水電項目中，防止大壩因溫度應力出現(xiàn)危害性裂縫，是施工人員頭疼的問題，而降低混凝土出機口溫度是避免裂縫的前提�！绊牛椿炷粒╊A冷二次風冷骨料技術(shù)”的問世，改變了業(yè)內(nèi)人士認定風冷骨料只能保溫且效率低的觀點，打破了混凝土出機口溫度難以達到7攝氏度以下的定論，為三峽工程作出了不可磨滅的貢獻。由于水泥水化熱的作用，水泥加水及其他骨料混合拌制成混凝土，必然先升溫，待達到一定的溫度后冷縮，致使混凝土可能因溫度應力出現(xiàn)裂縫。山東曹縣聚合物水泥砂漿_橋梁修補加固_山東曹縣高強修補砂漿
山東曹縣聚合物水泥砂漿_橋梁修補加固_山東曹縣高強修補砂漿
聚合物水泥砂漿用途：
1.使用于工業(yè)和民用建筑內(nèi)外墻，外墻，混凝土，地下室，水池，水塔，異性屋面，隧道，廁浴間，大壩等部分的防水，防腐，防滲，防潮及滲漏修復工程。
2，人防，地下工程及水利電工程的防水，防腐，粘結(jié)補強和加固處理及防水防腐襯砌。
3，地下室的內(nèi)外墻，廁浴間，大壩的防滲面板，渠道，渡槽，橋面，地面游泳池，交貨池，化工耐腐蝕，耐酸堿的倉儲等。
4.也可用于混凝土蓄水池的防水，抗?jié)B防腐。另外在堿廠的結(jié)晶和母液清池，蒸餾塔內(nèi)壁采用該產(chǎn)品防腐防水效果。
聚合物防腐防水砂漿技術(shù)指標(執(zhí)行標準JC/T
|
|
|||
|
項目 |
性能指標 |
||
|
Ⅰ型（干粉類） |
Ⅱ型（乳液類） |
||
|
凝結(jié)時間 |
初凝時間/min |
≥60 |
≥60 |
|
終凝時間/h |
≤12 |
≤24 |
|
|
抗?jié)B壓力/MPa |
7 d |
≥1.2 |
|
|
28 d |
≥1.5 |
|
|
|
28d抗壓強度/MPa |
≥30.0 |
|
|
|
28d抗折強度/MPa |
≥8.0 |
|
|
|
壓折比 |
≤3.0 |
|
|
|
拉伸粘結(jié)強度/MPa |
7 d |
≥1.2 |
|
|
28 d |
≥1.3 |
|
|
|
耐堿性：飽和Ca(OH)2溶液，168h |
無開裂、剝落 |
|
|
|
耐熱性：100水，5h |
無開裂、剝落 |
|
|
|
抗凍性：-15~+20,25次 |
無開裂、剝落 |
|
|
|
28d收縮率/% |
≤1.4 |
|
|
施工方法，
基層處理：
1、基層的表面要求干凈、無塵、無油、無化學腐蝕介質(zhì)殘留物。多孔性材料的表面應預先用水浸濕，鋼基層表面應清除浮銹。
2、有滲漏處須先用快速堵漏劑進行處理，保持基面濕潤至無明水為準，以達到更佳的施工效果。
配料：
按照灰料：乳液=4：1的比例攪拌均勻即可使用。
施工：
1.用抹刀將配制好的膠泥涂抹在被修補部位，涂抹時要邊壓實邊抹光，完工3~14天后即可投入使用施工溫度宜在5℃以上，不宜在雨天、冰凍時施工。
2、可以采用機械攪拌或人工拌和，配制好的膠漿應在2-3h內(nèi)用完。
農(nóng)業(yè)方面農(nóng)業(yè)方面，蛭石可用作土壤改良劑，由于其具有良好的陽離子交換性和吸附性，可改善土壤的結(jié)構(gòu)，儲水保墑，提高土壤的透氣性和含水性，使酸性土壤變?yōu)橹行酝寥?蛭石還可起到緩沖作用，阻礙PH值的迅速變化，使肥料在作物生長介質(zhì)中緩慢釋放，且允許稍過量地使用肥料而對植物沒有危害;蛭石還可向作物提供自身含有的K、MCFe以及微量的Mn、Cu、Zn等元素。蛭石的吸水性、陽離子交換性及化學成分特性，使其起著保肥、保水、儲水、透氣和礦物肥料等多重作用。山東曹縣聚合物水泥砂漿_橋梁修補加固_山東曹縣高強修補砂漿
施工與養(yǎng)護：
1、用防腐砂漿作整體面層時，厚度不應小于5mm。當一次施工面積大時，應留施工縫或分片錯開施工。每塊面積不宜超過10-15㎡,可視現(xiàn)場環(huán)境而定。補縫或分片錯開施工的間隙時間不應少于24h。
2、在混凝土或磚石結(jié)構(gòu)的立面和鋼結(jié)構(gòu)的表面上做整體面層時，應分兩次進行，每次的間隔不應少于24h。當進行后一次抹面時，應一次抹平，不得反復抹壓。
按巖石強度分為極硬、次硬、次軟和極軟，列舉了代表性巖石名稱。又以新鮮巖塊的飽和抗壓強度3MPa為分界標準。問題在于，新鮮的末風化的巖塊在現(xiàn)場有時很難取得，難以執(zhí)行。巖石的分類可以分為地質(zhì)分類和工程分類。地質(zhì)分類主要根據(jù)其地質(zhì)成因、礦物成分、結(jié)構(gòu)構(gòu)造和風化程度，可以用地質(zhì)名稱(即巖石學名稱)加風化程度表達，如強風化花崗巖、微風化砂巖等。這對于工程的勘察設計確是十分必要的。工程分類主要根據(jù)巖體的工程性狀，使工程師建立起明確的工程特性概念。
熱橋以往又稱冷橋，現(xiàn)統(tǒng)一定名為熱橋。建筑圍護結(jié)構(gòu)中的一些部位，在室內(nèi)外溫差的作用下，形成熱流相對密集、內(nèi)表面溫度較低的區(qū)域。這些部位成為傳熱較多的橋梁，故稱為熱橋（thermalbridges），有時又可稱為冷橋(coldbridges)。冷橋作為一種現(xiàn)象存在，是民間的一種習慣稱謂，南方叫熱橋，北方稱冷橋。原因是出現(xiàn)這種現(xiàn)象的部位總能感覺到冷氣的存在，溫度較低，但是叫法并不科學。由于熱橋部位內(nèi)表面溫度較低，寒冬期間，該處溫度低于露點溫度時，水蒸氣就會凝結(jié)在其表面上，開成結(jié)露，此后空氣中的灰塵容易沾上，逐漸變黑，從而長菌發(fā)霉。
山東曹縣聚合物水泥砂漿_橋梁修補加固_山東曹縣高強修補砂漿