| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | 加工定制 |
| 類(lèi)型 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 材質(zhì) | 鑄造,鍛造,機(jī)加工 | 最大載荷 | 加工定制 |
| 適用范圍 | 軌下鐵墊板 | 規(guī)格 | 定制加工 |
| 產(chǎn)地 | 江蘇昆山 | ||
云南碼頭扣件鐵墊板、WJ-8型扣件鐵墊板定制
每個(gè)滑軌（15）的內(nèi)部均滑動(dòng)連接有滑塊（14），(1)扣著錨固方式 錨固是實(shí)現(xiàn)扣壓鋼軌的基本功能,由于是預(yù)埋在支承體的內(nèi)部,比扣件其他零部件難更換,因此,確保預(yù)埋有足夠強(qiáng)度是十分必要的。目前實(shí)用錨固方式,有的3種方式。 (a)預(yù)埋塑料套管式 (b)預(yù)埋金屬套管式 (c)頂埋鐵座式 預(yù)埋塑料套管是傳統(tǒng)的錨固螺栓方式,這種方式對(duì)錨固螺紋強(qiáng)度與電氣絕緣性能的協(xié)調(diào)較難,塑料材質(zhì)的螺距又不能太大,因?yàn)橐姿沙谑瞧渲饕毕?。碼頭扣件鐵墊板
生產(chǎn)及銷(xiāo)售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件。鐵路彈條、軌道扣板（壓板、軌卡）、鐵路彈片、鐵路道釘、螺紋道釘、螺旋道釘、勾頭道釘、鉤頭道釘、狗頭道釘、鐵路螺栓、軌道螺栓、鐵路T型螺栓、U形螺栓、L形螺栓、9形螺栓、J形螺栓、鐵路六角頭螺栓、鐵路方頭螺栓、隧道螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、魚(yú)尾板（道夾板、軌道接頭夾板）、軌道防爬器、鐵路橋梁預(yù)埋件、預(yù)埋鐵座、尼龍軌距塊（絕緣軌距塊）、鐵路預(yù)埋套管（塑料套管、尼龍?zhí)坠堋⒔^緣套管）、軌道橡膠墊板（絕緣墊板、塑膠墊板、減震墊板）、鐵墊板、鐵墊板基座、道岔、鋼軌、鋼枕、火車(chē)閘瓦等。
一般泛指以電解還原反應(yīng)在物體上鍍一層膜。固化溫度以略高于130℃和固化時(shí)間大于180min為宜， 第三、拆卸彈簧組 為了防止緊固件受力不均而變形,應(yīng)按對(duì)角線對(duì)稱(chēng)地拆卸螺釘組。 無(wú)縫鋼管：無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，因此我們?cè)谑褂镁o固件時(shí),需要進(jìn)行定期的,這樣才能保證緊固件更加的使用,并且能夠緊固件的使用壽命,機(jī)械設(shè)備的使用性能。已有100多年使用歷史,
(6)岔枕螺栓直徑為624mm,螺距為12.5mm,材質(zhì)45號(hào)鋼。平墊板用螺栓長(zhǎng)度為155mm滑床板用螺栓長(zhǎng)度為170mm,其余墊板用螺栓長(zhǎng)為161mm。岔枕螺栓外形輪廓。(7)滑床板擋肩材質(zhì)為QT400-18-LT。脹錨地腳螺栓的安裝應(yīng)該 下列要求: 螺栓中溝交礎(chǔ)邊緣的距離不小于7倍的脹錨地腳螺栓直徑; 安裝脹錨地腳螺栓的基礎(chǔ)強(qiáng)度不得小于10MPa; 鉆孔處不得有裂紋， 各國(guó)和地區(qū)有1000多家參加該協(xié)會(huì)并采用該會(huì)電訊業(yè)務(wù)信息，凡參加者必須依SWIFT使用手冊(cè)規(guī)定的予以使用，否則會(huì)自動(dòng)予以拒絕。 該如不是開(kāi)證行的話，以事先議定的將單據(jù)寄交開(kāi)證行索賠。 第四,在我們進(jìn)行冷頂鍛試驗(yàn)的中取得的一些數(shù)據(jù)是沒(méi)有辦法代替實(shí)際我們所想要的一些。碼頭扣件鐵墊板
橫向受力40KN，碼頭扣件鐵墊板
提速道岔用滑床板,設(shè)軌底坡時(shí),軌底坡在鐵墊板上形成,滑床板高32mm或33mm,內(nèi)設(shè)彈片扣壓基本軌;不設(shè)軌底坡時(shí),滑床板高29mm,用滑床臺(tái)的凸緣扣壓基本軌?；拒壾壪略O(shè)有5mm厚彈性墊板。 在尖軌跟端以后或轍叉前后,因基本軌與導(dǎo)相距較近,不能設(shè)普通平墊板,故需在兩軌下設(shè)置兩軌共用的轍后墊板。使用了整體道床、板式軌道——將軌枕和道床澆筑成一體的軌道結(jié)構(gòu)。
云南碼頭扣件鐵墊板、WJ-8型扣件鐵墊板定制
