詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 驕陽 | 型號 | 001 |
類型 | 其他 | 壓實寬度 | 00 |
壓輪重疊量 | 11 | 軸距 | 01 |
行駛速度 | 02 | 爬坡能力 | 03 |
最小離地間隙 | 10 | 最小轉(zhuǎn)彎外半徑 | 12 |
發(fā)動機型號 | 13 | 額定功率 | 15 |
額定轉(zhuǎn)速 | 110 | 液壓油箱容積 | 112 |
燃油耗油量 | 111 | 柴油箱容積 | 113 |
轉(zhuǎn)向輪寬度 | 114 | 轉(zhuǎn)向輪直徑 | 115 |
驅(qū)動輪寬度 | 116 | 驅(qū)動輪直徑 | 117 |
整機結(jié)構(gòu)質(zhì)量 | 000 | 外形尺寸 | 001 |
產(chǎn)地 | 山東 |
壓路機主要用于溝渠基礎(chǔ),道路,體育場地的壓實整平,也可用于壓實瀝青表面的作業(yè),作業(yè)半徑小,可在狹小的區(qū)域內(nèi)工作,適用于溝槽回填;裝備國際HONDA汽油機或名優(yōu)柴油機,性能優(yōu)越,啟動容易;采用國際液壓傳動進口單元,無級變速,前后行走,液壓轉(zhuǎn)向;發(fā)動機電啟動,液壓振動,操作更加輕松方便;安裝豪華座椅,調(diào)節(jié)方便,工作舒適采用國際知名NSK軸承,保證了機器的工作性能;表面噴塑,漂亮美觀,防銹耐蝕。
壓路機工作原理如下:
1.壓路機是一種利用機械自重、振動的方法,對被壓實材料重復(fù)加載,克服材料之間的黏聚力和內(nèi)摩擦力。
2.排除其內(nèi)部的氣體和水分,迫使材料顆粒之間產(chǎn)生位移,相互楔緊,增加密實度,使之達到一定的密實度和平整度的作業(yè)機械。
低溫使發(fā)動機啟動困難,其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。
機油的粘度隨著溫度降低而增大,流動性能變差,從而使發(fā)動機潤滑條件變壞,曲軸的轉(zhuǎn)動阻力增大。
蓄電池在低溫時,電解液的粘度也增大,滲透能力下降,內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降,甚至不能放電。電壓降低使起動機得不到所需的輸出功率,難于達到啟動轉(zhuǎn)速的要求。
由于低溫使發(fā)動機啟動的曲軸轉(zhuǎn)速不高,進氣管溫度和氣體流速都低,燃油的霧化質(zhì)量差,又進一步給發(fā)動機啟動增加了困難。
在低溫條件下,各種油液的粘度大、流動性差,給壓路機的運行帶來了困難,并且加劇了機件的磨損。
潤滑油的粘度大,機構(gòu)運轉(zhuǎn)時的攪油功率損失增加,使發(fā)動機功率下降,傳動系統(tǒng)的效率低下,從而降低了壓路機行走和激振機構(gòu)的驅(qū)動能力。
潤滑油的流動性差,給某些部件的潤滑增加了困難,降低了潤滑效果,從而加劇了發(fā)動機和傳動部件的機件磨損。
工作油液的粘度大,還加大了管路的阻力,使液壓轉(zhuǎn)向困難,液壓驅(qū)動制動器的效能變差、給行車增加了困難,對安全駕駛產(chǎn)生了不利的影響。