就需要更換。在大風天里,曾經(jīng)有車主打開了車前面的引擎蓋,可是剛剛打開,引擎蓋就被風吹得翻過去了,打壞了玻璃;還有車主說曾在大風天里開車門時,可能是手沒扶住,一陣大風過后,車門快速撞向開度的方向,之后,發(fā)現(xiàn)門軸毀壞了。在大風天里,不要打開車前面的引擎蓋,如果的確需要打開,也要等風刮過之后,或者干脆到車庫里再打開;此外不要在開車門時松手,手一定要扶住車門。在我們駕車或是乘車的時候,經(jīng)常會遇到靜電,輕則不適,重則出現(xiàn)意外;尤其是在大風天里,空氣十分干燥,這時,內(nèi)的靜電更大。