2022歡迎訪問##畢節(jié)市凱斯挖掘機(jī)維修轉(zhuǎn)線##行無力
沃爾沃55挖機(jī)負(fù)荷突然變大,發(fā)動(dòng)機(jī)停止 原因分析: 1、泵器, 2、絲與車身接地間電線短路、斷路、不良. 3、電磁閥. 沃爾沃55挖機(jī)負(fù)荷突然變大,發(fā)動(dòng)機(jī)停止的修理: 1、將挖機(jī)啟動(dòng)器開關(guān)接通,檢查泵器的LED是否熄滅? 2、熄滅,啟動(dòng)開關(guān)接通,斷開C01,檢查C01①與⑧之間的電壓值?(常電壓在20-30v之間) 3、電壓25v,泵器沃爾沃55挖機(jī)負(fù)荷突然變大,發(fā)動(dòng)機(jī)停止現(xiàn)象,更換或泵備用開關(guān)接通. 4、如果電壓值低于20V或高于30v,則絲短路.
我廠有專業(yè)的液壓調(diào)試臺(tái)能快速檢修，我廠自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。讓你挖掘機(jī)盡快修好盡快入。挖掘機(jī)維修找立特松維修團(tuán)隊(duì)豐富，設(shè)備齊全，維修更，值得信賴。
挖掘機(jī)行不穩(wěn)常見成因:1、履帶過松.2、石子進(jìn)入履帶.3、平衡閥不良.4、液壓馬達(dá)泄.5、液壓馬達(dá)有空氣.
挖掘機(jī)中臂無力原因:
1、挖掘機(jī)液壓閥可能堵塞
2、挖掘機(jī)中臂油缸泄油
3、挖掘機(jī)液壓系磨損所以導(dǎo)致挖掘機(jī)中臂無力
4、挖掘機(jī)中臂的壓力閥有問題
5、挖掘機(jī)油缸活塞密封圈
6、挖掘機(jī)壓力不行,測(cè)試一下壓力.
排方:
1、更換挖掘機(jī)油缸活塞密封圈
2、修理挖掘機(jī)液壓系
3、調(diào)整挖機(jī)壓力或者測(cè)試壓力
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發(fā)掘機(jī)鼓勵(lì)機(jī)冷卻系進(jìn)風(fēng)量不足造成散不良，造成水溫過高在設(shè)上，CAT320B液壓發(fā)掘機(jī)采納冷卻電扇對(duì)鼓勵(lì)機(jī)冷卻水散器進(jìn)行強(qiáng)迫冷卻，冷卻電扇要緊由葉片、皮帶等部件組成，妨礙要緊闡揚(yáng)在以下幾個(gè)方面：(1)電扇散轉(zhuǎn)速不足造成進(jìn)風(fēng)量不足。電扇皮帶經(jīng)始終使用發(fā)掘老化、拉長(zhǎng)、調(diào)處欠妥，這些都會(huì)造成電扇轉(zhuǎn)速不足，不可以夠產(chǎn)生足量的冷卻風(fēng)對(duì)散器進(jìn)行冷卻。(2)電扇葉片受損變形造成進(jìn)風(fēng)量不足。在鼓勵(lì)天真員電扇高速扭轉(zhuǎn)歷程中間，如果有異物掉進(jìn)電扇葉片中間就會(huì)惹起電扇葉片的瞬間變形，從而造成葉片角度的變化。但卡特產(chǎn)物的設(shè)度很高，既即是微細(xì)的角度變化也會(huì)造成進(jìn)風(fēng)量的轉(zhuǎn)變。(3)鼓勵(lì)機(jī)減振膠墊老化、損壞。減振膠墊的老化、損壞并不干脆影響水溫變化，但是，它的這種變化卻使鼓勵(lì)機(jī)(連同電扇)下沉，從而造成電扇偏離與散器之間設(shè)的比較職位，因而經(jīng)歷散器的冷卻風(fēng)量也就相應(yīng)減少了。(4)散器通風(fēng)道被窒息。鼓勵(lì)機(jī)冷卻水散器和液壓油散器表面設(shè)有很多裂縫，供冷卻風(fēng)經(jīng)歷，以便帶多余的量。只有這些裂縫被粉塵、油污窒息，就會(huì)造成進(jìn)風(fēng)量不足，從而造成散不良，這種現(xiàn)象在隧道施工時(shí)尤其多見。(5)鼓勵(lì)機(jī)散器(水箱)和液壓油散器之間封閉不嚴(yán)。卡特發(fā)掘機(jī)鼓勵(lì)機(jī)散器(水箱)和液壓油散器之間在設(shè)上是接納封閉型的(見圖1)。為了避免吸人的風(fēng)經(jīng)歷液壓油散器后從裂縫中流失，將兩個(gè)散器周圍用海綿予以封閉；如果兩個(gè)散器未毀壞過，一般不會(huì)發(fā)掘封閉不嚴(yán)的問題；但如果已拆過此中的任何一個(gè)散器，則都會(huì)造成封閉職能被毀壞。但在修理歷程中間，一般都不會(huì)注意到這一細(xì)節(jié)。
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發(fā)掘機(jī)冷卻系部水循環(huán)不暢，造成散不良而造成水溫過高冷卻系部水循環(huán)不暢也是多見的妨礙緣，其闡揚(yáng)要緊為：(1)冷卻液量不足。剖析其緣無妨冷卻系有泄漏或冷卻液進(jìn)來量不足，這是比較輕易發(fā)掘息爭(zhēng)決的。(2)節(jié)溫器不可以夠平常翻開。節(jié)溫器失靈干脆造成冷卻液不可以夠進(jìn)行大循環(huán)，長(zhǎng)時(shí)間后水溫然會(huì)抬高，夏天則更彰著。(3)水泵損壞。水泵是鼓勵(lì)機(jī)冷卻系的心臟，是冷卻液循環(huán)的動(dòng)力源，如果其不可以夠平常，然會(huì)造成冷卻系的散不良。如果水泵徹底不，則比較輕易發(fā)掘息爭(zhēng)決；如果是水泵葉片片面損壞，則比較難發(fā)掘和判斷。(4)使用了非的冷卻液或硬水，造成水垢污染。水垢會(huì)干脆窒息散器水道、氣缸蓋水道、氣缸墊水孑L，甚至鼓勵(lì)機(jī)缸體水道，從而造成水道截面積非平常壓縮，造成冷卻液循環(huán)不暢。值得一提的是，氣缸墊水孔比氣缸蓋和缸體的水道孔小得多，指標(biāo)所以減小截面積來增進(jìn)水壓(因卡特發(fā)掘機(jī)冷卻系部循環(huán)是壓力循環(huán)，以此來前進(jìn)冷卻液沸點(diǎn))，但水孔過小會(huì)造成流量不足，且易窒息，以致造成循環(huán)散不良，在使用中然要接納劃定的冷卻液或使用硬化過的水，從而避免無謂要的喪失。3電器妨礙造成弊端消息造成水溫假抬高這類妨礙不太多見，要緊是因?yàn)閭鞲衅鞫炔蛔慊蛩銠C(jī)芯片消息處理的妨礙造成，可利用紅線測(cè)溫器測(cè)試傳感器處的現(xiàn)實(shí)溫度，再與算機(jī)監(jiān)視器闡揚(yáng)的溫度作比較，即可得出論斷。
發(fā)掘機(jī)鼓勵(lì)機(jī)不可以夠啟動(dòng)妨礙診斷與排步驟:開始搜檢電路中絲是否熔斷。絲一旦熔斷，啟動(dòng)開關(guān)就斷電，啟動(dòng)電機(jī)就不可以夠運(yùn)轉(zhuǎn)，鼓勵(lì)機(jī)就不可以夠啟動(dòng)。重改換熔斷的絲后，啟動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，鼓勵(lì)機(jī)就能夠啟動(dòng)了。如果改換絲后，啟動(dòng)電機(jī)仍不運(yùn)轉(zhuǎn)，則要進(jìn)行下一步搜檢。搜檢蓄電池的電壓是否在12V以上，電解液的密度是否為12.6*3KG/立方米。如果密度不符合劃定，則說明蓄電池電容量太低或有別的妨礙，應(yīng)充電或改換蓄電池。如果蓄電池電壓和電解液密度都平常，則將啟動(dòng)開關(guān)從接通職位轉(zhuǎn)到斷開職位，觀察蓄電池繼電器是否有行動(dòng)響聲。如果蓄電池繼電器沒有任何響聲，則進(jìn)一步搜檢啟動(dòng)開關(guān)B的電壓是否在20~29V的范圍（萬用表的極與啟動(dòng)開關(guān)端子B相接，負(fù)極與蓄電池負(fù)極端子相接）。如果電壓不平常，則搜檢蓄電池極端子—M11—M7（1）—絲—M1（1）—啟動(dòng)開關(guān)端子B之間的線束是否觸碰不良或斷路，進(jìn)行修理或改換線束后，啟動(dòng)電機(jī)就能夠運(yùn)轉(zhuǎn)了，鼓勵(lì)職能夠啟動(dòng)。如果啟動(dòng)開關(guān)端子B的電壓在20~29V范圍，則進(jìn)一步搜檢啟動(dòng)開關(guān)端子B與端子BR之間是否導(dǎo)通（接通啟動(dòng)開關(guān)，取下端子B），如果不導(dǎo)通，則說明啟動(dòng)開關(guān)端子B與端子BR之間有妨礙，改換啟動(dòng)開關(guān)后，啟動(dòng)電機(jī)就能夠運(yùn)轉(zhuǎn)了。如果啟動(dòng)開關(guān)端子B與端子BR之間是導(dǎo)通的，則要進(jìn)一步搜檢啟動(dòng)開關(guān)端子BR與蓄電池繼電器端子之間線束的電阻是否平常（啟動(dòng)開關(guān)端子BR與蓄電池繼電器端子之間的電阻非常大值為1歐，線束與底盤之間的電阻非常小值為1M歐,拆開啟動(dòng)開關(guān)和蓄電池繼電器兩頭），如果電阻不平常，則進(jìn)一步搜檢啟動(dòng)開關(guān)端子BR—M1（2）—M20—D10—M7（2）—蓄電池繼電器端子之間的線束是否觸碰不良或斷路，經(jīng)修理或改換后，啟動(dòng)電機(jī)就能夠運(yùn)轉(zhuǎn)了，鼓勵(lì)職能夠啟動(dòng)。
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