RYMECL品牌CGA660氣瓶充裝接頭金屬密封
不少車主在洗車之后，喜歡在輪轂外刷一層輪胎寶，這樣輪轂看起來又光又亮。不過，現(xiàn)在一些洗車店使用了劣質(zhì)的輪胎寶，里面含有酸的成分，去污能力強，但也會腐蝕輪轂。之前，宮技師在紹興也碰到過類似的現(xiàn)象。而顏先生也承認，洗車的時候確實讓工人刷過輪胎寶。第三，是輪轂的質(zhì)量問題。宮技師說，不少汽車生產(chǎn)廠家，通過工藝的改進，降低了酸性物質(zhì)對于鋁合金輪轂的危害。應該說，目前絕大多數(shù)汽車輪轂，基本不怕酸了?？墒?，仍有少數(shù)車型的輪轂，依然容易被腐蝕。
CGA鋼瓶接頭和DISS高純鋼瓶接頭的區(qū)別：
????? CGA 是 Compressed Gas Association 的簡稱，字面的意思為“壓縮氣體協(xié)會”，實際上是指美國壓縮氣體協(xié)會，這個協(xié)會制定了不同種類的特殊氣體的接頭標準（特別是針對鋼瓶閥門的連接接頭），在這個標準中，針對各種特氣 使用了不相同的數(shù)字編號來區(qū)分接頭，比如660 針對的是氨氣（Ammonia),在習慣上，CGA 660 就是針對氨氣的接頭。很多人根本不知道（也無需知道）美國壓縮氣體協(xié)會，就像我不知道壓縮氣體協(xié)會一樣美國壓縮氣體協(xié)會還在不斷地修改接頭的標準，比如到2002年已經(jīng)出版了標準的第10版。在新的標準中，有些原有的編號會被移去，而新的編號也會加進來。特氣接頭使用的實際情況比上面說的還要更復雜一些，不同的氣體有可能使用同一個編號，比如，BC13 和 NH3 都可以使用CGA660,而同一種氣體有時也可以使用不同編號的接頭，比如，CGA 705和 CGA 660 都可用于氨氣。這部分原因可能來自標準的不斷修改和優(yōu)化，根據(jù)新舊標準制造的接頭可能共同存在于市場上。
什么是DISS接頭？
DISS 是 Diameter Index Safety System 的簡稱，字面的意思為“直徑指數(shù)安全系統(tǒng)”，估計很少人知道 DISS的真實含義（實際上也無需知道）。它實際上也是CGA(美國壓縮氣體協(xié)會）制定的針對不同特氣的接頭標準，是CGA制定的比較新的標準，而且也是使用不同的數(shù)字來針對不同的氣體，比如720對應的是氨氣，DISS 720 也是針對氨氣的接頭，完整地講應該稱為 CGA DISS
720,但是人們往往比較偷懶，通常只說 DISS 720,有些情況下，也有稱為 CGA720的。
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Fer(C+2H2Fe+CH42Ar離子轟擊法：在滲金屬爐中通過離子轟擊，高錳鋼表面的碳原子能夠被轟擊出去。工作氣體為工業(yè)純Ar。表面合金化1采用鑲鑄工藝，通過在鑄型表面刷含合金涂料，撒錳鐵粉或是貼上合金鑄鐵片的方法，使鋼水澆入后熔化并熔接這些材料，大幅度提高了鑄件表面性能。用含Cr焊條在高錳鋼上進行堆焊，以提高耐磨性，一般鉻錳鋼堆焊焊條堆焊硬度為HRC31左右，一般鉻鉬鋼堆焊焊條堆焊硬度可達HRC4，鉻錳硅鋼堆焊焊條堆焊硬度可達HRC5。
為什么要制定兩套標準呢？
DISS 標準是后來制定的標準，主要有兩方面的原因：
1.安全性的考慮，為了保證有毒氣體和腐蝕性氣體的安全（使用和儲存），
2.氣體純度的要求，人們對氣體的純度提出了越來越高的要求，特別是電子工業(yè)對超高純氣體的需要。這兩個原因都對接頭有更低泄漏和更高安全的要求，原有的標準已經(jīng)不能滿足要求了，新的 DISS 接頭比原來的 CGA 接頭復雜多了，也安全多了，當然也貴多了。制定了新的 DISS 標準后，原有的 CGA 標準并沒有被扔掉，原因在于 CGA可謂“價廉物美”，很多場合CGA 標準已經(jīng)足夠，比如 CGA660可以滿足光伏產(chǎn)業(yè)對高純氨的要求，只有 LED 行業(yè)使用高純氨時才需要使用 DISS 720.今天，人們通常在高純氣體中使用 CGA 接頭，而在超高純氣體中才使用 DISS接頭，有時 DISS 又稱為 UHP CGA,這兒 UHP 是 Ultra High Purity (超高純度）的簡稱。CGA660 接頭的加工要容易得多，其中的墊片可以使用聚四氟乙烯加工，而 DISS 720接頭要困難許多，氣體的安全（使用和儲存），
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中壓閥公稱壓力PN2.5~6.4MPa的閥門。高壓閥公稱壓力PN1.~8.MPa的閥門。超高壓閥公稱壓力PN大于1MPa的閥門。按介質(zhì)溫度分類：高溫閥-t大于45C的閥門。中溫閥-12C小于t小于45C的閥門。常溫閥-4C小于t小于12C的閥門。低溫閥-1C小于t小于-4C的閥門。超低溫閥t小于-1C的閥門。按閥體材料分類：非金屬材料閥門如陶瓷閥門、玻璃鋼閥門、塑料閥門。
