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供CYSC-0.25船用油水分離器 15ppm艙底水分離裝置 CCS船檢
發(fā)布者:brtjs201505  發(fā)布時間:2021-12-15 13:49:08

CYSC107型系列15PPM艙底水分離器(一下稱系列裝置)是根據(jù)國際海事組織MEPC107(49)決議的規(guī)定研制的一種新型去乳化油的油水分離器。該系列裝置廣泛用于船舶艙底水及港口、碼頭、工礦企業(yè)含油污水的處理。處理后的水符合MEPC107(49)排放水≤15PPM的規(guī)定,亦能滿足我國政·府所規(guī)定的含油污水排放標準≤10PPM的要求。

該系列裝置由凝聚過濾器(含專用泵組)、過濾器、預過濾器、15PPM艙底水報警裝置和轉(zhuǎn)換閥等附件組成。

該系列裝置具有自動報警、自動貨手動排油、自動清洗、自動報警記錄(打印)、電加熱防干燒、處理水超標后自動排回艙底功能。

該系列裝置有:CYSC107-0.25m3/h、CYSC107-0.5m3/h、CYSC107-1m3/h共3個規(guī)格。

基本結(jié)構(gòu)及分離工作原理

a、該系列裝置由過濾器、混聚過濾器(含泵組)、過濾器、電氣控制箱、15PPM艙底水報警裝置、電磁閥及管系等構(gòu)成。
b、該系列裝置采用了粗濾、機械重力凝聚分離、精濾和精分離粗理化,最后破乳過濾的方式。
 
分離工作原則:自動泵組的電源開關(guān)泵組即開始工作抽吸艙底油污水,進入凝聚過濾器上部腔內(nèi),乳油即與水體一密度不同富裕上部臉頂部,細微油滴隨水體繼續(xù)前行,經(jīng)兩級粗?;褂头菥劢Y(jié)增大粒徑浮升,被凈化后的水從下部腔下端出口排出。當上部墻頂部的由聚集到液位控制器下電極時,電磁閥開始工作將油排出,當油面上升到液位控制器上電極時,電磁閥關(guān)閉停止排油。

如遇到乳化油時,凝聚過濾器(稱一級處理)不能處理時,15PPM艙底水報警裝置數(shù)字顯示15時會自動轉(zhuǎn)入過濾器(稱二級處理)破乳分離,合格的水通過底部出水排水艙外,少部分分離的油污水則聽過調(diào)節(jié)閥排回艙底。當一級處理水超標時(>15ppm)且也會自動轉(zhuǎn)換到二級處理。如在二級處理期間,一級處理恢復到排放水合格(<15ppm)且后則自動轉(zhuǎn)換到一級處理,如不合格又將轉(zhuǎn)入二級處理。如頻繁轉(zhuǎn)換則說明一級處理的濾芯有問題,需檢查貨清洗或更換。

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