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但擠壓模具需承受較大的擠壓力作用，對(duì)模具強(qiáng)度和使用壽命影響較大。綜上所述，從經(jīng)濟(jì)效益、材料利用率、工藝復(fù)雜程度、設(shè)備等方面分析對(duì)比，采用冷擠壓工藝是工藝方案。擠壓成形工藝條件的確定2.1冷擠壓成形工藝方案冷擠壓成形凹模的內(nèi)腔為圓錐形孔。當(dāng)圓柱形無(wú)縫鋼管在擠壓力作用下被逐步壓入凹模圓錐形孔時(shí)，坯料金屬受到垂直于圓錐面的正壓力、沿圓錐素線的切向力及摩擦阻力作用。正壓力使坯料金屬產(chǎn)生壓縮變形，坯料橫截面尺寸逐漸縮小；切應(yīng)力使金屬向下塑性流動(dòng)，金屬坯料沿軸向的長(zhǎng)度被拉長(zhǎng)；摩擦阻力可使金屬流動(dòng)受阻。

聊城市眾順?shù)摬挠邢薰局鳡I(yíng)各種16mn無(wú)縫鋼管、地質(zhì)管、大口徑無(wú)縫鋼管、無(wú)縫管、精密鋼管、鍍鋅無(wú)縫鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、碳鋼管材、球墨鑄鐵管、管道配件和焊接材料等。公司庫(kù)存量大品種齊全價(jià)格低。是天津天鋼、包頭包鋼、上海寶鋼、成都攀鋼、湖北冶鋼、西寧特鋼等既大鋼廠的代理商。可為客戶定制各種大口徑、特殊厚壁、特殊材質(zhì)的無(wú)縫鋼管及合金鋼管。
無(wú)縫鋼管材質(zhì)：20＃、45＃、16Mn（Q345A、B、C、D、E）27siMn、20cr、40cr、石油套管（J55、N80、P11）
合金鋼管材質(zhì)：15crMoG、12crMoV6、20crMo、35crMo、42crMo
不銹鋼管材質(zhì)：304、321、316、316L
方鉅管標(biāo)準(zhǔn)：Q235、Q345、BCDE、20＃、10crMo9、cr5Mo、（A335P5）cr9Mo（ 335P9）、A335P91、A335P92、鋼研102.
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)標(biāo)GB/T5310-95、GB/T8163-1999、GB/T8162、GB/T6479-2000、GB/T9948-88、GB/T5312-1998。
另外，這種型號(hào)的接口用螺栓在外側(cè)緊固，避免了承插口柔性接口凸緣易碰壞、靠墻腳的螺栓難以固定的缺陷，具有操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，因此在建筑排水管材及管件的選用中，具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，由于W型管直管長(zhǎng)度為3m，大大減少了中間接頭數(shù)量并可按照需要截取任意長(zhǎng)度，從而大量節(jié)省管材，降低消耗及成本。W型無(wú)承口管箍采用帶肋不銹鋼卡箍，內(nèi)襯橡膠圈柔性連接，抗震性能高、密封性能好，允許在一定范圍內(nèi)擺動(dòng)且不會(huì)滲漏。無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，W型管均得到了廣泛的使用。

規(guī)格 規(guī)格 規(guī)格
12×1 89×4.5-8-10-12-14-16-18-20 245×25-28-30-34-40
14×1.5-2.5-3 95×4.5-6-8-10-12-14-16-20 273×7-9-12-15-18-20-25
16×1.5-2.5-4 102×4.5-5-6-7-8-10-12-14-16-20 273×30-35-38-40-45-50
18×2.3-4-5 108×4.5-5-6-7-8-10-12-14-18-20-22 299×8-12-16-20-24-28
20×2.5-3-5 114×4.5-5-6-7-8-10-12-14-18-20 299×30-32-36-38-40-45
24×2.5-3-4-5-6 121×4.5-5-6-7-8-10-12-14-16-20 325×8-12-14-18-38-42
25×2.5-3-4-5-6 127×4.5-5-6-7-8-10-12-14-16-20 325×28-32-34-38-42
28×3-3.5-4-5-6 133×4.5-6-8-12-14-16-18-20-25-30 351×10-16-20-25-40
32×3.5-4-5-6-8 140×5-6-7-8-9-10-12-14-16-20-22 355×6-18-20-25-30-40/52
34×4-5-6-8 146×4.5-6-8-12-14-16-18-20-25-30 377×8-12-15-20-24-28
36×3.5-5-6-8 152×4.5-6-8-12-14-16-18-20-25-30 377×30-37-40-45-50
38×4-5-6-7-8-9-10 159×4.5-6-10-12-14 402×10-15-20-25-30-35
39×3.5-5-8-10 159×16-18-20-22-25-30 406×10-20-25-28-35-40
42×3.5-4-5-6-7-8-9-10 168×8-10-12-14-20-25-30-35 426×10-12-14-16-20-25-30-35-40
45×3.5-4-5-6-7-8-9 180×8-12-16-25-30 450×10-12-14-16-20-25-34-40-50
48×3.5-4-5-6-7-8-9-10 180×32-34-38-40-45-50 480×10-12-14-16-18-20-25-30-40
51×3.5-4-5-6-7-8-9-10 194×6-8-12-16-20-25-30-40-45-50 500×10-12-14-16-20-25-34-40-50
56×3.5-4-5-6-7-8-9-10 203×6-7-10-15-20-25-30 510×10-12-14-16-20-25-34-40-50
57×3.5-5-6-7-8-9-10-12 203×32-36-40-45-50 530×10-12-14-16-18-20-30-40
60×3.5-4.5-5-6-7-8-9-12-14 219×6-8-12-16-18-20-25 560×10-14-16-20-25-30-40-50-60
63×3.5-4.5-5-6-7-8-9-10-12-14 219×30-40-45-50-55 580×10-14-16-20-30-40-50-70
68×4-4.5-5-6-7-8-9-10-12-14-16 219×55-58-60-65-70 600×10-14-18-25-20-30-50-60
70×4-4.5-5-6-7-8-9-10-12-15-16 245×8-10-14-17-20-22 610×10-14-18-25-20-30-50-60
73×4-4.5-5-6-7-8-9-10-12-15 245×25-28-30-34-40 620×14-20-30-35-45-50-60
76×4-4.5-5-6-7-8-9-10-12-14 273×7-9-12-15-18-20-25 630×10-20-30-40-55-75
83×4.5-5-10-12-14-16-18-20  
寶鋼、撫順特鋼為C919供應(yīng)三種牌號(hào)鋼材設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、全球招標(biāo)，逐步提升國(guó)產(chǎn)化，是商飛研制國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的思路。據(jù)了解，我國(guó)于2010年開(kāi)始，由鋼鐵研究總院牽頭，聯(lián)合寶鋼股份和撫順特鋼開(kāi)展了滿足民航客機(jī)適航認(rèn)證要求的300M鋼大尺寸棒材攻關(guān)，并于2012年進(jìn)入裝機(jī)應(yīng)用階段。由鋼研總院牽頭，聯(lián)合撫順特鋼開(kāi)展了滿足民航適航認(rèn)證要求的15-5PH沉淀硬化不銹鋼棒材及板材的技術(shù)攻關(guān)?！兑苯饒?bào)》記者了解到，商飛C919項(xiàng)目材料/標(biāo)準(zhǔn)件合格產(chǎn)品目錄中所包含的鋼材主要有9種牌號(hào)，包括4340、300M、303221-6-44015-5PPH13-8Mo、17-7PH等，涉及6家鋼材供應(yīng)商，其內(nèi)只有寶鋼股份和撫順特鋼兩家，4家國(guó)外供應(yīng)商分別為塔塔鋼鐵、卡本特、奧鋼聯(lián)和奧博杜瓦。
(1) 批零兼營(yíng)，一支起售。
(2) 客戶可以隨意選擇自己所需的長(zhǎng)度或其他懇求。
(3) 提供氣割、鋸切等配套效勞。
(4) 代訂/購(gòu)各類鋼廠合同或特殊規(guī)格
(5) 調(diào)劑本庫(kù)暫缺的規(guī)格，省去您奔波采購(gòu)的辛勞。
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(7) 全年無(wú)休，隨到隨提，倉(cāng)庫(kù)全天候裝車。
(8) 所售鋼管，公司擔(dān)任質(zhì)量跟蹤，為您掃除后顧之憂。
(9) 本公司所供管材均附鋼廠原始材質(zhì)書(shū)，可收三個(gè)月承兌匯票。
   可代訂天鋼、冶鋼、西寧、包鋼產(chǎn)品無(wú)需全款訂貨。
（10）進(jìn)出口報(bào)關(guān)、商檢事宜及國(guó)內(nèi)公路、鐵路運(yùn)輸

因鋼管商品型號(hào)較多，未能全部標(biāo)注！未標(biāo)注型號(hào)----請(qǐng)咨詢客服 因近期原材料價(jià)格變動(dòng)幅度較大，因此公司所有產(chǎn)品沒(méi)有及時(shí)修正價(jià)格，請(qǐng)咨詢確認(rèn)當(dāng)日價(jià)格為準(zhǔn)！??！
PETRI網(wǎng)是一種用于系統(tǒng)描述和分析的數(shù)學(xué)工具[3],尤其便于描述并發(fā)現(xiàn)象和模擬平行過(guò)程。PETRI網(wǎng)圖形表示主要由庫(kù)所(用圓圈表示)、變遷(用短豎線表示)以及二者之間的連線構(gòu)成[4,5]。用于故障診斷的模糊行為PETRI網(wǎng)FBPN(FuzzyBehaviorPetriNet)可以用八元組表示FBPN={P,T;F,D,λ,α,β,v}式中P--庫(kù)所結(jié)點(diǎn)有限集,P={p,p2,…,pn},nT--變遷結(jié)點(diǎn)有限集,T={t,t2,…,tm},mF--連接庫(kù)所和變遷的有向弧線,F.(P×T)∪(T×P)D--命題有限集,D={d,d2,…,dn},P∩T∩D=.,|P|=|D|λ--庫(kù)所結(jié)點(diǎn)有限集到命題有限集的映射α--庫(kù)所有限集到[,]上實(shí)數(shù)的映射,對(duì)于.p∈P,α(p)是p所表示的庫(kù)所的確信度,就是對(duì)應(yīng)命題成立的可信度v、β--庫(kù)所結(jié)點(diǎn)到[,]上實(shí)數(shù)的映射對(duì)于.t∈T,β(t)=u是兩部分綜合考慮的結(jié)果,其中一部分為規(guī)則的確信度cf,即在滿足變遷的條件且變遷前集的可信度為時(shí),變遷發(fā)生引發(fā)結(jié)論的可信度;另一部分為該規(guī)則可能出現(xiàn)的程度cp,u=cfcp。

三種試驗(yàn)鋼均采用兩階段軋制，兩階段開(kāi)軋溫度為900℃，終軋溫度為830℃，軋后以冷速75.5℃/s冷卻至670℃，空冷8s后，立刻快速冷卻至200℃左右。三種成分的控軋控冷工藝相同，熱軋后截取拉伸試樣檢測(cè)力學(xué)性能。采用低終軋溫度以及軋后三段式冷卻工藝，C-Mn鋼、添加Nb-Ti鋼和添加Nb-Ti-Cr鋼均可得到鐵素體和馬氏體雙相組織。C-Mn鋼抗拉強(qiáng)度高于580MPa，Nb-Ti鋼和Nb-Ti-Cr鋼抗拉強(qiáng)度超過(guò)700MPa，伸長(zhǎng)率均高于20%，屈強(qiáng)比低于0.7。自主研制的C919大型客機(jī)首架機(jī)，在商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（下稱商飛）新建成的總裝制造中心浦東基地廠房?jī)?nèi)正式下線，計(jì)劃于明年首飛?！兑苯饒?bào)》記者從商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院獲悉，C919上采用了寶鋼股份、撫順特鋼生產(chǎn)的300M、4340、15-5PH國(guó)產(chǎn)鋼材，用于飛機(jī)起落架主體材料、發(fā)動(dòng)機(jī)吊掛銷、門(mén)鉸鏈等的制造。但整體來(lái)看，C919上的國(guó)產(chǎn)鋼材用量并不大，用鋼的發(fā)展仍須加速。