| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | 951A0114H02 |
| 冷暖類(lèi)型 | 其他 | 變頻/定頻 | 其他 |
| 匹數(shù) | 其他 | 能效等級(jí) | 一級(jí) |
| 殺菌類(lèi)型 | 其他 | 控制方式 | 微電腦式 |
| 顏色 | 灰白色 | 產(chǎn)地 | 山東 |
制冷閥門(mén)的基本結(jié)構(gòu)由一個(gè)線圈和一個(gè)位于線圈內(nèi)的可動(dòng)鐵芯組成。制冷閥門(mén)當(dāng)線圈通電時(shí)會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)驅(qū)動(dòng)鐵芯，鐵芯的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟閥，閥的復(fù)位動(dòng)作是利用閥芯重力及裝在其頂部的彈簧彈力來(lái)完成。制冷閥門(mén)是一種小流量，硬密封，常閉式電磁閥，制冷閥門(mén)可用于制冷系統(tǒng)的化霜、流向控制和通斷控制等。目前在冰箱、空調(diào)制冷機(jī)組和除濕機(jī)中制冷閥門(mén)已被廣泛使用。
STC15M/148B4144角閥參數(shù)介紹
帶有凹形線段的皮帶輸送機(jī)與凹形曲線部分相切的那一點(diǎn)（向上升的）至少應(yīng)該距秤12米遠(yuǎn)，如果秤在有凹形曲線段的皮帶輸送機(jī)上而又不能考慮上述尺寸界限時(shí)，則秤應(yīng)該裝在輸送機(jī)的直線段并在整個(gè)裝料區(qū)外，秤的前、后則至少有四組托輥與皮帶接觸。帶有凸形線段的皮帶輸送機(jī)在曲線段相比較，皮帶輸送機(jī)的水平段稱(chēng)重條件較好，但如果秤一定要在曲線段上，則建議在裝料點(diǎn)和秤之間的皮帶在垂直方向上不應(yīng)有弧形，弧形段必須在稱(chēng)量段托輥之外6米或五倍托輥間距的地方。
制冷閥門(mén)是用于容器的保護(hù)裝置，當(dāng)容器內(nèi)制冷劑壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值時(shí)，可自動(dòng)排除過(guò)剩壓力，當(dāng)壓力到規(guī)定數(shù)值時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，保證設(shè)備安全運(yùn)行。制冷系統(tǒng)中的冷凝器、儲(chǔ)液器、低壓循環(huán)儲(chǔ)液器、氨液分離器、中間冷卻器等均裝置安全閥。
STC15M/148B4144角閥參數(shù)介紹
反滲透系統(tǒng)高壓泵的結(jié)構(gòu)作用反滲透設(shè)備反滲透系統(tǒng)由反滲透膜(RO)、高壓泵及為保護(hù)反滲透膜而設(shè)置的保安過(guò)濾器組成。保安過(guò)濾器內(nèi)裝有過(guò)濾孔徑為5m的濾芯。這些濾芯會(huì)過(guò)濾掉任何尺寸大于5m的顆粒。對(duì)下游RO膜起到保護(hù)作用，否則RO膜表面極易結(jié)垢。目前較常用的滲透膜類(lèi)別為聚酰胺膜，膜型式為卷式復(fù)合膜，該種型式的膜的除鹽率可達(dá)99.5%。由于RO膜易受水中PH值、余氯及水溫的影響，故RO膜運(yùn)行前對(duì)進(jìn)水水質(zhì)有嚴(yán)格：PH值：3~1余氯值：.1mg/LSDI15值：5.水溫：45℃以上任一指標(biāo)超出范圍，均有可能使?jié)B透膜產(chǎn)生變形，從而影響出水水質(zhì)和縮短膜的使用壽命。
制冷閥門(mén)壓差控制器感測(cè)集水器與分水器兩端水壓力，然后根據(jù)測(cè)試到的壓力計(jì)算出差值，再由壓差控制器根據(jù)計(jì)算出的差值與預(yù)先設(shè)定值進(jìn)行比較決定輸出方式，以控制閥門(mén)是增加開(kāi)度或減少開(kāi)度，從而來(lái)調(diào)節(jié)水量，以達(dá)到平衡主機(jī)系統(tǒng)的水壓力的目的。是連接粗濾器和精濾器，排除多余雜質(zhì)。另外，旁通閥可以起到阻止機(jī)油進(jìn)入燃油系統(tǒng)，從而保證整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常的潤(rùn)滑的作用。
STC15M/148B4144角閥參數(shù)介紹
因而它往往比其他過(guò)濾器的過(guò)濾粒度小。因此使用時(shí)要選擇容量大的。另外對(duì)元件的材質(zhì)，強(qiáng)度也同一樣要充分考慮?；亓鬟^(guò)濾器：設(shè)在系統(tǒng)的回油管路上，其作用是把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前捕獲到。因此它是控制系統(tǒng)污染濃度的有效重要的過(guò)濾器。雖是低壓管路，但根據(jù)傳動(dòng)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，也會(huì)出現(xiàn)脈動(dòng)或壓力沖擊，所以對(duì)元件材質(zhì)、強(qiáng)度要充分考慮。進(jìn)口泵循環(huán)過(guò)濾器：設(shè)在油箱循環(huán)的回油路上，系統(tǒng)的容量大，所以在嚴(yán)格的清潔度時(shí)往往被采用，即使系統(tǒng)不在工作，也可以把油箱內(nèi)污染物捕集到，降低污染濃度的效率好。
