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產(chǎn)品簡介
江蘇淮安一拖三噴漿車
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000.00元/臺(tái)
上架日期:2021-12-08
發(fā)貨地:河南 新鄉(xiāng)市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
瀏覽量:207
詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌其他型號(hào)YLPJ-14
    類型噴漿車加工定制
    電源電壓380v電機(jī)功率15KW
    電機(jī)轉(zhuǎn)速1440外形尺寸6700*2800*2600mm
    重量6000KG產(chǎn)地河南新鄉(xiāng)

    噴漿機(jī)冬季施工的注意事項(xiàng)主要正對(duì)北方和高原地寒冷的,南方的冬季雖然寒冷但是結(jié)冰的現(xiàn)象很少,主要做好和防銹處理即可。后值得注意的一點(diǎn)事項(xiàng)就是東西施工比較寒冷,所以施工的兄弟伙些一定要多穿些衣服,這樣不僅僅溫暖而且手腳也靈活。

    電動(dòng)型混凝土機(jī)是以電力為驅(qū)動(dòng)源,用于干噴、混凝土的設(shè)備,它具有技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、 性能、操型作方便、使用壽命長等特點(diǎn),廣泛適用于、涵洞、地鐵、水電工程、地下工程 及煤礦高沼礦井巷道混凝土施工作業(yè)。
    合肥地鐵1號(hào)線三期工程終于開始動(dòng)工了,3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線也有了新進(jìn)展。3月26日,據(jù)合肥市軌道交通公司消息,1號(hào)線三期工程已經(jīng)開始了圍護(hù)樁施工,3號(hào)線有26條貫通,以及31座車站和2個(gè)區(qū)間完工。4號(hào)線14座車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工,5號(hào)線6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已下井。  江蘇淮安一拖三噴漿車

    江蘇淮安一拖三噴漿車

    自動(dòng)上料噴漿車

    自動(dòng)上料噴漿車

    吊裝噴漿機(jī)組

    吊裝噴漿機(jī)組

    噴漿機(jī)減速機(jī)的
    (1)每班工作后應(yīng)及時(shí)清理表面粘附的拌合料等雜物。
    (2)每班開機(jī)前觀察減速機(jī)內(nèi)油位,不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。
    (3)減速機(jī)工作時(shí),溫升不得大于60℃,不應(yīng)有異常振動(dòng)或噪音。否則應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)和。
    (4)累計(jì)工作250小時(shí)更換一次油。

    優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):率,低能耗
    自動(dòng)上料噴錨車低能噴漿車噴錨車本產(chǎn)品配備有一個(gè)大容量料斗同時(shí)采用強(qiáng)勁而的智能液壓來控制機(jī)械 下料,在 噴漿機(jī)供料方面,下料速度 及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的。從而噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率,噴漿機(jī)效率,經(jīng)條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率 了30%左右。
    由于效率的,完成同樣工作量的噴漿時(shí)間了,由此了噴漿機(jī)耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)可為工地節(jié)省約35%的電量。

    2017年作為“十三五”開局之年,工程機(jī)械行業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)施“制造2025”戰(zhàn)略,重點(diǎn)加強(qiáng)“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展、節(jié)能減排、效益”的發(fā)展,加快實(shí)施工程機(jī)械行業(yè)走出去戰(zhàn)略,使工程機(jī)械主要產(chǎn)品達(dá)到先進(jìn)水平,為發(fā)展成為制造強(qiáng)國打下基礎(chǔ)。

    “十三五”時(shí)期是建成小康社會(huì)和進(jìn)入創(chuàng)新型行列的決勝階段,是深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、深化科技體制改革的關(guān)鍵時(shí)期,必須認(rèn)真貫徹落實(shí)、決策部署,面向全球、立足全局,深刻認(rèn)識(shí)并準(zhǔn)確把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的新要求和國內(nèi)技創(chuàng)新的新趨勢(shì),謀劃創(chuàng)新發(fā)展新路徑,以科技創(chuàng)新為開拓發(fā)展新,加速邁進(jìn)創(chuàng)新型行列,加快建設(shè)科技強(qiáng)國。

    自動(dòng)上料機(jī)組施工現(xiàn)場(chǎng)

    施工現(xiàn)場(chǎng)

    施工現(xiàn)場(chǎng)

    施工現(xiàn)場(chǎng)

     

    干式噴漿機(jī)的分類
    干式噴漿機(jī)可分為普通干式噴漿機(jī)和防爆干式噴漿機(jī)。普通干式噴漿機(jī)主要有PZ-5型,PZ-6型,PZ-7型。防爆干式噴漿機(jī)主要有PZ-5型和PZ-7型。

    ①控制一次噴層厚度,以避免一次噴層過厚產(chǎn)生墜落。
    ②加強(qiáng)對(duì)混凝土機(jī)操作人員的技能培訓(xùn)工作,技術(shù)素質(zhì),混凝土作業(yè)技術(shù)水平。
    ③控制骨料粒徑及砂率配比,使其符合規(guī)定要求。
    ④采用復(fù)合減水型速凝劑,噴混凝土粘度,可大量粉塵和回彈。
    ⑤嚴(yán)格控制機(jī)工作風(fēng)壓,以避免噴頭處粉塵大量擴(kuò)散。
    ⑥控制噴嘴與受噴面佳距離在0.6~1.2m范圍內(nèi),角度以垂直巖面為佳。

       在裝備制造業(yè)率先打造了以客戶和市場(chǎng)為中心的信息化平臺(tái),根據(jù)“互聯(lián)、智慧、可控、”的“兩化”融合方針,著力鍛造以互聯(lián)為基礎(chǔ)的全球及服務(wù)能力,以智慧為基礎(chǔ)的全球產(chǎn)品生命周期能力,以戰(zhàn)略為導(dǎo)向的全球風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控能力,以及產(chǎn)品生命周期的全程運(yùn)行能力。為全球化蓄力起跑奠定基礎(chǔ),成為踐行“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的先鋒。

    優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):操作簡單,操作面廣
    自 動(dòng)上料噴錨車(噴漿車)低能噴漿車噴錨車本產(chǎn)品采用自動(dòng)化控制,操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上,簡單易懂無需專業(yè)培訓(xùn)即可熟練操作。采用自帶動(dòng) 力輪式行走,高速為每小時(shí)5公里,低速為每小時(shí)2.5公里,轉(zhuǎn)向靈活,在工作面施工進(jìn)退自如,改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時(shí)。本機(jī)所配動(dòng)力底盤采用大 眾化配件,修理方便。江蘇淮安一拖三噴漿車


    設(shè)備圖片

    設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)

    設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)

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