| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 型號 | QP | |
| 類型 | 13513825212 | 額定起重量 | 5298,精箍 |
| 額定起重量 | 5298^精箍 | 總起重量 | 20 |
| 有效起重量 | 100 | 起升范圍 | 100 |
| 加工定制 | 是 | ||
使用條件
氣動盤式制動器CQP20B-F非標(biāo)定制
環(huán)境溫度：-5℃～40℃
工作氣壓：QP系列為5-7bar
氣動盤式制動器 
CQP系列為≤7barONE-BOX 有望成為主流 EHB 方案。
戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體氣動盤式制動器CQP20B-F非標(biāo)定制和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。
空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。
氣動盤式制動器RAC1摩擦片氣包氣動盤式制動器CQP20B-F非標(biāo)定制氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成（見結(jié)構(gòu)示意圖）。氣缸1通入壓力氣時，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍（即抱閘）。
為了提高制動系統(tǒng)和安全性的可靠性，通常在汽車上使用雙回路制動系統(tǒng)，制動管路分成兩部分，分別控制前橋或后軸的制動器，如果其中一條管道泄漏，另一條仍起到制動作用，以完全防止汽車制動失效踩下離合器，讓農(nóng)機(jī)滑行減速，以減輕發(fā)動機(jī)與傳動系的沖擊。
電力液壓制動器屬于制動器的一種，今天，液壓制動器廠家給您帶來的是有關(guān)電力液壓制動器的工作原理與特點(diǎn)。一旦缸體卸壓，彈簧就會把活塞推回到初始位置，扭矩就會消失
電力液壓制動器因為其帶有電氣動盤式制動器CQP20B-F非標(biāo)定制氣動盤式制動器DBH103摩擦片氣包
動機(jī)液壓推桿式制動裝置，所以也被稱為電液推桿制動器。電力液壓制動器具有體積小、動作靈活，工作平穩(wěn)的特點(diǎn)，可以帶負(fù)荷啟動，有過載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險大的高空作業(yè)控制。
一般來說，對于電力液壓制動器的制動過程一般要求制動平穩(wěn)可靠，減速不宜過快，避免引起機(jī)構(gòu)震動和沖擊，提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動過程的平穩(wěn)可靠，而且對制動距離有著較高的要求。
使用條件： 環(huán)境溫度：－20～50℃。讓我們看看這些系統(tǒng)，這些系統(tǒng)的最終執(zhí)行機(jī)構(gòu)是車輪制動器，通常稱為制動器卡鉗和制動盤和制動片，如果由于某種原因，如剎車熱衰退剎車油泄漏剎車片磨損等，此時車輪無法形成制動力，無論哪種制動系統(tǒng)失靈，剎車都會徹底失靈
電力液壓制動器在進(jìn)行機(jī)械制動時，可以提升電動機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時推桿制動器的電動機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài)，如果時間稍稍過長就會因過熱而燒壞，所以，重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時才允許使用這種制動方法。
里面有一個堅固的彈簧彈性約為000N這里所謂創(chuàng)造出的反相互作用力正是依靠摩擦產(chǎn)生，兩個物體的摩擦?xí)霈F(xiàn)分子的碰撞，如果某一物體不能移動的話，對于移動的物體產(chǎn)生的就是運(yùn)行的阻力了。
②制動輪表面硬度為HB400～450,淬火層的深度達(dá)2～3mm。4.摩擦片不含石棉，耐水，耐塵，耐高溫，頻繁使用耐久性高，性能穩(wěn)定，摩擦片耐磨且兩片式，更換容易氣動鉗盤式制動器C300-A2178非標(biāo)定制氣動盤式制動器CQP20B-F非標(biāo)定制
