| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | CLW |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 噸位 | |
| 燃料類型 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
張掖鮮奶運(yùn)輸車廠家專賣(mài)程力專用廠對(duì)鮮奶運(yùn)輸車的生產(chǎn)已經(jīng)有十多年的經(jīng)驗(yàn)，工藝已相當(dāng)成熟，公司生產(chǎn)的鮮奶運(yùn)輸車從5噸到40噸任您選擇，下面就來(lái)講解一下鮮奶運(yùn)輸車的生產(chǎn)工藝：因?yàn)閟rs電腦的接地是通過(guò)自身的殼體，經(jīng)一根棕色的接地線連接到附近的接地點(diǎn)上，所以易于檢查，但并未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。對(duì)照電路圖得知，srs電腦的插頭t75／54腳接出一根綠／棕線到插頭t1p。t1p引出綠色線到t16自診接口(換擋桿后方)。用萬(wàn)用表對(duì)此線路進(jìn)行測(cè)試，也未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。通過(guò)以上檢查，可以認(rèn)為srs系統(tǒng)電腦已經(jīng)損壞。更換一新的srs電腦，并對(duì)其進(jìn)行編碼，編碼后srs系統(tǒng)恢復(fù)正常，airbag警報(bào)燈不再亮。
鮮奶運(yùn)輸車罐體結(jié)構(gòu)分保溫層保護(hù)層、保溫層和罐體內(nèi)膽三層。
1、罐體內(nèi)膽采用食品級(jí)304-2B不銹鋼板。罐體所有焊縫全部精拋、精磨，確保內(nèi)膽光潔、無(wú)銳角；
2、罐體中層采用8cm厚聚氨酯發(fā)泡保溫層。確保在運(yùn)輸過(guò)程中30度溫差時(shí)24小時(shí)溫度升降≦1℃，極大地保證了運(yùn)輸品的原有品質(zhì)；
3、罐體外層(保溫層保護(hù)層)采用2mm厚304L不銹鋼板。整個(gè)車體造型美觀，結(jié)構(gòu)科學(xué)，自重輕，強(qiáng)度好；
4、鮮奶運(yùn)輸車可根據(jù)用戶需求將罐體設(shè)置為多倉(cāng)，每個(gè)單倉(cāng)有單獨(dú)的卸料口（自流口）及加料口（罐口）；
5、鮮奶運(yùn)輸車罐內(nèi)采用PIC自動(dòng)清洗系統(tǒng)，清洗裝置360度旋轉(zhuǎn)，保證清洗無(wú)死角；
6、鮮奶運(yùn)輸車罐頂設(shè)置通氣閥，開(kāi)啟自動(dòng)調(diào)整，減少液體的蒸發(fā)損耗，防止罐內(nèi)產(chǎn)生正負(fù)壓時(shí)罐體變形；
7、鮮奶運(yùn)輸車罐內(nèi)余液量少，符合國(guó)標(biāo)小于1%的規(guī)定；
8、鮮奶運(yùn)輸車可選裝制冷機(jī)、流量計(jì)，液位計(jì)，安全鎖，防溢漏裝置，巖棉保溫等。
張掖鮮奶運(yùn)輸車廠家專賣(mài)如何根據(jù)故障現(xiàn)象判斷防盜警報(bào)器故障的大概部位掌握防盜系統(tǒng)電路結(jié)構(gòu)盡管不同廠家、不同型號(hào)的防盜報(bào)警器選用的元器件不一樣，電路形式和軟件功能也略有差別，但其基本電路結(jié)構(gòu)卻是一樣的?！?是比較典型的編碼型和跳碼型防盜報(bào)警器的原理框圖。熟記電路原理框圖，對(duì)分析、理解防盜系統(tǒng)的原理圖，對(duì)迅速判斷故障的大致范圍極為有益。掌握了防盜報(bào)警器的電路組成及電路框圖，就可以有的放矢地動(dòng)手檢修了。一旦進(jìn)入高速行駛后，就會(huì)發(fā)生車身抖震，不僅影響乘車的舒適性，加速輪胎的磨損，還帶來(lái)不安全的因素。應(yīng)對(duì)：可將車輛支起來(lái)，或者隔幾天將車前后移動(dòng)，以保證輪胎不變形。危害三電子元件、蓄電池易損壞上的電子元件一般需要防水、防潮和防腐蝕。對(duì)于停駛車輛的電子元件或接線插頭，受潮的可能性會(huì)大大增加，并且停駛時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)生故障的幾率就越高。蓄電池長(zhǎng)期自放電后，極板表面產(chǎn)生的化學(xué)物質(zhì)，影響蓄電池再充電的效果，終導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。據(jù)維修師傅說(shuō)，長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，或是極少啟動(dòng)，對(duì)反而不好。是需要磨合的，因?yàn)?，長(zhǎng)期不用車，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等傳動(dòng)機(jī)件表面會(huì)因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹。維修師傅建議各位有類似盧的這種做法的車主們，一定要常開(kāi)動(dòng)自己的車，切莫將車珍藏起來(lái)，適當(dāng)?shù)臅r(shí)候也要去拉一拉高速。誤區(qū)四：設(shè)備隨意增加車主翟先生買(mǎi)的是入門(mén)級(jí)的車型。翟先生在提車后，為加裝了一體機(jī)，以及低音炮，還多加了尾翼等諸多設(shè)備。但要注意的是：每次更換輔助傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的部件，一定別忘了更換皮帶張緊輪和自動(dòng)張緊裝置。如果隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，連續(xù)不斷的咆哮聲逐漸地變?yōu)閱鑶杪?，表明相?yīng)的軸承將很快失效。重復(fù)上述試驗(yàn)，在關(guān)鍵時(shí)刻避免系統(tǒng)災(zāi)難的發(fā)生。隆隆聲：隆隆聲是一種較典型的皮帶顫動(dòng)而發(fā)出的聲音，尤其在輔助機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)載工作時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，噪音會(huì)明顯增大。此類故障的原因一般是由于傳動(dòng)皮帶過(guò)松、拉伸過(guò)長(zhǎng)或者是皮帶張緊器、張緊輪損壞。使用高標(biāo)高質(zhì)合格的燃油。把油路清洗一便，包括噴油嘴，節(jié)氣門(mén)，油箱等。有可能是你加的油品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢造成的。維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng)對(duì)于怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門(mén)座處沉積有許多污垢，當(dāng)污垢積存過(guò)多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速過(guò)低，怠速穩(wěn)定性差，行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)怠速熄火。解決這個(gè)問(wèn)題方法很簡(jiǎn)單：只要清洗怠速馬達(dá)即可。油路是否暢通，這也容易導(dǎo)致半路熄火?？捎靡话鸦弁坑陂T(mén)內(nèi)橡膠縫條之上，癥狀即可消失，開(kāi)閉自如，絕無(wú)聲響。此法適用于家中冰箱、冰柜門(mén)封異響。>美容保養(yǎng)小方法解決煩以肥皂清洗座椅。座椅怕硬物劃傷，更怕化學(xué)清洗劑的腐蝕。過(guò)去到美容店去做清洗，多用泡沫類去污劑，干燥后皮面變硬，且有微小裂紋。后經(jīng)一老師傅指點(diǎn)，改用腐蝕性極小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔軟有光澤。具體做法是用干凈軟毛巾溫水浸泡，將肥皂適量均勻打在毛巾上，然后輕輕擦拭座椅。此方法適用于小紅旗、一汽皮卡和帕薩特b4等車型。紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)清洗節(jié)氣門(mén)后怠速異常升高紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)采用了節(jié)氣門(mén)控制組件，長(zhǎng)時(shí)間使用后由于節(jié)氣門(mén)臟污，ecu會(huì)自動(dòng)學(xué)習(xí)，將節(jié)氣門(mén)開(kāi)度逐漸加大來(lái)保證怠速的穩(wěn)定。如果節(jié)氣門(mén)過(guò)臟導(dǎo)致熄火現(xiàn)象，經(jīng)清洗后怠速會(huì)忽然到15r/min以上。時(shí)代超人﹑捷達(dá)等車型，把ecu的記憶清除，在將節(jié)氣門(mén)做基本設(shè)定也就好了。而紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)卻不能清除原來(lái)的記憶，由于怠速忽然提高過(guò)多，ecu認(rèn)為是故障，而不進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)，出現(xiàn)怠速在8～15r/min左右游車。
