| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 型號 | QP | |
| 類型 | 13513825212 | 額定起重量 | 5298,精箍 |
| 額定起重量 | 5298^精箍 | 總起重量 | 20 |
| 有效起重量 | 100 | 起升范圍 | 100 |
| 加工定制 | 是 | ||
使用條件
氣動鉗盤式制動器D2-A286起重機(jī)械設(shè)備
環(huán)境溫度：-5℃～40℃
工作氣壓：QP系列為5-7bar
氣動鉗盤式制動器 
CQP系列為≤7bar維修人員在上面工作時，不允許送電，更不允許啟動行車。
戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體
氣動鉗盤式制動器D2-A286起重機(jī)械設(shè)備和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。
空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。
氣動盤式制動器CQP10B-F紡織機(jī)用氣動鉗盤式制動器D2-A286起重機(jī)械設(shè)備氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成（見結(jié)構(gòu)示意圖）。氣缸1通入壓力氣時，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍（即抱閘）。那么，這種停止制動器如何工作海波撩車，下期見。
電力液壓制動器屬于制動器的一種，今天，液壓制動器廠家給您帶來的是有關(guān)電力液壓制動器的工作原理與特點。韓東DBM液壓碟式制動器主要是以制動油為動作源，也可以配合空油轉(zhuǎn)換增壓器而以空氣壓作為動力源；而氣動碟式剎車只能使用空氣壓作為動力源
電力液壓制動器因為其帶有電氣動鉗盤式制動器D2-A286起重機(jī)械設(shè)備氣動鉗盤式制動器DBK-20.4非標(biāo)定制
動機(jī)液壓推桿式制動裝置，所以也被稱為電液推桿制動器。電力液壓制動器具有體積小、動作靈活，工作平穩(wěn)的特點，可以帶負(fù)荷啟動，有過載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險大的高空作業(yè)控制。
一般來說，對于電力液壓制動器的制動過程一般要求制動平穩(wěn)可靠，減速不宜過快，避免引起機(jī)構(gòu)震動和沖擊，提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動過程的平穩(wěn)可靠，而且對制動距離有著較高的要求。
制動器日常使用過程中，及時關(guān)注以下情況：1. 是否出現(xiàn)制動時間和制動距離異常增長；2. 使用過程中是否出現(xiàn)制動輪超速；3. 限位開關(guān)動作是否準(zhǔn)確正常；4. 制動輪與制動襯墊是否保持350°C以上高溫或出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象。美軍憑借該炮，在歐洲和北非戰(zhàn)場與德軍作戰(zhàn)時完全不落下風(fēng)
電力液壓制動器在進(jìn)行機(jī)械制動時，可以提升電動機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時推桿制動器的電動機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài)，如果時間稍稍過長就會因過熱而燒壞，所以，重物距就位點的高度必須小于2m時才允許使用這種制動方法。
A.圓柱齒輪式,B.圓錐齒輪式,C.不規(guī)則齒輪式,D.螺旋齒輪式.液壓制動系統(tǒng)由等組成這一重任落在了第三代傳人亞歷山大·保時捷AlexanderPorsche身上。
國家對于國內(nèi)乘用車企業(yè)燃料 消耗也將從 2015 年的 6.9L/100km 降到 2020 年的 5.0L/100km，降幅高達(dá) 27%。3.制動力可任意調(diào)整，制動矩范圍廣氣動鉗盤式制動器DBH383紡織機(jī)用氣動鉗盤式制動器D2-A286起重機(jī)械設(shè)備
