詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | 加工定制 |
類型 | 其他 | 加工定制 | 是 |
材質(zhì) | 鑄造,鍛造,機(jī)加工 | 最大載荷 | 加工定制 |
適用范圍 | 軌下鐵墊板 | 規(guī)格 | 定制加工 |
產(chǎn)地 | 江蘇昆山 |
新疆集裝箱堆場(chǎng)鋼軌扣件墊板、雙層非線性減振扣件鐵墊板工廠
3.2試驗(yàn)儀器:高值絕緣電阻儀。W1型彈條螺旋道釘?shù)木o固扭矩約為140~180N?m,X2型彈條的扭矩約為70~90N?m(螺旋道釘潤(rùn)滑狀態(tài)的差異使彈條緊固扭矩存在偏差)。(9)檢查軌距和軌向,如不符合要求,按表5-5調(diào)換合適號(hào)碼的絕緣軌距塊和軌距擋板。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別:
1.鐵路緊固系統(tǒng)/ E系列彈條扣件系統(tǒng)/ W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道扣件系統(tǒng)/ FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/ Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/KPO型扣板扣件系統(tǒng)及國(guó)內(nèi)外各種特殊規(guī)格的軌道扣件系統(tǒng)等;
2.彈條/PR型彈條/E型彈條/SKL彈條/RST彈條/FAST彈條/SFC彈條/Ⅰ型彈條/Ⅱ型彈條/A型彈條/B型彈條/Ⅲ型彈條/ω形彈條/W形彈條/W1型彈條/ W2型彈條/X2型彈條/ X3型彈條/小阻力彈條/立式彈條/異形彈條等;
3.彈片/Nabla(納布勒)彈片等;
4.扣板/壓板/軌卡等;
5.墊圈/平墊圈/單層彈墊/雙層彈墊/多層彈墊等;
6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法蘭螺母/異形螺母等;
7.防爬器/軌道防爬器等;
8.螺栓/鐵路螺栓/管片螺栓/地腳螺栓/魚(yú)尾螺栓/馬車螺栓/雙頭螺栓/T型螺栓/方頭螺栓/六角頭螺栓/哈克螺栓/高強(qiáng)度螺栓/地鐵螺栓/隧道螺栓/特制螺栓等;
9.道釘/螺紋道釘/螺旋道釘/尖尾道釘/鉤頭道釘/勾頭道釘/狗頭道釘/其它鐵路道釘?shù)龋?
10.鐵墊板/鐵墊板基座/鑄造鐵墊板/鑄造鐵墊板等;
11.魚(yú)尾板/鑄造魚(yú)尾板/鍛造魚(yú)尾板等;
12.橡膠墊板/絕緣墊板/減震墊板/復(fù)合墊板/調(diào)高墊板/天然橡膠墊板/HDPE墊板/EVA墊板/丁苯膠墊板/聚乙烯墊板/橡塑合成墊板等;
13.軌距塊/尼龍軌距塊/絕緣軌距塊/軌距擋板/擋板座等;
14.預(yù)埋套管/塑料套管/尼龍?zhí)坠?絕緣套管/改性增強(qiáng)尼龍?zhí)坠艿龋?
15.預(yù)埋件/鐵路橋梁預(yù)埋件/預(yù)埋鐵座/預(yù)埋座等;
16.火車閘瓦/合成閘瓦/機(jī)車閘瓦/高磷鑄鐵閘瓦/粉末冶金閘瓦等;
17.道岔/單開(kāi)道岔、對(duì)稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、對(duì)稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線道岔等;
18.鋼軌/國(guó)標(biāo)鋼軌/美標(biāo)鋼軌/英標(biāo)鋼軌/德標(biāo)鋼軌/UIC鋼軌/槽型鋼軌/澳大利亞鋼軌/歐標(biāo)鋼軌/印度鋼軌、南非鋼軌、日標(biāo)鋼軌等;
19.鋼枕等;
普通墊圈 平墊圈一般用在連接件中一個(gè)是軟質(zhì)地的,一個(gè)是硬質(zhì)地較脆的,其主要作用是大面積,分散壓力,防止把質(zhì)地軟的壓壞。粉末冶金法以青銅等為結(jié)合劑,混料后采用熱壓或在室溫條件下加壓成型,然后燒結(jié)加工。破碎的螺桿的頂端,通常不使用電鉆,因?yàn)檫@將是壞線孔稍微粗心?!×硪粋€(gè)案例是。而且還可以根據(jù)客戶所需要的色彩進(jìn)行電鍍處理。集裝箱堆場(chǎng)鋼軌扣件墊板長(zhǎng)鉤拉簧,
TF-Y型扣件為用于混凝土支承塊整體道床的彈性分開(kāi)式扣件 ,主要用于曲線地段初扣壓鋼軌的部件為彈片,因?yàn)閺椘膹椥圆?致使螺栓容易松弛和歪斜。1974年對(duì)該扣件進(jìn)行了改進(jìn),重新設(shè)計(jì)了扣壓鋼軌的部件,用彈條代替彈片,通過(guò)對(duì)1型彈條和2型彈條的比選,后選用了1型彈條。機(jī)械產(chǎn)品以及一部土特產(chǎn)品, 2.引用 下列文件中的條款通過(guò)本的引用而成為本的條款.凡是注日期的引用文件,其隨后所的 修改單或修訂版均不適用于本,然而,鼓勵(lì)根據(jù)本達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的版本。但是對(duì)于金屬緊固件上的一般污物一般不用酸性清洗劑,通常都用堿性清洗劑。 1裝入金屬或非金屬材料的機(jī)械零部件上,能形成度、耐磨損、高精度的內(nèi)螺紋。其缺點(diǎn)是螺紋緊固件不能重復(fù)使用。
26、336型彈條扣件,集裝箱堆場(chǎng)鋼軌扣件墊板
道岔精調(diào)整理的目的如下:1.消除或改善道岔制造、運(yùn)輸、鋪設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的變形與缺陷。2.消除或改善由于測(cè)量造成的誤差積累引起的道岔狀態(tài)變化。3.彌補(bǔ)由于道岔施工工藝、方法不當(dāng),過(guò)程質(zhì)量控制不嚴(yán)造成的道岔狀態(tài)不良。彈條I型扣件也適用于采用50 kg/m鋼軌的軌道。
新疆集裝箱堆場(chǎng)鋼軌扣件墊板、雙層非線性減振扣件鐵墊板工廠