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立特松挖掘機維修修理公司,西南地區(qū)挖掘機檢修基地,從事挖掘機維修20余年,,上門檢測,簽約維修,保!無數(shù)次成功修理挖掘機憋車,熄火,掉臂,高溫,沒力,異響,跑偏,掉速,沒,冒煙,慢等挖掘機常見和不常見!業(yè)務(wù)范圍包括四川,重慶,貴州,云南,山西,陜西,甘肅,湖南,湖北等整個西南地區(qū)!
挖掘機裝置、行機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)速度都慢原因:(1)液壓泵漏。(2)發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏低。(3)TVC閥調(diào)整不當(dāng)。
挖掘機全車沒反應(yīng)常見成因:
液壓鎖不常。先導(dǎo)閥電壓不對。先導(dǎo)閥電磁線圈損壞。
操作裝置,操作突然沒反應(yīng),發(fā)動機運轉(zhuǎn)常。
打開液壓鎖操作手柄處的側(cè)蓋,里而式二位開關(guān),也常。
打開主泵側(cè)蓋,拔去先導(dǎo)閥線圈的插頭,啟動發(fā)動機,釋放液壓鎖手柄,測得先導(dǎo)閥插頭的端電壓為27V,常。
測先導(dǎo)閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。
卡特挖掘機液壓泵不,有異響常見成因泵吸空或泵元件有磨損柱塞與缸體黏在一起維修步驟:工地現(xiàn)場試車,操作裝置作業(yè),液壓泵不且有異響。因為該機前不久大修過,且更換過液壓泵的缸體和柱塞,分析可能是由于更換的柱塞與缸體黏在一起了,于是拆卸,實成因懷疑。先導(dǎo)閥電壓不對。先導(dǎo)閥電磁線圈損壞。維修步驟:現(xiàn)場試機,操作裝置,操作突然沒反應(yīng),發(fā)動機運轉(zhuǎn)常。打開液壓鎖操作手柄處的側(cè)蓋,里而式二位開關(guān),也常。打開主泵側(cè)蓋,拔去先導(dǎo)閥線圈的插頭,啟動發(fā)動機,釋放液壓鎖手柄,測得先導(dǎo)閥插頭的端電壓為V,常。再次,解壓泵,結(jié)果未發(fā)現(xiàn)異常磨損。然后,拆開主、副啟動馬達后端蓋,檢查其配流盤,均無異常磨損。將啟動馬達全部拆下,將該離合器拆開,發(fā)現(xiàn)殼有大量泥狀銅屑,離合器銅質(zhì)片嚴重磨損。更換主、副啟動馬達總成后試機,發(fā)動機啟動順利,啟動時間僅需s,壓力表顯示啟動時壓力為0MPa,消失。
挖掘機發(fā)動機不能啟動排步驟:首先檢查電路中絲是否熔斷。絲一旦熔斷,啟動開關(guān)就斷電,啟動電機就不能運轉(zhuǎn),發(fā)動機就不能啟動。重更換熔斷的絲后,啟動電機運轉(zhuǎn),發(fā)動機就可以啟動了。如果更換絲后,啟動電機仍不運轉(zhuǎn),則要進行下一步檢查。修理挖掘機液壓泵部磨損的零部件,調(diào)試壓力??ㄌ赝诰驒C憋機熄火的原因有哪些,原因分析:可能挖掘機液壓泵壓力不常或者液壓泵部零部件磨損嚴重。挖機液壓泵的調(diào)節(jié)器量亂或調(diào)節(jié)器。閥體磨損或者,也會造成挖掘機憋機熄火的。柳工KX-挖掘機跑遍的原因。行馬達問題,調(diào)換管路試試看。?;剞D(zhuǎn)接頭的問題。主分配閥的問題。主泵的問題。調(diào)換管路試試看。。履帶漲緊度問題。。底架制造誤差。先導(dǎo)控制油路問題。建議先檢查履帶漲緊度、行馬達、主泵,然后再檢查先導(dǎo)油路及主分配閥。
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