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中衛(wèi)專用車各種取力器哪里有賣常見故障一：海馬冬季空調(diào)出風(fēng)量變小，即使開到也沒有強風(fēng)送出診斷及解決：可能是空調(diào)的濾芯太臟，造成只有部分空氣送進(jìn)來。長期讓空調(diào)送風(fēng)機的工作負(fù)荷過大，還有可能燒蝕空調(diào)電機；另外，送風(fēng)機的調(diào)節(jié)電器發(fā)生故障后也有可能造成送風(fēng)量變小。建議每年更換一次空調(diào)濾芯，但根據(jù)城市實際路況酌情調(diào)整。常見故障二：海馬車子無法啟動診斷及解決：此故障絕大部分是進(jìn)氣道積炭過多造成的，像進(jìn)氣門等部位過臟。冬季車行駛到兩萬公里左右或購車滿一年的車主，可清潔進(jìn)氣門，能夠很好的預(yù)防此類情況的發(fā)生。剎車油杯中有上線和下線，如果杯中的剎車油低于下線，就會通過油杯旁的傳感器感應(yīng)出這一現(xiàn)象，并通過儀表盤上剎車燈反映出來。這種情況只要在油杯中補足剎車油就可以，但是一般情況下，剎車油是不會忽然就下降到下線的，多數(shù)情況是剎車盤過薄造成其之間的縫隙過大，使駕駛者在踩剎車時剎車油從縫隙中流失。針對這種現(xiàn)象檢查的時候，先看油杯油量是否不足，再有就是檢查各個輪胎的剎車盤。這款豐田佳尾燈和手剎燈雖由不同的傳感器控制，但是走的是一根總線，所以如果尾燈憋了一個燈泡，就會造成手剎燈常亮。計算機電子控制單元工作雖較為可靠，一般不易出現(xiàn)問題，但對于老車（行駛里程達(dá)16萬公里以上）卻難免會產(chǎn)生故障。某集成塊損壞，電噴單元固定腳螺栓松動，某電子元件焊腳接頭松脫，以及電容元件失效等，都可能造成發(fā)動機難啟動或不能啟動，無高速，熱車反而難以啟動等現(xiàn)象。出現(xiàn)這些問題，一般應(yīng)送到該車型特約維修部門進(jìn)行測試和維修。實在無條件時，可用類比方法，在運行正常的同型號車上互換元器件后進(jìn)行效果比較。插接件連接故障。雨刮電機的控制過程如所示。因此造成間歇擋失效的可能原因有：組合開關(guān)間歇擋開關(guān)損壞，組合開關(guān)控制單元n8損壞，sam(fl)損壞，雨刮繼電器(2擋)損壞，雨滴傳感器及其線路有故障，以及車頂面板控制模塊故障。用故障診斷儀“修車王”的奔馳卡對sam(fl)和頭頂面板控制模塊進(jìn)行檢查，均未發(fā)現(xiàn)故障碼。由于lo和hi擋都工作正常，結(jié)合雨刮系統(tǒng)工作原理分析，筆者懷疑故障可能發(fā)生在頭頂面板控制模塊或雨滴傳感器及其線路上。首先檢查組合開關(guān)，此車的組合開關(guān)與常規(guī)的車輛大不相同。m車身控制模塊向組合開關(guān)分別輸出5個不同頻率的脈沖信號.然后又分別通過5個輸入信號看組合開關(guān)把哪一個信號從哪一個輸入返回來，以讀取組合開關(guān)的請求信號是哪一個。由此圖可以看出.bcm車身控制模塊通過5個輸出和5個輸入信號可以組合出2個開關(guān)的通斷信息，bcm車身模塊在工作時向5個晶體管分別發(fā)出間隔1ms的開啟信號.而當(dāng)其在非工作狀態(tài)時，輸出5晶體管停止.4則繼續(xù)發(fā)送間隔1ms的信號，用來接收照明開關(guān)系統(tǒng)的請求信號。
