| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號 | CLW |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動系統(tǒng) | 前輪制動 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 噸位 | |
| 燃料類型 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 |
嘉興鮮奶運輸車一輛多少錢程力專用廠對鮮奶運輸車的生產(chǎn)已經(jīng)有十多年的經(jīng)驗，工藝已相當(dāng)成熟，公司生產(chǎn)的鮮奶運輸車從5噸到40噸任您選擇，下面就來講解一下鮮奶運輸車的生產(chǎn)工藝：考慮到該車點火和噴油都受ecu直接控制，很有可能是ecu缺少工作電壓而不能工作所致。首先檢查ecuefi，無燒斷現(xiàn)象。用專用發(fā)動機故障檢測儀進(jìn)行檢測，檢測儀顯示無通訊聯(lián)系。用短接線跨接診斷插頭te1腳和e1腳，進(jìn)行人工讀取故障碼，故障燈仍然不亮。為防止e1腳搭鐵不好，直接將te1腳接地，故障燈也沒有反應(yīng)。車主反映故障燈在送修之前是好的。這更加肯定發(fā)動機不著火是由于ecu不工作所造成的。查找該車電路圖，按圖所示逐線核對ecu的所有電源線batt、+b、+b1以及所有搭鐵線e、ee2，發(fā)現(xiàn)都很正常。
鮮奶運輸車罐體結(jié)構(gòu)分保溫層保護(hù)層、保溫層和罐體內(nèi)膽三層。
1、罐體內(nèi)膽采用食品級304-2B不銹鋼板。罐體所有焊縫全部精拋、精磨，確保內(nèi)膽光潔、無銳角；
2、罐體中層采用8cm厚聚氨酯發(fā)泡保溫層。確保在運輸過程中30度溫差時24小時溫度升降≦1℃，極大地保證了運輸品的原有品質(zhì)；
3、罐體外層(保溫層保護(hù)層)采用2mm厚304L不銹鋼板。整個車體造型美觀，結(jié)構(gòu)科學(xué)，自重輕，強度好；
4、鮮奶運輸車可根據(jù)用戶需求將罐體設(shè)置為多倉，每個單倉有單獨的卸料口（自流口）及加料口（罐口）；
5、鮮奶運輸車罐內(nèi)采用PIC自動清洗系統(tǒng)，清洗裝置360度旋轉(zhuǎn)，保證清洗無死角；
6、鮮奶運輸車罐頂設(shè)置通氣閥，開啟自動調(diào)整，減少液體的蒸發(fā)損耗，防止罐內(nèi)產(chǎn)生正負(fù)壓時罐體變形；
7、鮮奶運輸車罐內(nèi)余液量少，符合國標(biāo)小于1%的規(guī)定；
8、鮮奶運輸車可選裝制冷機、流量計，液位計，安全鎖，防溢漏裝置，巖棉保溫等。
嘉興鮮奶運輸車一輛多少錢應(yīng)卷起地毯查看有否漏水或浸蝕現(xiàn)象，同時還應(yīng)查看車內(nèi)音響質(zhì)量。根據(jù)保養(yǎng)情況判斷其質(zhì)量查看水箱周圍是否銹蝕或泄漏；查看機油是否虧少、過臟、有水或泄漏；查看蓄電池電解液是否虧少、泄漏或接線柱腐蝕；查看空氣濾清器是否骯臟；查看高壓線有無燒損、老化；查看火花塞積碳是否過多；查看專用修車工具是否齊全。根據(jù)發(fā)動機起動、噪聲和尾氣判斷其質(zhì)量如果發(fā)動機起動困難、噪聲大、怠速不穩(wěn)、尾氣冒黑煙，說明發(fā)動機質(zhì)量差。根據(jù)行駛情況判斷其質(zhì)量通過對以上各部位的檢查，對使用維護(hù)情況作一個初步評價之后，應(yīng)對舊車動力性、制動性、操縱性、舒適性、平順性進(jìn)行檢查?！傲己玫拈_始，是成功的一半。磨合的好壞，會對壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。”車子進(jìn)入磨合期后，應(yīng)進(jìn)行階段性能檢查維護(hù)，內(nèi)容包括以下方面：磨合前期。清潔全車；緊固外露的螺栓、螺母；添加燃油、機油；補充冷卻液；檢查變速器、輪胎的氣壓；檢查燈光儀表；檢查電瓶；檢查制動。km－5km時。檢查變速器、前后驅(qū)動橋、輪轂，傳動軸等是否有雜音或有無發(fā)熱現(xiàn)象；檢查制動系統(tǒng)的制動能力及緊固性、密封效果。km。檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。km。更換發(fā)動機機油，并用煤油清洗油底殼；更換機油濾芯；將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固。km。國產(chǎn)車需更換變速器、主減速器和方向機內(nèi)的齒輪油；檢查調(diào)整離合器踏板自由行程。磨合結(jié)束。到維護(hù)站進(jìn)行全車磨合保養(yǎng)；換機油、換機濾、清洗、測氣缸壓力，清除燃燒室積炭，拆除限速裝置，調(diào)整發(fā)動機怠速，檢查制動系統(tǒng)，調(diào)整離合器踏板自由行程，緊固前懸掛及轉(zhuǎn)向機構(gòu)。招：注意儀表盤并檢查冷卻系統(tǒng)確保你的冷卻系統(tǒng)正常工作和有足夠的冷卻液，可以潛在地在養(yǎng)護(hù)上為你節(jié)省數(shù)千元。因為冷卻系統(tǒng)失效甚至能導(dǎo)致你的發(fā)動機融化掉。如果你的油壓、冷卻系統(tǒng)或者任何其他主要系統(tǒng)有問題，車的儀表盤都將會告訴你。而大多數(shù)人往往不會注意，這就是為什么制造商求助于自動報，以在有問題的時候給出一個清楚的提示。當(dāng)自動報亮的時候，就盡快找到技術(shù)人員排除故障。第三招：找一個信任的維修店和技師尋找一家你信任的維修店和技師，盡量保證同一個人為你的車服務(wù)。這時發(fā)動機轉(zhuǎn)速明顯不夠，電瓶電量已明顯下降，給電瓶充足電后啟動發(fā)動機，發(fā)動機有突、突的聲音，好像有啟動的意思，但還是啟動不了。在有油有火的情況下不能啟動，只能考慮機械和控制系統(tǒng)了。該車發(fā)動機正時采用先進(jìn)的靜音式鏈條，又只跑了1萬km多估計問題不大。用本田專用的hds診斷系統(tǒng)進(jìn)入車輛電腦，結(jié)果未發(fā)現(xiàn)故障碼。查看數(shù)據(jù)流，各信號都正常。啟動發(fā)動機意外發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有6r/min，明顯不正常。發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號是由曲軸位置傳感器獲取的，于是拆下曲軸位置傳感器測量其電阻，這時意外發(fā)現(xiàn)傳感器端部（與曲軸觸發(fā)輪獲取信號的部位）有非常明顯的磨損。經(jīng)過了3公里左右的一般狀態(tài)下的磨合，發(fā)動機已經(jīng)接近了的狀態(tài)。拉高速是說讓發(fā)動機在更大負(fù)荷的狀況下，進(jìn)一步磨合。因為車輛生產(chǎn)出來，絕不是僅供我們慢速行駛的，所以我們需要讓發(fā)動機和各部件在更高的溫度，更高的壓力的情況下完成后的磨合，也以此來測定車輛的穩(wěn)定性，我們?nèi)粘５鸟{駛中也會有少量時間的超常規(guī)駕駛。拉高速的方法，我認(rèn)為拉高速的首要前提是安全。因此我只建議手動檔的車輛完成4檔，6轉(zhuǎn)的磨合，而不必測試5檔所能達(dá)到的極速。雨刮片由于夏季雨水眾多，雨刮片的使用頻率會非常高，所以，加強對雨刮片的檢查尤為重要。除了定期檢查之外，還要注意雨刮的清潔，防止雨刮積累了灰塵雜質(zhì)影響刮水效果，或?qū)η皳醪ＡМa(chǎn)生不良影響，出現(xiàn)刮花的現(xiàn)象就很麻煩了。一旦雨刮片的工作效果很不理想，就要及時修復(fù)更換，不要因小失大。車身護(hù)理夏秋季節(jié)雨水較多，雨水中的雨酸，加之強烈的陽光照射，還有掉到車身表面的樹膠都會造成對漆面的腐蝕和氧化。經(jīng)過長時間的雨打日曬，您愛車的臉面也一定備受煎熬、憔悴不堪了。一般來說，當(dāng)車輛行駛6至8萬公里后，就應(yīng)檢修一下發(fā)電機，另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機的軸承也應(yīng)定期檢查。電氣插接件上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動、銹蝕、接觸不良等故障。在例行保養(yǎng)時，應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴嘴等部件的接頭，如果發(fā)現(xiàn)有松動、銹蝕的現(xiàn)象，可以用凡士林處理一下，或者更換新插頭。
