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猛士M817:四大核心技術(shù) 成就全域通達(dá)全維安全
發(fā)布者:  發(fā)布時(shí)間:2025-07-21 11:00:24

 

猛士科技最新宣布,7月17日開(kāi)啟預(yù)售的猛士M817,1小時(shí)預(yù)售小訂量達(dá)9713臺(tái)。

作為 智能越野第一車 ,猛士M817是 硬派越野 與 智能科技 的極致融合,也是 鐵血猛士 與 滿血華為 的雙向奔赴。在 全棧華為 為猛士M817裝上 智慧大腦 的同時(shí),猛士M817的鐵血基因讓每次出發(fā)都更有底氣。在7月17日舉行的 風(fēng)華正猛 猛士M817技術(shù)發(fā)布暨新車預(yù)售 活動(dòng)中,猛士M817 磐石底盤、猛士智能越野全地形系統(tǒng)、極猛動(dòng)力、戰(zhàn)甲車身 四大核心技術(shù)正式首發(fā),以一系列 同級(jí)唯一 行業(yè)領(lǐng)先 的硬核實(shí)力,為 全域通達(dá)、全維安全 構(gòu)筑技術(shù)基底,讓用戶可以 玩得盡興,野得安心 。

猛士M817 磐石底盤 采用同級(jí)唯一的VMC智能底盤域控技術(shù),能實(shí)現(xiàn)縱向、橫向、垂向三個(gè)方向的全域協(xié)同控制,智能協(xié)調(diào)動(dòng)力、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架,形成 團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn) ,發(fā)揮最強(qiáng)實(shí)力;150mm上下可調(diào)空氣懸架,抬高無(wú)懼溝溝坎坎,降低暢行全國(guó)車庫(kù);同級(jí)領(lǐng)先的900mm最大涉水深度,讓車輛堪比陸地 沖鋒舟 ;CDC連續(xù)阻尼可變減振器,0.02秒極速響應(yīng),毫秒級(jí)調(diào)整軟硬;同級(jí)唯一雙向20 后輪轉(zhuǎn)向角度,可實(shí)現(xiàn)最小轉(zhuǎn)彎半徑5.2m,狹窄空間 一把過(guò) ;最小3.5米轉(zhuǎn)彎半徑的原地掉頭功能,讓車輛暢行小巷無(wú)壓力。

猛士智能越野全地形系統(tǒng)讓新手司機(jī)輕松上手,老司機(jī)愛(ài)不釋手。猛士M817搭載猛士智能E鎖,遇到打滑鎖止快,智能精準(zhǔn)分配軸間、輪間動(dòng)力,單輪可脫困,從容征服交叉軸、沙梁等極限路況;6D IMU車身姿態(tài)感知技術(shù),讓車身姿態(tài)看得見(jiàn),爬坡過(guò)坎更有底氣;智能紅外夜視系統(tǒng)在120米距離內(nèi)能精準(zhǔn)識(shí)別車輛、行人及動(dòng)物目標(biāo),夜間、霧霾、揚(yáng)沙等極端天氣行車更安心。整車支持9種駕駛模式,AUTO模式支持一鍵智能越野,越野專家模式支持個(gè)性化越野自定義,為資深玩家?guī)?lái)更純粹的越野樂(lè)趣。

猛士M817 極猛動(dòng)力 混動(dòng)系統(tǒng)采用2擋縱置11模PHEV架構(gòu)。前驅(qū)由東風(fēng)馬赫M縱置越野專用發(fā)動(dòng)機(jī)、前電機(jī)集成兩擋混動(dòng)箱組成,后驅(qū)電機(jī)集成智能可斷開(kāi)技術(shù),更有寧德時(shí)代越野專用電池強(qiáng)力賦能。 動(dòng)力極猛、保電極強(qiáng)、續(xù)航超長(zhǎng)、可靠性超高 是這套混動(dòng)系統(tǒng)最大的優(yōu)勢(shì)。11種工作模式,可燃油、可純電、可插混、可增程,可以根據(jù)城市出行、高速出行、越野長(zhǎng)穿等不同場(chǎng)景,智能切換最優(yōu)動(dòng)力模式,一次性滿足用戶對(duì)動(dòng)力的所有需求;505kW的系統(tǒng)綜合功率、848N m的系統(tǒng)綜合扭矩、5秒級(jí)破百、超過(guò)11000N m的輪邊扭矩,讓每次出行都盡顯澎湃。同時(shí),CLTC綜合續(xù)航里程1300km,饋電油耗僅為7.24L/100km。猛士M817搭載的馬赫M越野專用發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)了中汽中心 高原動(dòng)力之星 認(rèn)證,混動(dòng)總成還通過(guò)了中汽中心 新能源汽車混動(dòng)系統(tǒng)可靠性 認(rèn)證, 極猛動(dòng)力 由此成為行業(yè)里首個(gè)獲得行業(yè)權(quán)威 雙認(rèn)證 的系統(tǒng)。

猛士M817以戰(zhàn)甲車身、越野安全電池、全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0等多重防護(hù),構(gòu)建起極致的 全維安全 體系。猛士M817戰(zhàn)甲車身采用超高強(qiáng)度籠式安全結(jié)構(gòu),車身高強(qiáng)度鋼占比超過(guò)83.2%,最高2000MPa熱成型材料,結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度達(dá)12.48m,360 全方位硬核守護(hù),為乘員艙筑起堅(jiān)固精密的安全空間。一體成型內(nèi)高壓縱梁,擁有同級(jí)最長(zhǎng)1920毫米單體長(zhǎng)度,即使在極限越野的路況下,仍能保證車身不變形。同時(shí),還提供自動(dòng)斷油/下高壓技術(shù)、應(yīng)急車門開(kāi)鎖安全設(shè)計(jì)、雙電機(jī)斷開(kāi)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)技術(shù)等眾多安全備份。電池安全方面,猛士M817搭載了寧德時(shí)代越野專用電池,采用10層全方位裝甲防護(hù)系統(tǒng),每一層都經(jīng)過(guò)精密設(shè)計(jì),能夠有效化解來(lái)自不同角度的沖擊能量。其電池包底護(hù)板采用1300MPa一體式?jīng)_壓成型技術(shù),即便遭遇尖銳巖石的猛烈撞擊,也能確保電池安全。主動(dòng)安全方面,猛士M817搭載的全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,為出行提供全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景的主動(dòng)安全守護(hù),提升在鬼探頭、前車急剎、人車穿行等場(chǎng)景的緊急應(yīng)對(duì)能力。

來(lái)源:東風(fēng)汽車
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