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PZ系列混凝土噴漿機是利用壓縮空氣，將按一定配比的混凝土拌和料通過管道輸送并高速到受噴面 上凝結(jié)硬化，從而形成混凝土支護層。近年來，混凝土技術(shù)以其簡單的工藝、獨特的效應(yīng)、經(jīng)濟的 造價和快捷的施工速度，在建筑、鐵公路施工、礦山井巷建設(shè)、邊坡加固等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

河南濮陽噴漿車

噴漿機冬季施工注意事項：
噴漿機冬季施工的大致注意事項有以下幾點，具體情況需要更具使用而定。
1、不論什么情況，什么季節(jié)，防護用品的規(guī)范佩戴是施工的個事項要點，也是重要的。特殊情況除外。
2、設(shè)備施工前需要先目測的檢查一下有無異常，然后在啟動設(shè)備空載和運轉(zhuǎn)?？蛰d和運轉(zhuǎn)的目的是為了更好的檢查設(shè)備的情況，其次是設(shè)備熱身。
3、所有油液均采用防凍油液，特別是寒冷的北方地區(qū)。
4、操作人員在冬季施工手腳會不是和靈活，所以施工的時候一定要注意。
5、冬季噴漿漿料凝固較為，特別是南方地區(qū)，空氣漿料長時間不會凝固會漿料浪費的情況，所以使用速凝劑非常必要。
6、每日使用結(jié)束過后需要對噴漿機進行清理，夏季的話主要清理漿料，冬季不僅僅要清理漿料還需要吧水全部排除，防止水在管道或者機械中凝固第二天不能正常作業(yè)。
7、冬天會使得設(shè)備的傳動不靈活，壽命下降，所以做好防銹、工作非常喲必要。
“十三五”期間行業(yè)發(fā)展應(yīng)以效益、結(jié)構(gòu)為重點，著力實施“制造強國”發(fā)展戰(zhàn)略，堅持創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，加快工業(yè)化和信息化深度融合步伐，充分利用現(xiàn)代化技術(shù)，在產(chǎn)品智能化、制造數(shù)字化智能化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化等方面取得明顯突破；加快實施走出去戰(zhàn)略；建立和完善技術(shù)體系，加團體的制定，著力工程機械產(chǎn)品和服務(wù)水平，實現(xiàn)行業(yè)的可發(fā)展和邁向中高端水平。

工程車頭噴漿車

自動上料噴漿車運輸轉(zhuǎn)場要求：
1、采用各類車輛進行運輸時，必須選用具備相關(guān)運輸資質(zhì)的車輛，不得運輸。
2、運輸啟動自動上料噴漿車時必須對產(chǎn)品進行必要的捆扎、固定，避免運輸時發(fā)生意外。
3、只能在吊裝掛鉤、吊孔、結(jié)構(gòu)梁上進行捆扎、固定，嚴禁在油缸、輪胎、前后橋、輪轂等部位進行固定。
4、運輸時自動上料噴漿車內(nèi)嚴禁乘坐人員。
5、裝車、卸車時必須選用專業(yè)起重設(shè)備。
6、轉(zhuǎn)場時除駕駛員外，不得搭乘其他人員。并配備指揮人員在范圍之外進行指揮。
7、轉(zhuǎn)場前必須清空料倉及速凝劑料斗，并將料倉歸位，置于料倉架之上。
8、料倉舉升油缸未完全收回之前，嚴禁自動上料噴漿車。
9、轉(zhuǎn)場之前必須脫離外接電源、氣源。

吊裝噴漿機組

混凝土噴漿機操作規(guī)程：
1、管道安裝應(yīng)正確，連接處應(yīng)牢固、密封。管道通過道路時,應(yīng)設(shè)置在地槽內(nèi)。
2、啟動噴漿機時應(yīng)先送壓縮空氣，電機方向正確后才能力口料。停機時應(yīng)先停止加料，然后再停電機，后停止送風。
3、噴漿機應(yīng)保持內(nèi)部清潔和干燥，加入的骨料應(yīng)符合規(guī)定要求。
4、機械操作和手應(yīng)密切配合，送風、加料、停機、停風以及發(fā)生堵塞等應(yīng)相互調(diào)節(jié)配合。
5、噴漿機作業(yè)時前方或左右不得站人，停歇時，噴頭不得對向有人的方向。
6、如輸送管發(fā)生堵塞時，可用木棍輕輕敲打輸料軟管外壁，如無效則必須將軟管拆下將其內(nèi)的料排盡。 7、混凝土作業(yè)結(jié)束后，必須將倉內(nèi)和輸料軟管內(nèi)的干料全部，并噴漿機外部的混凝土。

當前，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深入我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活方方面面，帶來的變化和產(chǎn)生的影響也是劃時代的。在人類歷，還沒有任何一項技術(shù)和應(yīng)用像互聯(lián)網(wǎng)一樣發(fā)展如此迅速，甚至于在我們還沒有做好充分思想的時候，就已經(jīng)影響了我們的觀念意識，改變了我們的生產(chǎn)生活。

、及保措施 1、進入施工現(xiàn)場必須佩戴帽，作業(yè)臺架應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固。2、各種支護結(jié)構(gòu)的原材料必須經(jīng)檢驗合格方可使用。3、網(wǎng)片加工應(yīng)精益求精，確保網(wǎng)片尺寸與設(shè)計相符，以保證連接精密安裝順利，網(wǎng)片焊接需保證焊接，不得有假焊、漏焊或焊接不牢固。4、由于網(wǎng)片是分片安裝，各搭接部位必須搭接一個網(wǎng)格，以便受力均勻。5、網(wǎng)片加工中產(chǎn)生的廢棄料、焊渣等應(yīng)及時清理，集中存放統(tǒng)一處理。

施工現(xiàn)場

混凝土機簡介:統(tǒng)稱噴漿機,又稱水泥噴漿機，砼機，轉(zhuǎn)子式混凝土噴漿機。首先打開主氣路、上氣路、下氣路截止閥，開啟噴頭供水截止閥，預濕巖體表面。然后啟動電機，料斗中加入拌和料，開始作業(yè)。工作中噴頭操作人員應(yīng)適當調(diào)節(jié)噴頭供水量，保障砼料具有適宜的水灰比。主機操作人員應(yīng)注意觀察主機側(cè)面余氣孔，如有余料，應(yīng)適當減小下氣路供氣量。直到機器余氣口處沒有物料為止。

優(yōu)勢特點：省工、省料
省工：工程施工是現(xiàn)有工程施工中惡劣的之一，屬于高危作業(yè)。本產(chǎn)品特有機械自動下料設(shè)備，只需配備2~3人就能自如操作機器，較人工下料情況下需配備6~10個工人上料才能保證一臺噴漿機要正常工作而言節(jié)省了大量的人力高危作業(yè)人員。
省料：料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門，可根據(jù)噴漿速度隨意下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。

鋼架支護分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種，型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成，格柵鋼架主要由四根Φ22或Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅲ級圍巖采用格珊鋼架，Ⅳ級、Ⅴ級圍巖采用型鋼拱架。

噴錨車故障與解決
噴錨車的常見故障和解決大致有如下幾點；
噴漿機堵塞：堵塞是所有噴漿設(shè)備為致命的一個缺陷，一般噴漿機堵塞多是發(fā)生在雙噴或者三噴等型號的設(shè)備上，它是因為漿料從料斗下到噴漿機內(nèi)因為下料口下料較多，然后經(jīng)過分料口的時候突然變狹窄從而容易造成堵塞，而下料不多的漿料又不合格，所以十分的麻煩
噴漿機堵塞解決：噴漿機堵塞的好是用鐵絲疏通，但是效果不是很大。而堵塞多出現(xiàn)在濕噴的情況，基本上無法避免。所以只有好上料的度，這樣勉強能避免堵塞。河南濮陽噴漿車

設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場