20022##貴州小松挖掘機(jī)維修整機(jī)動(dòng)作緩慢##專(zhuān)業(yè)維修廠
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fengshun88 發(fā)布時(shí)間：2022-02-22 10:09:45
20022##貴州小松挖掘機(jī)維修整機(jī)動(dòng)作緩慢##專(zhuān)業(yè)維修廠
液壓泵嚴(yán)重磨損，在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵壓力稍有提高，液壓泵柱塞磨損不僅會(huì)導(dǎo)致全車(chē)動(dòng)作慢無(wú)力故障，還會(huì)引發(fā)液壓油高溫等情況，甚至在檢查回油濾芯時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有銅沫雜質(zhì)，此時(shí)無(wú)論怎樣調(diào)整液壓泵功率都是沒(méi)有任何效果的。如果磨損嚴(yán)重的情況下，除了維修更換液壓泵之外，還要及時(shí)清理液壓油管路，不然挖掘機(jī)會(huì)一直高溫，甚至磨損液壓部件。
立特松優(yōu)勢(shì)：
我廠有專(zhuān)業(yè)的液壓調(diào)試臺(tái)能快速檢修故障，我廠自主創(chuàng)新了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤(pán)修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。讓你挖掘機(jī)盡快修好盡快投入工作賺錢(qián)。挖掘機(jī)故障維修找立特松維修團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富，設(shè)備齊全，維修更精準(zhǔn)，值得信賴(lài)。
立特松維修案例一、卡特挖掘機(jī)整機(jī)動(dòng)作緩慢常見(jiàn)成因:
1、系統(tǒng)內(nèi)泄泵柱塞、配油盤(pán)磨損嚴(yán)重.
2、比例減壓閥電壓不正?；蛐据S卡滯.
3、電子控制器輸出不正常.
4、伺服閥彈簧折斷,芯軸卡滯或調(diào)整不正確.
5、先導(dǎo)壓力不正常.
維修步驟：
1、現(xiàn)場(chǎng)試機(jī),當(dāng)油溫升高以后確實(shí)存在動(dòng)作緩慢現(xiàn)象.
2、根據(jù)故障原因逐一檢查,檢查比例減壓閥電線(xiàn)線(xiàn)路是否存在短路或斷路現(xiàn)象?[不存在]
3、檢查挖機(jī)電子控制器輸出壓力?[輸出壓力正常]
4、拆檢,檢查伺服閥,彈簧并無(wú)折斷且芯軸也無(wú)卡滯現(xiàn)象.
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20022##貴州小松挖掘機(jī)維修整機(jī)動(dòng)作緩慢##專(zhuān)業(yè)維修廠油封裝配，無(wú)論油封安裝部位的設(shè)計(jì)和油封的選擇多么合適，如果裝配粗糙，油封的預(yù)期功能都不會(huì)得到充分利用。（1）安裝油封時(shí)，應(yīng)在其外表面可以涂上自己適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑，并在中國(guó)唇部上涂上適當(dāng)?shù)那鍧嵣a(chǎn)油脂。帶有防塵唇的油封應(yīng)在主唇和輔助唇之間通過(guò)填充學(xué)生適當(dāng)?shù)那鍧嵱椭?。然后我們進(jìn)行系統(tǒng)組裝。（2）將油封的密封唇端朝密封介質(zhì)一側(cè)旋轉(zhuǎn)，避免反裝。（3）將油封插入座孔時(shí)，應(yīng)使用一個(gè)專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)工具可以將其推入以防止其位置信息偏離。（4）應(yīng)采取各種措施，使油封唇穿過(guò)螺紋、鍵槽、花鍵等，以防止唇部受損，并應(yīng)使用特殊工具進(jìn)行組裝。（5）油封應(yīng)水平放置在其中閥座上，加壓均勻。不要強(qiáng)迫它傾斜。維修針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損和預(yù)防老化，都有定義的，在定義機(jī)前端罕見(jiàn)根皮帶，各個(gè)皮帶都承擔(dān)著首要的結(jié)果。假設(shè)皮帶斷裂了，或許出現(xiàn)了打滑，都將使相關(guān)的輔機(jī)損掉功用，或使其功用下降，然后影響到的正常運(yùn)用。皮帶又稱(chēng)傳動(dòng)帶，它的主要功能就是動(dòng)力傳輸。上的傳動(dòng)皮帶負(fù)責(zé)帶動(dòng)所有機(jī)件的運(yùn)動(dòng)，它壞了車(chē)就動(dòng)彈不了。20022##貴州小松挖掘機(jī)維修整機(jī)動(dòng)作緩慢##專(zhuān)業(yè)維修廠上常見(jiàn)的皮帶有三種類(lèi)型：三角帶（V帶或又稱(chēng)切邊帶），多楔帶（PK帶）和正時(shí)皮帶。詳細(xì)可以回復(fù)1查看。在應(yīng)用方面,主要安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輪到凸輪、水泵、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵等位置。三角帶由三部分組成：頂層織物、張力線(xiàn)和底層橡膠；多楔帶類(lèi)似于三角帶，也由三部分組成：頂層織物、張力線(xiàn)和底層橡膠；兩者主要區(qū)別：多楔帶由多個(gè)微型V面組成，較寬且較薄，從而使其環(huán)繞較小的傳動(dòng)輪時(shí)具有較大的柔韌度；就使得多楔帶（MICRO-V）能夠在“蛇形”傳動(dòng)裝置中傳遞動(dòng)力。這種傳動(dòng)裝置可以驅(qū)動(dòng)多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)附件傳遞動(dòng)力。時(shí)規(guī)帶結(jié)構(gòu)：頂層橡膠加纖維、張力線(xiàn)、底層橡膠。張力線(xiàn)由一條用非常結(jié)實(shí)的玻璃纖維制成的。時(shí)規(guī)帶底層由精密鑄模的齒組成。皮帶的反省方法十分簡(jiǎn)單。首先反省皮帶的張力，這時(shí)可以用拇指，強(qiáng)力地按壓2個(gè)皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右，假設(shè)皮帶的壓下量在10mm左右，則認(rèn)為皮帶張力敲適合。假設(shè)壓下量過(guò)大，則認(rèn)為皮帶的張力缺乏。假設(shè)皮帶幾乎不出現(xiàn)壓下量，則認(rèn)為皮帶的張力過(guò)大。
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