新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
項(xiàng)目名稱 新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目
產(chǎn)業(yè)類別 先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)
擬建地點(diǎn) 遵義高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)
建設(shè)內(nèi)容 租用標(biāo)準(zhǔn)化廠房7萬平方米，擬引進(jìn)國(guó)內(nèi)知名的動(dòng)力電池組裝生產(chǎn)企業(yè)，新建動(dòng)力電池組裝生產(chǎn)線、研發(fā)中心以及配套設(shè)施。
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
遵義市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃面積約4000畝，其中建成區(qū)約535畝（建筑面積約36.8萬平方米）。目前園區(qū)已落戶一批新能源企業(yè)，產(chǎn)業(yè)覆蓋電機(jī)、電控、電池正極材料、整車制造、充電設(shè)備等領(lǐng)域，具備一定的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。 鋰離子電池具有電壓高、比能量大、循環(huán)壽命長(zhǎng)、快速充電等優(yōu)點(diǎn)，不僅可為轄區(qū)及周邊新能源汽車企業(yè)提供產(chǎn)品，還可向電動(dòng)自行車等行業(yè)拓展。同時(shí)，本項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)和國(guó)際產(chǎn)業(yè)總體前進(jìn)趨勢(shì)，是國(guó)家支持和鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，加上我省具有豐富的錳礦、磷礦資源，具備良好的市場(chǎng)前景及鋰離子電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
《新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》的編寫大綱
一、總論
1.1 新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位
1.2 新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目背景
1.3 新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)的必要性
1.4 新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目概況
1.5 大功率錳酸新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目池可行性研究報(bào)告的編制依據(jù)
二、新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目市場(chǎng)分析
2.1 行業(yè)發(fā)展情況
2.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
2.3 項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)分析
2.4 該項(xiàng)目企業(yè)在同行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
2.5 項(xiàng)目企業(yè)綜合優(yōu)勢(shì)分析
2.6 項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)推廣策略
三、新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模
3.1 產(chǎn)品方案
3.2 產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
3.3 產(chǎn)品特點(diǎn)
3.4 產(chǎn)品營(yíng)銷策略
3.5 建設(shè)規(guī)模
四、新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目地區(qū)建設(shè)條件
4.1 區(qū)位條件
4.2 自然地理
4.3 產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r
4.4 項(xiàng)目所在地基礎(chǔ)設(shè)施
4.5 社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件
五、新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目工藝技術(shù)方案
5.1 設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想
5.2 設(shè)計(jì)原則
5.3 項(xiàng)目主要原輔材料
5.4 項(xiàng)目生產(chǎn)工藝
5.5 產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)方案
六、新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目廠區(qū)建設(shè)方案及公用工程
6.1 廠區(qū)建設(shè)方案
6.2 公用及輔助工程
七、新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目環(huán)*境保護(hù)
7.1 設(shè)計(jì)依據(jù)
7.2 項(xiàng)目施工期環(huán)保措施
7.3 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期環(huán)保措施
7.4 環(huán)/境保護(hù)估算
7.5 環(huán)/境影響綜合評(píng)價(jià)
八、新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目節(jié)約能源
8.1 用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范
8.2 能耗分析
8.3 節(jié)能措施綜述
九、新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目勞動(dòng)安全與工業(yè)衛(wèi)生、消防
9.1 設(shè)計(jì)依據(jù)
9.2 安全教育
9.3 勞動(dòng)安全制度
9.4 勞動(dòng)保護(hù)
9.5 勞動(dòng)安全與工業(yè)衛(wèi)生
9.6 消防設(shè)施及方案
十、新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)定員
10.1 管理機(jī)構(gòu)設(shè)置原則
10.2 管理機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu)圖
10.3 勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)
十一、新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排
11.1 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排
11.2 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表
十二、新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目招投標(biāo)
12.1 項(xiàng)目招標(biāo)目的
12.2 招標(biāo)原則及招投標(biāo)方案
十三、新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目估算及資金籌措
13.1 工程概況
13.2 編制依據(jù)
13.3 其他費(fèi)用及預(yù)備費(fèi)說明
13.4 項(xiàng)目估算
13.5 資金籌措與使用計(jì)劃
十四、新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)及社會(huì)效益分析
14.1 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
14.2 營(yíng)業(yè)收入及稅金測(cè)算
14.3 成本費(fèi)用測(cè)算
14.4 利潤(rùn)測(cè)算
14.5 財(cái)務(wù)分析
14.6 項(xiàng)目盈虧平衡及分析
14.7 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論
14.8 項(xiàng)目社會(huì)效益評(píng)價(jià)
十五、新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及防范對(duì)策
15.1 風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別
15.2 風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策
十六、新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究結(jié)論建議
16.1 結(jié)論
16.2 建議
新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目寫作的重點(diǎn)將放在政策可行性（前提：項(xiàng)目的建設(shè)必須滿足項(xiàng)目建設(shè)地的相關(guān)規(guī)劃政策）、市場(chǎng)可行性（基礎(chǔ)：沒有市場(chǎng)前景的產(chǎn)品/服務(wù)，就沒有的價(jià)值）、技術(shù)可行性（先決條件：項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)或工藝能夠滿足生產(chǎn)的需求）和財(cái)務(wù)可行性。
選取項(xiàng)目建設(shè)地近五年同類型項(xiàng)目的相關(guān)參數(shù)作為基數(shù)，同時(shí)綜合考慮項(xiàng)目自身特點(diǎn)、產(chǎn)品/服務(wù)目標(biāo)群體的接受度、項(xiàng)目覆蓋市場(chǎng)區(qū)域、未來市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Φ纫蛩?，建立?cái)務(wù)預(yù)測(cè)模型，以求能夠更加貼合市場(chǎng)實(shí)際情況。
新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目的編制周期及費(fèi)用需根據(jù)具體項(xiàng)目情況而定，編制費(fèi)用主要與項(xiàng)目所屬行業(yè)及規(guī)模有關(guān)，編制周期主要與項(xiàng)目所屬行業(yè)及企業(yè)能夠提供的基礎(chǔ)資料有關(guān)。詳詢15621358721郝先生
