| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)名稱 | 深圳市優(yōu)耐檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司 | 行業(yè) | 商務(wù)服務(wù) |
| 認(rèn)證種類 | 家電產(chǎn)品 | 服務(wù)內(nèi)容 | 檢測(cè)服務(wù) |
| 服務(wù)電話 | 18565716038 | 所在地 | 廣州 |
| 品牌 | 優(yōu)耐檢測(cè) | 認(rèn)證周期 | 7個(gè)工作日 |
UN38.3認(rèn)證簡(jiǎn)介
UN38.3認(rèn)證：航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書，全稱為：聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)第三部38.3款（針對(duì)鋰電池航空安全運(yùn)輸?shù)囊螅?
（1） 為確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測(cè)試。根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、 55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過(guò)充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒(méi)有安裝在一起，并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有超過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，則還須通過(guò)1.2米自由跌落試驗(yàn)
（2） 美國(guó)消費(fèi)品安全協(xié)會(huì)(CPSC)宣布，所有平衡車(包括扭扭車)的制造商、進(jìn)口商、經(jīng)銷商，其在美國(guó)本土生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售的平衡車必須符合新的安全標(biāo)準(zhǔn)，包括UL2272平衡車電路系統(tǒng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，UL2271平衡車鋰電池新標(biāo)。另外所有平衡車電池必須符合UN38.3認(rèn)證要求。
鋰電池UN38.3報(bào)告可由民航的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。
測(cè)試項(xiàng)目：
T.1 高度模擬試驗(yàn)、T.2 熱測(cè)試、T.3 振動(dòng)試驗(yàn)、T.4 沖擊試驗(yàn)、T.5 外短路試驗(yàn)
T.6 碰撞試驗(yàn)、T.7 過(guò)充電試驗(yàn)、T.8 強(qiáng)制放電試驗(yàn)、T.9 其中1.2米跌落測(cè)試
UN38.3測(cè)試流程：
（1）填寫申請(qǐng)表
（2）報(bào)價(jià)Quotation
根據(jù)所提供的資料確定測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)試時(shí)間及相應(yīng)費(fèi)用
（3）付款Pay
申請(qǐng)人確認(rèn)報(bào)價(jià)后，簽訂立案申請(qǐng)表及服務(wù)協(xié)議并支付全額項(xiàng)目費(fèi)。
（4）提供樣品
（5）測(cè)試Testing
優(yōu)耐實(shí)驗(yàn)室根據(jù)相關(guān)的歐盟檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所申請(qǐng)產(chǎn)品進(jìn)行全套測(cè)試及相關(guān)型號(hào)的差異測(cè)試
（6）測(cè)試通過(guò)，報(bào)告完成
（7）項(xiàng)目完成，頒發(fā)鑒定書
優(yōu)耐檢測(cè)是一家獨(dú)立的第三方檢測(cè)及認(rèn)證機(jī)構(gòu)，專業(yè)提供認(rèn)證服務(wù)。
