| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | CLW |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 噸位 | |
| 燃料類(lèi)型 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
揚(yáng)州鮮奶運(yùn)輸車(chē)一輛多少錢(qián)程力專(zhuān)用廠(chǎng)對(duì)鮮奶運(yùn)輸車(chē)的生產(chǎn)已經(jīng)有十多年的經(jīng)驗(yàn)，工藝已相當(dāng)成熟，公司生產(chǎn)的鮮奶運(yùn)輸車(chē)從5噸到40噸任您選擇，下面就來(lái)講解一下鮮奶運(yùn)輸車(chē)的生產(chǎn)工藝：空調(diào)：有的時(shí)候覺(jué)得風(fēng)很小，看一下你朝天的那個(gè)出風(fēng)口+喇叭一起的地方，如果那個(gè)地方的風(fēng)口開(kāi)大了，向人吹的風(fēng)口就沒(méi)風(fēng)了，那里的風(fēng)口關(guān)閉了，風(fēng)就都向人吹。油耗清零重新計(jì)：如果熄火以后，1個(gè)小時(shí)內(nèi)點(diǎn)車(chē)，油耗是接著計(jì)算的，如果想重新計(jì)算，按住“ok”就可以清零了。離車(chē)后忘記關(guān)窗：這個(gè)時(shí)候車(chē)已經(jīng)鎖定了，按住鑰匙的關(guān)閉按鈕，保持住，車(chē)窗會(huì)跟著關(guān)緊，天窗也有效?；蛘叽蜷_(kāi)電門(mén)不啟動(dòng)，就是用鑰匙擰一下，不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，只要車(chē)有電，這些窗都可以控制了。
鮮奶運(yùn)輸車(chē)罐體結(jié)構(gòu)分保溫層保護(hù)層、保溫層和罐體內(nèi)膽三層。
1、罐體內(nèi)膽采用食品級(jí)304-2B不銹鋼板。罐體所有焊縫全部精拋、精磨，確保內(nèi)膽光潔、無(wú)銳角；
2、罐體中層采用8cm厚聚氨酯發(fā)泡保溫層。確保在運(yùn)輸過(guò)程中30度溫差時(shí)24小時(shí)溫度升降≦1℃，極大地保證了運(yùn)輸品的原有品質(zhì)；
3、罐體外層(保溫層保護(hù)層)采用2mm厚304L不銹鋼板。整個(gè)車(chē)體造型美觀(guān)，結(jié)構(gòu)科學(xué)，自重輕，強(qiáng)度好；
4、鮮奶運(yùn)輸車(chē)可根據(jù)用戶(hù)需求將罐體設(shè)置為多倉(cāng)，每個(gè)單倉(cāng)有單獨(dú)的卸料口（自流口）及加料口（罐口）；
5、鮮奶運(yùn)輸車(chē)罐內(nèi)采用PIC自動(dòng)清洗系統(tǒng)，清洗裝置360度旋轉(zhuǎn)，保證清洗無(wú)死角；
6、鮮奶運(yùn)輸車(chē)罐頂設(shè)置通氣閥，開(kāi)啟自動(dòng)調(diào)整，減少液體的蒸發(fā)損耗，防止罐內(nèi)產(chǎn)生正負(fù)壓時(shí)罐體變形；
7、鮮奶運(yùn)輸車(chē)罐內(nèi)余液量少，符合國(guó)標(biāo)小于1%的規(guī)定；
8、鮮奶運(yùn)輸車(chē)可選裝制冷機(jī)、流量計(jì)，液位計(jì)，安全鎖，防溢漏裝置，巖棉保溫等。
揚(yáng)州鮮奶運(yùn)輸車(chē)一輛多少錢(qián)換裝超過(guò)額定電流的絲等，這樣會(huì)造成線(xiàn)路負(fù)荷過(guò)大，嚴(yán)重時(shí)可能造成車(chē)輛自燃。不要私自改裝和增加變壓轉(zhuǎn)換器、大功率音響等電器設(shè)備，因?yàn)檐?chē)輛線(xiàn)路都是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)配備的電器負(fù)荷設(shè)計(jì)的，私自增加設(shè)備會(huì)加大電路負(fù)荷，造成電線(xiàn)過(guò)熱，引起電線(xiàn)短路燃燒。高溫運(yùn)作下，別急于打開(kāi)冷卻液罐夏季時(shí)，高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)也是常見(jiàn)的。遇到緊急狀況時(shí)，要注意些什么問(wèn)題呢？鄭振杰表示，當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較高時(shí)，不要急于打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液罐的蓋子，因?yàn)闇囟群芨?、?nèi)部壓力很大，貿(mào)然打開(kāi)蓋子熱氣會(huì)噴出，引起嚴(yán)重的。安全氣囊注意事項(xiàng)安全氣囊對(duì)兒童會(huì)造成更大傷害，所以?xún)和M量不要坐副駕駛座椅，如果必須要坐的話(huà)，要關(guān)閉副駕駛正面安全氣囊。有的車(chē)型在座椅下設(shè)有壓力感應(yīng)器，可以根據(jù)壓力來(lái)判斷體型和體重，從而來(lái)控制安全氣囊釋放程度或者不打開(kāi)，這倒是很先進(jìn)的。安全氣囊是有壽命的，一般1年就要更換，否則化學(xué)成分失效，安全氣囊也打不開(kāi)了。副駕駛安全氣囊在中控臺(tái)頂部右側(cè)，千萬(wàn)不要在這里放什么物品。否則安全氣囊一旦工作，就會(huì)變成彈弓了。夏天已經(jīng)悄然而至，空調(diào)是我們行車(chē)抵熱的必備武器。那么這個(gè)必備的武器在使用前也還是要清潔一下的，但是怎么清潔叫人多車(chē)主犯了難，因?yàn)楹枚嗖考疾皇锹懵┰谕饽亍e介，小編交給你辦法，來(lái)看看吧。用空調(diào)清洗劑清洗空調(diào)：正常情況下，車(chē)子空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口有花粉濾芯器，功能是阻止車(chē)子空調(diào)外循環(huán)時(shí)外部灰塵進(jìn)入。清洗空調(diào)的時(shí)候，要把花粉濾芯器摘下，把空調(diào)泡沫清洗劑從進(jìn)風(fēng)口射進(jìn)去，同時(shí)要關(guān)緊空調(diào)的出風(fēng)口，避免泡沫清洗劑從出風(fēng)口流出來(lái)。當(dāng)被撞后發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由于車(chē)輛零部件損壞，乘車(chē)人員傷亡比較嚴(yán)重，首要任務(wù)是設(shè)法救人。如果車(chē)門(mén)沒(méi)有損壞，應(yīng)打開(kāi)車(chē)門(mén)讓乘車(chē)人員逃出，以上兩種方法也可同時(shí)進(jìn)行。同時(shí)駕駛員可利用擴(kuò)張器、切割器、千斤頂、消防斧等工具配合消防隊(duì)救人滅火。(找維修到易修網(wǎng))當(dāng)停車(chē)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，一般應(yīng)視著火車(chē)輛位置，采取撲救措施和疏散措施。如果著火在停車(chē)場(chǎng)中間，應(yīng)在撲救火災(zāi)的同時(shí)，組織人員疏散周?chē)７诺能?chē)輛。如果著火在停車(chē)場(chǎng)的一邊時(shí)，應(yīng)在撲救火災(zāi)的同時(shí)，組織疏散與火相連的車(chē)輛。為了延長(zhǎng)輪胎使用壽命，在高溫季節(jié)中行車(chē)應(yīng)注意：經(jīng)常檢查各輪胎氣壓，隨時(shí)觀(guān)察輪胎外觀(guān)變化（有些洗車(chē)店會(huì)順手檢查氣壓，很不錯(cuò)。），發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。由于無(wú)內(nèi)胎輪胎的彈性好，柔性強(qiáng)，對(duì)氣壓適應(yīng)范圍大，即使已有很高的胎壓也沒(méi)有普通車(chē)胎那種發(fā)硬的感覺(jué)。做到平穩(wěn)駕駛，起步、轉(zhuǎn)彎和制動(dòng)要穩(wěn)，保持直線(xiàn)行駛，盡量減少制動(dòng)，在確全的情況下“以滑代剎”，減少車(chē)胎與地面因起步停車(chē)過(guò)快所造成的非正常磨損。防止車(chē)速過(guò)快，車(chē)胎受沖擊加重，致使胎溫上升、氣壓。改裝還會(huì)使車(chē)輛不能通過(guò)要求的排放檢查/保養(yǎng)測(cè)試。有關(guān)地毯更換為了避免人身傷害和車(chē)輛損壞，在維修或者更換地毯時(shí)，請(qǐng)用與原來(lái)安裝的地毯厚度和材料尺寸相同的地毯，并將地毯恢復(fù)到原來(lái)的位置。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖閂的操作打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋時(shí)，觀(guān)察輔助鎖閂的操作情況，當(dāng)主鎖閂松開(kāi)時(shí)，輔助鎖閂松開(kāi)時(shí)，輔助鎖閂應(yīng)能防止發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，完全打開(kāi)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋必須能夠關(guān)嚴(yán)。火花塞導(dǎo)線(xiàn)的更換清理導(dǎo)線(xiàn)并檢查導(dǎo)線(xiàn)是否燒壞，開(kāi)裂或有其它損壞。檢查導(dǎo)線(xiàn)護(hù)套是否安裝在直接點(diǎn)火系統(tǒng)模塊和火花塞上，必要時(shí)，更換導(dǎo)線(xiàn)。排氣緩速式輔助制動(dòng)系的基本工作原理是利用設(shè)置在排氣通道內(nèi)的排氣節(jié)流閥阻塞發(fā)動(dòng)機(jī)排氣通道，以增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)氣、排氣、壓縮等行程的功率損失，迫使發(fā)動(dòng)機(jī)降低轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到在短時(shí)間內(nèi)降低車(chē)速的目的。排氣緩速式輔助制動(dòng)系使用中應(yīng)注意的問(wèn)題a.、由于排氣緩速式輔助制動(dòng)系的工作原理是利用排氣阻力，以增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣和壓縮等行程的功率損失來(lái)使減速的，因此發(fā)動(dòng)機(jī)必須與傳動(dòng)系統(tǒng)處于動(dòng)力傳遞狀態(tài)中，也就是說(shuō)，踩下離合器(發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器分離)或變速器在空檔位時(shí)，排氣緩速式輔助制動(dòng)系不起降低車(chē)速的作用。
