主要生產(chǎn)經(jīng)營：https://jinguo.zhaosw.com/ 汽輪機專用螺栓、罩螺母、特制雙頭螺栓、耐高溫高壓緊固件
公司主要致力于耐高溫耐腐蝕不銹鋼合金材料的研發(fā)，生產(chǎn)和加工。
不銹鋼材質(zhì)有:耐熱鋼(310S,2080),雙相不銹鋼(2205,2507), 超級奧氏體(904L,254SMO,1.4529,AL-6X),尿素鋼(724L,725LN),哈氏合金(Hastelloy C276 ,C4,C22,B,B2,B3),Inconel(Inconel600,Inconel625) Incoloy(Incoloy800,Incoloy800H,Incoloy825),蒙乃爾(Monel400,Monel K-500)等
材質(zhì)：①鎳基合金：Inconel 600、Inconel 601、Inconel 690、Incoloy 800、Incoloy 800H、 Incoloy 800HT、Incoloy 825 、Monel 400、Monel K500、 Incoloy 800HT、Incoloy 825、Monel 400、Monel K500、 Hastelloy C-22、gh2150 Hastelloy C-276、C-2000，Nickel 200、Nickel 201；
②高溫合金：Inconel 600、Inconel 601、Inconel 690、Incoloy 800gh2150、Incoloy 800H、 Inconel 800HT、Inconel718；
③：耐蝕合金：Inconel 625、Incoloy 825、Monel 400、Monel K-500、Hastelloy C-22、Hastelloy C-276、Hastelloy C2000、
④：純鎳合金：Nickel 200、 Nickel 201;
⑤：25Cr2MoVA、25Cr2Mo1VA合金螺栓、螺母、35CrMoA螺母規(guī)格齊全（HG/T20613、 HG/T20634、SH3404、GB6175、GB6170）；高強度雙頭螺栓8.8、10.9、12.9級（GB901、JB/T4707、HG/T20613、HG/T20634、SH3404）材質(zhì)35CrMoA、 42CrMo、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1V、A320-L7、20Cr1Mo1VNbTiB等及非標緊固件定制，產(chǎn)品嚴格按照國際國內(nèi)有關(guān)標準進行設(shè)計、制造，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，是質(zhì)量誠信企業(yè) 。
公司主要致力于耐高溫耐腐蝕不銹鋼合金材料的研發(fā)，生產(chǎn)和加工。
近年來，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的深入推進，各行各業(yè)加速了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的步伐。攀鋼堅持以科技進步和產(chǎn)線升級為抓手，以兩化融合為重要途徑，加大了智能裝備的技改投入力度。據(jù)介紹，鋼軌之所以能夠作為攀鋼的拳頭產(chǎn)品一直享譽市場，其中一個非常重要的原因就是其擁有兩條具備水平的生產(chǎn)線。正是因為當年攀鋼即使是在“勒緊褲腰帶過緊日子”的時候也沒有一刻放松對科技和裝備升級的投入，才練就了在鋼軌設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)制造領(lǐng)域內(nèi)的一身“真功夫”。鋼鐵生產(chǎn)中的副產(chǎn)煤氣資源包括高爐煤氣、焦爐煤氣和轉(zhuǎn)爐煤氣。其中高爐煤氣排放量約占64%,焦爐煤氣約占29%,轉(zhuǎn)爐煤氣約占7%,因此高爐煤氣的有效利用是鋼廠節(jié)能降耗的重中之重。目前，高爐煤氣的利用并不充分，大部分冶金廠高熱值煤氣緊缺，而高爐煤氣富余，存在不同程度的高爐煤氣放散現(xiàn)象，達不到煤氣的有效利用。很多鋼鐵企業(yè)一方面在放散高爐煤氣，一方面又要購入重油、天然氣或者燒自產(chǎn)焦油等作為能源補充。高爐自身熱風(fēng)爐會用掉40%～50%的高爐煤氣,其余大部分如果放散到大氣中，將會造成的污染和能源的浪費。堅持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，細化高發(fā)展舉措。堅持組織結(jié)構(gòu)，區(qū)域結(jié)構(gòu)，鋼鐵流程，品種結(jié)構(gòu)。堅持綠發(fā)展，環(huán)保水平。企業(yè)要在生產(chǎn)效率上進一步努力，目前民營鋼鐵企業(yè)人均產(chǎn)量相差較多,有很大的潛力。要進一步信息水平，智能控制、一鍵煉鋼上下功夫。全力設(shè)備藝水平，實現(xiàn)現(xiàn)代化。三、鋼鐵產(chǎn)業(yè)的建議（一）建立高的鋼鐵市場體系為鋼鐵企業(yè)主體創(chuàng)造更大的發(fā)展空間，讓運行規(guī)則更趨完善，公平開放的鋼鐵市場，實現(xiàn)市場準入暢通、開放有序、競爭充分、秩序規(guī)范現(xiàn)代治理鋼鐵市場的目標。據(jù)了解，中鐵通過大力實施科技興企戰(zhàn)略，加快企業(yè)科技步伐。在程建設(shè)中，大量采用新、新藝、新材料、新設(shè)備，程和產(chǎn)品優(yōu)良率進一步，自主能力進一步。2018年，中鐵4項成果科學(xué)進步獎，1項成果獲發(fā)明獎，獲獎數(shù)量位居建筑業(yè)央企前列；12個項目獲詹天佑獎；新增1888項，同增長56.7%。據(jù)了解，目前中鐵參建了中老鐵路、雅萬高鐵、亞吉鐵路、孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線等重大項目；近期簽約了匈塞鐵路，以及埃及、加納等項目；重點推動的項目包括中緬鐵路、中巴ML1鐵路等周邊互聯(lián)互通公路鐵路和“”基礎(chǔ)設(shè)施等項目。https://jinguo.zhaosw.com/