立特松維修案例一、
挖掘機(jī)無(wú)回轉(zhuǎn)動(dòng)作常見(jiàn)成因:1、左遙控閥端口壓力不常。2、閥門卡住。3、伺服液壓油路。4、回轉(zhuǎn)電機(jī)排油量不常。5、遙控閥過(guò)濾器堵塞。
立特松維修案例二、
挖掘機(jī)無(wú)回轉(zhuǎn)動(dòng)作維修步驟：1、了回轉(zhuǎn)之，所有其他功能是否常？常2、是否只有回轉(zhuǎn)系和小臂不動(dòng)？是3、左控制閥節(jié)門是否獲得常壓力？壓力不常4、遙控閥過(guò)濾器是否堵塞？無(wú)堵塞經(jīng)過(guò)逐一排查，維修師傅拆卸遙控閥發(fā)現(xiàn)已經(jīng)磨損，后更換遙控閥，再次試機(jī)，消失，回轉(zhuǎn)常。修后語(yǔ):遙控閥磨損比較快，在操作過(guò)程中注意用力得當(dāng)，避免過(guò)早損壞遙控閥，發(fā)生不要的損失。
立特松挖掘機(jī)維修廠勢(shì)：
【1】萬(wàn)平米廠房：總部上萬(wàn)平米的維修廠房可以容納更多機(jī)子同時(shí)修理;
【2】進(jìn)口檢測(cè)設(shè)備：數(shù)百萬(wàn)進(jìn)口液壓系檢測(cè)設(shè)備使得檢測(cè)問(wèn)題數(shù)據(jù)更加;
【3】百人維修團(tuán)隊(duì)：數(shù)百人的維修團(tuán)隊(duì)讓廣大客戶不用擔(dān)心花費(fèi)大量時(shí)間等候;
【4】省錢：舊件再利用省去更多配件成本費(fèi)，且維修費(fèi)用比同行和官方修理更低;
【5】省時(shí)：維修師傅經(jīng)驗(yàn)豐富比同行修理速度更快速省去更多時(shí)間等待，讓挖機(jī)更早入到干活中;
【6】省心：各種疑難包解決，不管什么疑難選擇我們都包解決沒(méi)有修理不成，省去時(shí)間重去找另維修廠家;
【7】承諾：所有工程機(jī)械/挖掘機(jī)械，整機(jī)大修報(bào)保6個(gè)月、液壓系保6個(gè)月、發(fā)動(dòng)機(jī)保3月。
2022##畢節(jié)市小松挖掘機(jī)維修公司##無(wú)力更是攜手山河智能完成了大量、省部級(jí)重點(diǎn)工程(7)質(zhì)疑Ⅲ、Ⅳ缸的缸蓋有疑問(wèn)。將Ⅰ、Ⅱ缸的缸蓋同Ⅲ、Ⅳ缸的缸蓋調(diào)換應(yīng)用，經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)掘妨礙轉(zhuǎn)移到了Ⅰ、Ⅱ缸。由此斷定妨礙原因?yàn)棰?、Ⅳ缸的缸蓋存在疑問(wèn)。為了找到疑問(wèn)地點(diǎn)，決意對(duì)Ⅲ、Ⅳ缸缸蓋的柴油輸送油路進(jìn)行加壓實(shí)驗(yàn)。NTA855-C360型柴油機(jī)的缸蓋里面有燃油輸送油道，由PT泵輸送過(guò)來(lái)的低壓燃油，沿燃油輸送管路和缸蓋里面的油道至6只噴油器，并保持然的壓力。通過(guò)加壓實(shí)驗(yàn)，發(fā)掘Ⅲ、Ⅳ缸的進(jìn)氣道有裂紋，燃油經(jīng)進(jìn)氣道的裂紋向滲出。燃油在PT泵壓力好處下，由缸蓋的裂縫進(jìn)來(lái)柴油機(jī)進(jìn)氣道，隨著進(jìn)氣氣流被帶入汽缸里面，并附著于缸套表面和活塞頂部表面。這些燃油的顆粒很大，在做功行程結(jié)束后還會(huì)連續(xù)燃燒，在汽缸形成高溫。湖北省南水北調(diào)工程取得一系列進(jìn)展
2022##畢節(jié)市小松挖掘機(jī)維修公司##無(wú)力