| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 達(dá)尊 | 材質(zhì) | 冷漆 |
| 加工定制 | 是 | 適用范圍 | 事業(yè)單位 |
| 類型 | 全套設(shè)備 | ||
單建式停車場一般建于城市廣場、公園、道路、綠地或空地之下，主要特點(diǎn)是不論規(guī)模大小，對(duì)地面上的城市空間和建筑物基本沒有影響，除少量出入口和通風(fēng)口外，頂部覆土后可以為城市保留開敞空間。ATTEN：吳先生 Mobile：189 -5174 -4567
附建式停車場是利用地面高層建筑及其裙房的地下室布置的地下停車場。這種類型的地下停車場，使用方便，節(jié)省用地，規(guī)模適中，但設(shè)計(jì)中要選擇合適的柱網(wǎng)，以滿足地下停車和地面建筑使用功能的要求。
專們停車場以停放載重車為主，還包括其他特殊用途的車輛，如消防車、急救車等。
機(jī)械式停車場是利用機(jī)械設(shè)備對(duì)汽車的出入進(jìn)行垂直自動(dòng)運(yùn)輸，取消了坡道，使停車場內(nèi)使用效率增加，通風(fēng)和消防也變得容易和安全，還減少了相應(yīng)的管理人員。其缺點(diǎn)就是投資很大，運(yùn)營費(fèi)高，進(jìn)出車的時(shí)間也比較長。
巖層地下停車場布置比較靈活，一般不需要垂直運(yùn)輸，地形、地質(zhì)條件有利時(shí)，規(guī)模幾乎不受制約，對(duì)地面及地下其他工程幾乎沒有影響，節(jié)省用地。但巖石硐室作為停車間多是單跨，而由多個(gè)單跨洞室組成的大規(guī)模乍場，行車面積所占比重較高。
