| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 柴油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 噸位 | 20t-30t |
黔南20噸散裝飼料運(yùn)輸車找誰(shuí)買散裝飼料車多少錢一輛 廠家直銷 支持分期 質(zhì)量保證近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)養(yǎng)殖業(yè)的興起，對(duì)養(yǎng)殖配套產(chǎn)品的需求越來(lái)越大，其主導(dǎo)產(chǎn)品是散裝飼料運(yùn)輸車、畜禽運(yùn)輸車、等畜禽配套的運(yùn)輸車。在產(chǎn)品技術(shù)方面，引進(jìn)全套臺(tái)灣技術(shù)，液壓系統(tǒng)使用美國(guó)原裝進(jìn)口件，再由技術(shù)人員駐場(chǎng)指導(dǎo)，使得產(chǎn)品質(zhì)量上更加得到保證，在售后服務(wù)更成立了維修團(tuán)隊(duì)。這些年來(lái)已經(jīng)與溫氏集團(tuán)、正大集團(tuán)、正邦集團(tuán)、新希望集團(tuán)、中糧集團(tuán)、牧原集團(tuán)、唐人神集團(tuán)，新五豐集團(tuán)等建立了良好且,長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作關(guān)系，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷非洲、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南等各個(gè)。此時(shí)的噴油時(shí)間也不是當(dāng)前要求的噴油時(shí)間，這時(shí)的節(jié)氣門位置處在關(guān)閉的位置，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫也處于正常溫度，這些正確的傳感器參數(shù)與由于滑閥卡滯所產(chǎn)生的不正確的傳感器參數(shù)，再與ecm/pcm內(nèi)存（rom）固化參考數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，ecm/pcm通過(guò)計(jì)算得出一個(gè)結(jié)論，即此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不在怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，但實(shí)際情況確實(shí)在怠速工況模式下，只是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在怠速工況下異常升高了。m/pcm將比較的參數(shù)所得出的結(jié)論（錯(cuò)誤參數(shù)數(shù)據(jù)）進(jìn)行學(xué)習(xí)。
散裝飼料運(yùn)輸車特點(diǎn)
一、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。
二、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免二次污染。
三、全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
四、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
五、部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)。
散裝飼料運(yùn)輸車分類
電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車 液壓絞龍散裝飼料運(yùn)輸車
陜汽小三軸飼料運(yùn)輸車
型號(hào)SCS5250ZSLSX
軒德X6駕駛室，濰柴245馬力，法士特8擋變速箱，
1800+5000mm軸距 ，11.00R20鋼絲胎，電動(dòng)門窗，中控鎖，ABS,方向助力，空調(diào)，環(huán)保，燃油
整車尺寸: 11050 x 2500 x 3980mm,罐體尺寸: 8100 x 2450 x 2100mm
罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車3條絞龍，由3個(gè)5.5KW電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體4個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng)，可以獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度
罐體容積：30方
黔南20噸散裝飼料運(yùn)輸車找誰(shuí)買所以，廠家一般承諾保修兩年，因?yàn)樾萝囶^兩年基本上不會(huì)出現(xiàn)什么大的質(zhì)量問(wèn)題。輕熟期：車齡2——4年的車在2年—3年之間，車輛上的電瓶、冷卻液、剎車片等部件輕易出現(xiàn)故障和磨損，這時(shí)車主應(yīng)該留意平時(shí)的保養(yǎng)。在此期間，輕易讓人忽視對(duì)減震器的保養(yǎng)。據(jù)先容，減震器一般會(huì)有少許滲油現(xiàn)象，但過(guò)度漏油就得留意了，這樣會(huì)加速減震器內(nèi)柱的磨損，影響使用壽命。減震器漏油主要是油封質(zhì)量分歧格以及減震器防塵套脫落或者破裂造成的，出現(xiàn)以上情況，灰塵中的雜質(zhì)便很輕易附在減震器內(nèi)柱上，加速油封的磨損。(找維修到易修網(wǎng))著火如何撲救當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速停車，讓乘車人員打開(kāi)車門自己下車，然后切斷電源，取下隨車滅火器，對(duì)準(zhǔn)著火部位的火焰正面猛噴，撲滅火焰。當(dāng)在加油過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員不要驚慌，要立即停止加油，迅速將車開(kāi)出加油站(庫(kù))，用隨車滅火器或加油站的滅火器以及衣服等將油箱上的火焰撲滅，如果地面有流散的燃料時(shí)，應(yīng)用庫(kù)區(qū)滅火器或沙土將地面火撲滅。(找維修到易修網(wǎng))當(dāng)在修理中發(fā)生火災(zāi)時(shí)，修理人員應(yīng)迅速上車或鉆出地溝，迅速切斷電源，用滅火器或其他滅火器材撲滅火焰。實(shí)際上，這樣操作是存在問(wèn)題的。由于制冷劑會(huì)隨著外界環(huán)境溫度與冷凝器散熱能力的變化而變化，往往會(huì)出現(xiàn)"天涼空調(diào)出涼風(fēng)，天熱空調(diào)出熱風(fēng)"的情況，正確的操作是根據(jù)車輛使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行定量充注。冷凍油也要按規(guī)定牌號(hào)和用量進(jìn)行準(zhǔn)確加注，量少起不到潤(rùn)滑作用，過(guò)量則會(huì)使?jié)櫥驼紦?jù)冷凝器的容積，使冷凝器因壓力過(guò)高而制冷效果不良。善于利用歧管壓力表對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行基本診斷學(xué)會(huì)并善于使用歧管壓力表對(duì)空調(diào)系統(tǒng)診斷很有幫助。維修人員應(yīng)該有兩套歧管壓力表，一套用于r134a，一套用于r12，兩者嚴(yán)禁混用。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。注意事項(xiàng)四：嚴(yán)格控制充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說(shuō)明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電動(dòng)車電池很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象，導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱，降低電池壽命。
