2022#開陽(yáng)縣玉柴挖掘機(jī)維修沒(méi)勁專業(yè)修理
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立特松分享維修案例一、 挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)排除步驟：若啟動(dòng)開關(guān)端子C與底盤之間的電壓達(dá)到24V，則檢查啟動(dòng)開關(guān)端子C—M1（4）—M14（1）—E8（1）—M2（1）—啟動(dòng)電機(jī)端子.之間的線束是否 或斷路，經(jīng)修理或更換后，故障就可以排除。
立特松分享維修案例二、 挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高 (1)風(fēng)扇散熱轉(zhuǎn)速不夠進(jìn)風(fēng)量不足。 (2)風(fēng)扇葉片受損變形進(jìn)風(fēng)量不足。 (3)發(fā)動(dòng)機(jī)減振膠墊老化、損壞。 (4)散熱器通風(fēng)道被堵塞。 (5)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器(水箱)和液壓油散熱器之間封閉不嚴(yán)。
機(jī)油回油管阻塞或損壞，將會(huì)引起渦輪增壓器殼體壓力，機(jī)油從密封圈處溢出。如果發(fā)生上述泄漏，應(yīng)清洗空一空中冷器、清洗掉進(jìn)氣中的機(jī)油。渦輪增壓器增壓壓力下降，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足渦輪增壓器增壓壓力下降、增壓比，說(shuō)明進(jìn)入氣缸的充氣量，柴油機(jī)動(dòng)力下降，燃油消耗量和排氣溫度將會(huì)。
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2022#開陽(yáng)縣玉柴挖掘機(jī)維修沒(méi)勁專業(yè)修理造成渦輪增壓器增壓壓力下降，增壓比的原因是：（1）空氣濾清器濾芯臟、灰塵多而造成堵塞，使進(jìn)氣阻力增大，增壓壓力下降。（2）壓氣機(jī)內(nèi)部氣道粘附有油垢、中冷器內(nèi)部氣道也粘附有油垢，使氣流流通時(shí)阻力，壓氣機(jī)壓力下降、效率。（3）壓氣機(jī)軸密封圈損壞，氣流泄漏，壓力下降。（4）渦輪轉(zhuǎn)子部件因柴油機(jī) 、嚴(yán)重積碳以及浮動(dòng)軸承損壞等原因使渦輪阻力增大，渦輪轉(zhuǎn)速下降，增壓壓力下降。（5）排氣管消聲器堵塞，排氣不暢，使渦輪排氣背壓過(guò)高，也會(huì)增壓壓力。（6）柴油機(jī)氣缸套、、環(huán)、氣閥和氣閥座圈等零部件磨損嚴(yán)重，增壓空氣進(jìn)入氣缸后泄漏量增大，使增壓壓力及壓氣機(jī)效率。
根據(jù)上述分析得出的故障原因，應(yīng)有針對(duì)性地清理堵塞的濾芯或進(jìn)行更換；清道內(nèi)的油污垢，使氣流暢通；更換密封圈；轉(zhuǎn)子軸粘附的積碳，更換浮動(dòng)軸承；疏通排氣管道，使之通暢；視情更換配合副，如氣缸套、、環(huán)和氣閥等；附著的油污需 清理，以減小空氣流通阻力，增壓壓力。渦輪增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的嗡嗡聲是正常的，這種噪聲強(qiáng)度隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化而變化。產(chǎn)生噪聲的根源是由于轉(zhuǎn)子總成高速 n）和制造時(shí)用于平衡轉(zhuǎn)子總成的引起的。所以發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，噪。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)發(fā)出聲調(diào)較低的咔嗒聲，說(shuō)明中有碎屑或轉(zhuǎn)子總成碰撞殼體。在檢查時(shí)，應(yīng)拆下渦輪增壓器進(jìn)氣管，檢查有無(wú)異物，檢查渦輪增壓器葉片是否損壞以及軸承間隙的大小。
2022#開陽(yáng)縣玉柴挖掘機(jī)維修沒(méi)勁專業(yè)修理渦輪增壓器使用中 為避免渦輪增壓器出故障，在使用中應(yīng)注意的事項(xiàng)是：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，特別是在寒冷的冬天，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5 min以上，等待機(jī)油壓力達(dá)到0. 25 MPa以上，才可起步上路，同時(shí)冷卻液溫度應(yīng)高于75℃、油溫高于50℃。否則，容易使增壓器浮動(dòng)軸承、密封環(huán)因缺油而損壞。通過(guò)起動(dòng)預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，仔細(xì)檢查渦輪增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5 min以上，直到增壓器轉(zhuǎn)速之后再熄火。嚴(yán)格禁止在熄火前猛踩加速踏板后熄火，因?yàn)檫@樣機(jī)油會(huì)停止循環(huán)，而增壓器轉(zhuǎn)子由于慣性仍在高速，此時(shí)的轉(zhuǎn)子軸與軸承處于半干狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，使軸承、密封環(huán)發(fā)生早期損壞。（3）長(zhǎng)期停駛的增壓柴油機(jī)，在啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)增壓器進(jìn)行，可將增壓器進(jìn)油口凸緣拆下，從進(jìn)油口處倒入適量機(jī)油并用手轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪，防止缺油。（4）油管路應(yīng)在柴油機(jī)運(yùn)行1500 h時(shí)清洗檢查1次，以保持管路暢通。（5）增壓器的進(jìn)、出膠管和卡箍應(yīng)無(wú)破損、松動(dòng)，連接牢固有效。