供DLJ-2船用立柱/臥式吊籠 石油平臺救生吊籠 CCS船檢
平臺吊籠是由“中國船舶及海洋工程設計研究院"設計,中國船級社或船檢局檢驗、測試合格,符合APISPEC、2C近海起重機規(guī)范。經勝利油田部分平臺四年多使用,證明完全可以替代進口石油平臺吊籠 ,HYL-10石油平臺吊籠 為立柱式,設有中心立柱,高度為2200mm, 各類平臺作業(yè)人員(物資)上下平臺使用,總高為6320mm,地盤 大直徑為1640mm,額定乘載人數為10人,使用該種石油平臺吊籠 上下平臺人員均站于吊籠內。
載人吊籃產品經這幾年的研發(fā)，已成為系列產品，現有5種型號產品，可適應不同客戶不同需求的選擇。
建筑吊籠安全操作規(guī)程：
1. 提升機操作人員必須專人專機，經有關安·檢部門培訓后持證上崗。 2. 物料提升機在運行時絕對不準載人。 3. 高極限限位起作用時，必須保證吊籠 高點與天粱滑輪 低點之間的距離不得小于3m。 4. 班前應認真檢查 高極限限位和重量限制器是否靈敏可靠，精度是否符合技術要求，并做好檢查記錄。 5. 架體頂端距 高一組附墻架的距離不得大于6m。 6. 班前應在額載的情況下，將吊籠提升離地面1～2m處停機檢查制動器的可靠性和架體的穩(wěn)定性，并作好檢查記錄。同時要作防斷繩模擬試驗，保證防斷繩裝置的靈敏可靠。 7. 新安裝投入使用的提升機，在使用7～10天后應復檢一次架體的垂直度，對照驗收時的檢測記錄有無變化，如有變化應查找原因，如標準節(jié)螺栓是否松動，附著架是否松動等，并重新調整垂直度在全高的1.5/1000以內。以后根據施工情況每月至少檢查一次，并作好記錄。 8. 提升機作業(yè)時應設專人指揮，信號不清不得開機。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號，應立即停車。 9. 閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時，應將所有開關扳回零位。在重新恢復作業(yè)前應在確認提升機動作正常后方可繼續(xù)使用。 10. 發(fā)現安全裝置、通訊裝置失靈時，應立即停電修復。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置。 11.本規(guī)程未盡內容嚴格按提升吊籠使用操作手冊和《電力建設安全施工規(guī)范》執(zhí)行。
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