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一、工程概述

雙榆樹車站位于北京市中關(guān)村大街東側(cè)，北三環(huán)路四通橋下。車站長(zhǎng)度方向基本上與中關(guān)村大街主路平行， 呈南北走向，橫跨北三環(huán)路。雙榆樹車站為地下兩端雙層明挖、中間單層暗挖島式車站，其中北明挖段長(zhǎng)為1 1 6 . 9 m , 寬約為2 2 . 5 m ，挖土深度約為1 6 . 7 m ?；觾?nèi)支撐主要采用φ 6 0 9，t = 1 4 鋼管支撐，本段支撐分為橫直撐和斜撐兩種，鋼支撐設(shè)計(jì)為三層，每層支撐共計(jì)3 8 根，活絡(luò)頭114 處，采用抱箍式。在鋼支撐支護(hù)體系中，活絡(luò)頭是鋼支撐的連接部件及重要的組成部分，但往往施工單位忽略了活絡(luò)頭的工藝形式及其作用，本文則根據(jù)不同活絡(luò)頭在施工中的應(yīng)用及對(duì)比，總結(jié)出較為形式簡(jiǎn)便而實(shí)用的活絡(luò)頭，為相關(guān)類似施工提供有價(jià)值的參考。

二、施工工藝及操作要點(diǎn)

（ 一） 活絡(luò)頭加工工藝

活絡(luò)頭通常采用型鋼焊接而成，形式多樣， 根據(jù)采用的樣式尺寸進(jìn)行下料切割，然后焊接。采用的焊接材料和焊接設(shè)備條件應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，性能優(yōu)良。清渣、氣刨、焊條保溫等裝置應(yīng)齊全有效。焊條應(yīng)干燥，焊機(jī)電壓應(yīng)正常，地線壓緊牢固接觸可靠、電纜及焊鉗無破損。

（1 ）焊接程序：按圖紙尺寸下料切割→焊前檢查→加熱除銹→安裝焊墊板及引弧板→焊接→檢查→填寫作業(yè)記錄→安裝鋼支撐→施加預(yù)應(yīng)力。

（2）一般規(guī)定：焊前檢查坡口角度、鈍邊、間隙及錯(cuò)口量，坡口內(nèi)和兩側(cè)的銹斑、油污、氧化皮等應(yīng)清理干凈。裝焊墊板及引弧板， 其表面清潔要求與表面坡口相同，墊板與母材應(yīng)貼緊，引弧板與母材焊接應(yīng)牢固。

焊接：應(yīng)封焊坡口，母材與墊板之連接處，然后逐道逐層壘焊填滿坡口，每道焊縫焊完后都應(yīng)消除焊渣及飛濺物，出現(xiàn)焊接缺陷應(yīng)及時(shí)介入補(bǔ)焊。