| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號 | CLW |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 噸位 | |
| 燃料類型 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 |
濟(jì)南鮮奶運(yùn)輸車一輛多少錢程力專用廠對鮮奶運(yùn)輸車的生產(chǎn)已經(jīng)有十多年的經(jīng)驗(yàn)，工藝已相當(dāng)成熟，公司生產(chǎn)的鮮奶運(yùn)輸車從5噸到40噸任您選擇，下面就來講解一下鮮奶運(yùn)輸車的生產(chǎn)工藝：打蠟時(shí)，手工海綿及打蠟機(jī)海綿運(yùn)行路線應(yīng)該直線往復(fù)，不宜環(huán)行涂抹，防止由于涂層不均造成強(qiáng)烈的環(huán)狀漫射；一次作業(yè)要連續(xù)完成，不可涂涂停停。打蠟時(shí)應(yīng)遵循先上后下的原則，即先涂抹車頂、前后蓋板、車身側(cè)面等。打蠟時(shí)，如海綿上出現(xiàn)與車漆相同的顏色，可能是漆面已經(jīng)破損，應(yīng)立即停止，進(jìn)行修補(bǔ)處理。涂蠟時(shí)盡量采用柔細(xì)的海綿或軟質(zhì)的不起毛的絨布或棉布進(jìn)行均勻涂抹。拋光要在上蠟完成后規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，拋光運(yùn)動(dòng)也是直線往復(fù)。
鮮奶運(yùn)輸車罐體結(jié)構(gòu)分保溫層保護(hù)層、保溫層和罐體內(nèi)膽三層。
1、罐體內(nèi)膽采用食品級304-2B不銹鋼板。罐體所有焊縫全部精拋、精磨，確保內(nèi)膽光潔、無銳角；
2、罐體中層采用8cm厚聚氨酯發(fā)泡保溫層。確保在運(yùn)輸過程中30度溫差時(shí)24小時(shí)溫度升降≦1℃，極大地保證了運(yùn)輸品的原有品質(zhì)；
3、罐體外層(保溫層保護(hù)層)采用2mm厚304L不銹鋼板。整個(gè)車體造型美觀，結(jié)構(gòu)科學(xué)，自重輕，強(qiáng)度好；
4、鮮奶運(yùn)輸車可根據(jù)用戶需求將罐體設(shè)置為多倉，每個(gè)單倉有單獨(dú)的卸料口（自流口）及加料口（罐口）；
5、鮮奶運(yùn)輸車罐內(nèi)采用PIC自動(dòng)清洗系統(tǒng)，清洗裝置360度旋轉(zhuǎn)，保證清洗無死角；
6、鮮奶運(yùn)輸車罐頂設(shè)置通氣閥，開啟自動(dòng)調(diào)整，減少液體的蒸發(fā)損耗，防止罐內(nèi)產(chǎn)生正負(fù)壓時(shí)罐體變形；
7、鮮奶運(yùn)輸車罐內(nèi)余液量少，符合國標(biāo)小于1%的規(guī)定；
8、鮮奶運(yùn)輸車可選裝制冷機(jī)、流量計(jì)，液位計(jì)，安全鎖，防溢漏裝置，巖棉保溫等。
濟(jì)南鮮奶運(yùn)輸車一輛多少錢維修時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐櫥?，再進(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減振器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；否則，說明減振器失效。用力按下杠，然后松開，如果有2～3次跳躍，則說明減振器工作良好。當(dāng)緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若振動(dòng)比較劇烈，說明減振器有問題。拆下減振器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉(復(fù)原)的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減振器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。通過與維修廠的業(yè)務(wù)人員交流，我們不但可以發(fā)現(xiàn)維修廠員工的素質(zhì)，而且可以了解該廠維修技術(shù)人員的技術(shù)水平：一個(gè)的維修技術(shù)人員在詢問故障發(fā)生條件時(shí)，應(yīng)該不厭其煩，非常詳細(xì)，因?yàn)橹挥羞@樣才能有利于故障原因的判斷。反之，敷衍了事，匆忙結(jié)束的交流，其故障處理的準(zhǔn)確性是值得懷疑的。第3招了如指掌［車主疑惑］車沒修先打怵咋辦？車主吳女士在經(jīng)歷了與修理廠打交道的痛苦后，表示：“一提到修理廠就，我該怎么辦？”［釋疑］在送修前，一定要首先調(diào)整好自己的心態(tài)，一般在愛車出了毛病時(shí)，或多或少都會(huì)影響自己的情緒，帶著不健康的情緒會(huì)影響您的判斷力，修車更是如此。這種方法無須專門的檢測設(shè)備，因而可以節(jié)省投資。但會(huì)遇到一些困難，簡單地說，是因?yàn)檐囆头N類繁多，有亞、歐、美幾十種車系上百種車型；電子系統(tǒng)繁多，較先進(jìn)的車上往往有防撞氣囊系統(tǒng)（srs）、自動(dòng)防抱死系統(tǒng)（abs）、電控燃油噴射系統(tǒng)（efi）、巡航定速系統(tǒng)（ccs）、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)（a/等，具體的困難有如下幾個(gè)方面：(找維修到易修網(wǎng))診斷座的型式和位置多變，不僅不同廠家的車型各不盡相同，同一車系也往往有幾種，如奔馳的診斷座有8孔、16孔、9孔、38孔等型式，位置則有乘客側(cè)防火墻附近、駕駛側(cè)避震器附近、乘客側(cè)避震器附近等。招價(jià)格必須貨比三家在很多消費(fèi)者印象中，同一品牌4s店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)應(yīng)該都是一樣的，其實(shí)不然。事實(shí)是，越是常用配件，各家店的價(jià)格越一致，因?yàn)閺S家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4s店的價(jià)格都一樣，但是一些“冷”配件(即不常用配件)，因?yàn)楦鼡Q頻率不高，各家店間價(jià)格還是有差別的，有些時(shí)候還會(huì)相差很多。另外，不同維修站的進(jìn)貨時(shí)間不同，也會(huì)造成冷配件價(jià)格差異。所以在更換時(shí)，車主不妨多打幾個(gè)電話，比較一下再更換，就會(huì)省下不少錢?？赐獗?。原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰，而假冒產(chǎn)品外觀粗糙。看油漆。不法商人將廢舊配件經(jīng)簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤。看質(zhì)地。原廠配件的材料是按設(shè)計(jì)要求采用優(yōu)質(zhì)材料，假冒產(chǎn)品多是采用廉價(jià)低劣材料代用。看工藝。偽劣產(chǎn)品外觀雖然不錯(cuò)，但由于制作工藝差，容易出現(xiàn)烈紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。比如氣缸墊擠壓變形，使用時(shí)容易引起密封不嚴(yán)而燒蝕，導(dǎo)致漏油、漏氣和漏水等現(xiàn)象；活塞及活塞環(huán)工作表面有毛刺容易拉缸。黑汽修將零配件以次充好的事例更是數(shù)不勝數(shù)。上當(dāng)指數(shù)：避禍高招：一些假配件從外觀上看不好區(qū)別，從實(shí)物剖開后可以看到，假件機(jī)濾、空氣濾芯、汽油濾芯的濾紙層數(shù)少，且質(zhì)地粗糙，使用時(shí)不能有效過濾雜質(zhì)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損，縮短車輛使用壽命。假件霧燈、轉(zhuǎn)向燈和真件相比外觀區(qū)別明顯，真霧燈清晰透徹，假件霧燈暗淡無光顏色發(fā)灰；真件轉(zhuǎn)向燈做工細(xì)膩外觀發(fā)亮，假件做工粗糙外觀發(fā)暗。大燈外觀不好區(qū)別，實(shí)際使用時(shí)會(huì)有照明強(qiáng)度不夠，光線散亂不集中等缺陷，使用了假的霧燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等配件，會(huì)造成燈光信號不明顯，視線不良等現(xiàn)象，特別是在風(fēng)雪雨霧等惡劣天氣下，會(huì)給車輛駕駛帶來嚴(yán)重的安全隱患。而這對車也是不利的。減重額外的重量會(huì)對的動(dòng)力產(chǎn)生額外的需求，而且將造成懸掛和剎車問題。所以，不要帶著一大堆無關(guān)緊要的東西開車行駛。另外，卸掉那些產(chǎn)生額外空氣阻力的物件，行李架。這些與增加重量有同樣的效果，那就是他們同樣增加對發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力需求，導(dǎo)致過早的損耗和降低的燃油經(jīng)濟(jì)性。保持車輛清潔要通過周期性的洗車和打蠟照顧好你的車的外部，并且不要忽略車的內(nèi)部的清潔。而這是常常忽略的區(qū)域，花點(diǎn)時(shí)間打掃打掃，而不要只用香水來調(diào)節(jié)車內(nèi)部的氣味，用吸塵器有規(guī)律的清掃地毯。
