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金陽(yáng)沃爾沃EC55BPro挖掘機(jī)小臂掉臂常見成因: 1沃爾沃EC55BPro的控制該油缸閥鎖壞了不起任何作用,原因是油液中雜質(zhì)堵塞閥芯. 2油封壞了. 3沃爾沃EC55BPro挖掘機(jī)保持閥被損壞. 維修： 1.現(xiàn)場(chǎng)試機(jī),挖掘機(jī)出現(xiàn)小臂掉臂現(xiàn)象. 2.把油缸的前后都充滿液壓油,桿能被推進(jìn),發(fā)現(xiàn)桿不能被推進(jìn)的或者被,明沃爾沃挖機(jī)小臂掉臂和油缸油封漏沒有任何關(guān)系. 3.后檢查保持閥,發(fā)現(xiàn)保持閥損壞. 4.維修保持閥后,沃爾沃EC55BPro挖掘機(jī)一切常.
我廠有專業(yè)的液壓調(diào)試臺(tái)能快速檢修，我廠自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。讓你挖掘機(jī)盡快修好盡快入。挖掘機(jī)維修找立特松維修團(tuán)隊(duì)豐富，設(shè)備齊全，維修更，值得信賴。
挖掘機(jī)操作操縱桿時(shí)液壓缸沒有動(dòng)作常見成因:1、操作遙控閥桿時(shí)電動(dòng)機(jī)聲音是否有變化？2、液壓油液位是否過(guò)低？3、主泵吸油管路是否有空氣進(jìn)入？4、過(guò)濾器是否堵塞？5、伺服液壓設(shè)定是否常？6、伺服液壓泵功能是否常？7、服液壓泵吸油路是否堵塞？
挖掘機(jī)中臂無(wú)力原因:
1、挖掘機(jī)液壓閥可能堵塞
2、挖掘機(jī)中臂油缸泄油
3、挖掘機(jī)液壓系磨損所以導(dǎo)致挖掘機(jī)中臂無(wú)力
4、挖掘機(jī)中臂的壓力閥有問題
5、挖掘機(jī)油缸活塞密封圈
6、挖掘機(jī)壓力不行,測(cè)試一下壓力.
排方:
1、更換挖掘機(jī)油缸活塞密封圈
2、修理挖掘機(jī)液壓系
3、調(diào)整挖機(jī)壓力或者測(cè)試壓力
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B：遠(yuǎn)控口電磁閥電磁鐵陡然斷電使溢流閥卸荷；遠(yuǎn)控口管討論陡然脫口或管子陡然破裂。辦理技巧：①洗液壓閥類元件，若是閥類元件被堵，則還應(yīng)過(guò)濾油液；②更換破壞元件檢修無(wú)效零件，③檢查消弭電氣妨礙。6．在二級(jí)調(diào)壓回路及卸荷回路壓力降落時(shí)產(chǎn)生較大振動(dòng)和噪聲原因：在某個(gè)壓力值急劇降落時(shí)，在管路及實(shí)行元件中將會(huì)產(chǎn)生觸動(dòng)；這種振動(dòng)將跟著加壓一側(cè)的容量增大而增大。辦理技巧：(1)要防止這種振動(dòng)聲響的產(chǎn)生，務(wù)使壓力降落時(shí)間(即變更時(shí)間)不小于0.1s。能夠在溢流閥的長(zhǎng)途控制口處接入固定節(jié)流閥，此時(shí)卸荷壓力及調(diào)解壓力將變高。(2)在遠(yuǎn)控口的管路里應(yīng)用防止振動(dòng)閥，而且具備主動(dòng)調(diào)治節(jié)流口的職能，卸荷壓力及調(diào)解壓力不會(huì)變高，也不能夠產(chǎn)生觸動(dòng)和噪聲。
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減壓閥應(yīng)用要點(diǎn)①應(yīng)憑據(jù)液壓體系的工況特色和詳細(xì)要求選擇減壓閥的范例，并留意減壓閥的啟閉特征的變更趨向與溢流閥相反(即通過(guò)減壓閥的流量增大時(shí)二次壓力有所減小)。別的，應(yīng)留意減壓閥的泄油量較其余控制閥多，始終有油液從導(dǎo)閥流出(偶然多達(dá)1L／min以上)，從而影響到液壓泵容量的選擇。②應(yīng)用減壓閥的連接技巧，選用連接件(安置底板或管討論)，并留意連接處的密封；閥的各個(gè)油口應(yīng)接人體系，部卸油口務(wù)直接接回油箱。③憑據(jù)體系的壓力和流量合理選擇減壓閥的額定壓力和流量(通徑)規(guī)格。④應(yīng)憑據(jù)減壓閥在體系中的用途和好處斷定和調(diào)治二次壓力，務(wù)留意減壓閥設(shè)定壓力與實(shí)行器負(fù)載壓力的干系。主減壓閥的二次壓力設(shè)定值應(yīng)高于長(zhǎng)途調(diào)壓閥的設(shè)定壓力。
二次壓力的調(diào)治限決意于所用的調(diào)壓彈簧和閥的通過(guò)流量。調(diào)治壓力應(yīng)保一次與二次壓力之差為0.3~lMPa。⑤調(diào)壓時(shí)應(yīng)留意以旋轉(zhuǎn)偏向調(diào)治調(diào)壓機(jī)構(gòu)，調(diào)壓結(jié)束時(shí)應(yīng)將鎖緊螺母固定。⑥若需通過(guò)先導(dǎo)式減壓閥的遙控口對(duì)體系進(jìn)行多級(jí)減壓控制，則應(yīng)將遙控口的螺堵擰下，接入控制油路；不然應(yīng)將遙控口密封堵。⑦卸荷溢流閥的回油口應(yīng)直接接油箱，以削減背壓。⑧減壓閥發(fā)掘調(diào)壓失靈或噪聲較大等妨礙時(shí)，可參考表3—2說(shuō)明的技巧進(jìn)行診斷破，拆洗過(guò)的溢流閥組成零件應(yīng)安置，并留意防止二次污染。減壓閥多見妨礙及診斷破挨次閥的應(yīng)用留意事項(xiàng)可參照溢流閥的關(guān)聯(lián)容，同時(shí)還應(yīng)留意以下幾點(diǎn)。①挨次閥平時(shí)為泄技巧，因此務(wù)將卸油口接至油箱，并留意泄油路背壓不能夠過(guò)高，以免影響挨次閥的常。
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