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平?jīng)瞿睦镉行⌒彤a(chǎn)品售賣車賣
福田祥菱V1國六售貨車

整車型號：BJ5030XSH4JV5-01

整車尺寸：5100*1800*2590【MM】

箱體尺寸：2950*1650*1750【MM】

底盤型號：BJ1030V4JV5-01，祥菱V-1600車身，DAM15KR發(fā)動機(jī)、115馬力、DAT18R-5擋變速箱、3070軸距、102后橋、175R14輪胎、ABS、電動助力轉(zhuǎn)向、前穩(wěn)定桿、單輪，油剎如果電阻值小于1ω，進(jìn)行下一步驟。否則修理該線束。測量車速傳感器線束側(cè)插接器端子2（黑/紅色導(dǎo)線）與發(fā)動機(jī)搭鐵之間的電阻。如果電阻值小于1ω，進(jìn)行下一步驟。否則修理該線束。連接車速傳感器插接器，將車開到自由滾筒上或?qū)④嚺e起，以2km/h的速度驅(qū)動車輪空轉(zhuǎn)，測量巡航控制模塊線束側(cè)插接器端子18與底盤搭鐵之間的電壓，如果電壓在低于1v到高于4v之間變化，應(yīng)更換巡航控制模塊，否則更換車速傳感器。對于自動變速器，拔下變速器控制模塊和巡航控制模塊插接器，測量巡航控制模塊線束側(cè)插接器端子18與變速器控制模塊線束側(cè)插接器端子13（綠/黑色導(dǎo)線）之間的電阻。

箱體采用內(nèi)外彩鋼板，地板為防滑鋁花紋板制作，箱體兩面可展開，尾部可根據(jù)公告樣式做側(cè)開門，箱內(nèi)帶功放喇叭，開關(guān)，插座，LED燈條，外接電源插頭





品牌不同，配置不同，價格不同，報價請 我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理！車輛底盤，全國聯(lián)保，可分期付款，工作日當(dāng)天 ！流動茶飲車廂貨移動售貨車

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?動售貨車在國內(nèi)已出現(xiàn)很多年，憑借多年市場的觀察與發(fā)現(xiàn)所有的經(jīng)營者全部都獲得了豐厚的利潤，由此可以看出流動車有著靈活多變的經(jīng)營方式和廣闊的發(fā)展前景，因此希望能和有志者強強聯(lián)手共同發(fā)展、共同盈利。一輛流動售賣車，不用擔(dān)心地理位置不好而沒生意；低風(fēng)險，高利潤，高回報，是佳的創(chuàng)業(yè)項目。隨著政策調(diào)整以及排放標(biāo)準(zhǔn)升級，我公司特推出多款國六售貨車型：福田祥菱V1（原福田奧鈴T3和福田伽途）和奇瑞開瑞，上汽躍進(jìn)，東風(fēng)途逸；另有其他品牌：長安、開瑞、金杯、南駿，柳州五菱發(fā)動機(jī)款的福田祥菱V1，重汽后單輪，重汽后雙輪。外形美觀，經(jīng)濟(jì)適用。
平?jīng)瞿睦镉行⌒彤a(chǎn)品售賣車賣經(jīng)過長途工作，的各種液體難免會有滲漏和消耗。另外，發(fā)動機(jī)在連續(xù)高溫工作下可能會使機(jī)油變質(zhì)，長途駕駛后應(yīng)該對各種油液進(jìn)行檢測。保養(yǎng)輪胎輪胎是車主比較容易忽略的保養(yǎng)部件。長途行駛后，要檢查輪胎氣壓、四輪平衡，以及是否出現(xiàn)老化裂紋或創(chuàng)傷。天冷的季節(jié)橡膠會變硬發(fā)脆，不但摩擦系數(shù)會降低，也比其他季節(jié)更容易漏氣、扎胎。建議曾經(jīng)長途出行的車主認(rèn)真清理胎紋內(nèi)夾雜物，避免使用磨損較大的輪胎。如果發(fā)現(xiàn)已經(jīng)完全磨損，應(yīng)該及時更換。所以，蓄電池以放電深度為6%-7%時充一次電，實際使用時可折算成騎行里程，根據(jù)實際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。注意事項五：注意太陽下曝曬電動車嚴(yán)禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電動車電池限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。注意事項六：留意充電時插頭是否發(fā)熱充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致電動車充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會導(dǎo)致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。故障現(xiàn)象：行駛時車輛的方向盤難于操縱。故障檢修：可能是兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致；兩側(cè)的前輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等；兩側(cè)的前輪轂軸承間隙不一致；兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致；左右兩側(cè)軸距相差過大；車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓，造成一側(cè)制動器發(fā)卡，使制動器拖滯；車輛裝載不均勻等。故障現(xiàn)象：車輛的方向盤總是不正，一會向左，一會向右，飄忽不定。故障檢修：這是由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。這兩個傳感器均安裝在曲軸帶輪的后面。為此，對傳感器單體的示波線圈分別做了導(dǎo)通試驗，實測結(jié)果電阻值為無窮大，就此更換了上止點傳感器和曲軸位置傳感器，但可疑的是發(fā)動機(jī)還是照樣不能著車。利用火花塞作跳火實驗，沒有一點兒火花。噴油器也沒有一點動作聲，同時燃油泵也不運轉(zhuǎn)。在清除了故障存碼后，利用電控自診系統(tǒng)查看是否有故障異常。將scs短接連線與維修診斷插頭相連(位于轎車內(nèi)駕駛席側(cè)的儀表板下面，接通點火開關(guān)on，結(jié)果故障診斷(dtc)代碼還是4和8，看來輸出的代碼沒有什么異常。如果是車輛出現(xiàn)了故障不能啟動，要趕快向維修站打電話，向他們求助。突然爆胎現(xiàn)在很多女士都不會換備胎，如果在前不著村后不著店的地方遇到爆胎可就慘了?，F(xiàn)在我們就來教你怎么換備胎，保你在焦急時刻輕松解決問題。先用千斤頂把稍微支起來，在輪胎還沒有離開地面之前，把車輪的緊固螺母擰松。把緊固螺母擰松之后，繼續(xù)用千斤頂把支起來，待輪胎完全離開地面之后，把原輪胎拆下來，裝上備胎，按對角線的次序，分別把所有的緊固螺母均勻地緊固好，后把千斤頂降下來，更換輪胎的工作到此結(jié)束。