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沃爾沃挖掘機(jī)維修-沃爾沃EC240B發(fā)動機(jī)冒黑煙怎么辦 1、換了什么配件了？凸輪軸換了嗎？如果凸輪軸磨太大，你怎么調(diào)發(fā)動機(jī)都會冒黑煙； 2、發(fā)動機(jī)冒黑煙有可能是因?yàn)橛筒粌舻模? 3、發(fā)動機(jī)冒黑煙的時候機(jī)器嗎？有可能是進(jìn)、排氣方面出了問題； 4、大修時檢查連桿沒有，要是連桿變形行程不夠壓縮肯定不好； 5、有可能不完全造成沃爾沃EC240B發(fā)動機(jī)冒黑煙； 6、還有可以檢查一下是不是中冷器出了什么問題；
立特松專業(yè)維修公司保質(zhì)同為您節(jié)約寶貴間，維修過的客戶中間有很好的口碑，依托強(qiáng)大的硬件實(shí)力，力爭率先成為西南維修企業(yè)中的翹楚,數(shù)百位口挖掘機(jī)液壓調(diào)試臺、校泵設(shè)備,確保99%的挖掘機(jī)疑難能快速解決!我們的維修理念是更快!更專業(yè)!
"沃爾沃挖掘機(jī)維修,機(jī)油壓力指示燈亮報"檢查方:1、測機(jī)油壓力傳感器處機(jī)油壓力是否大于等于0.7bar，如無壓力表可拆渦輪增壓器上機(jī)油管看是否有油噴出。2、看機(jī)油尺，機(jī)油的位置。3、看機(jī)油濾是否堵塞。4、拆下機(jī)油泵，把機(jī)油泵放油里，用手轉(zhuǎn)動看機(jī)油泵的況。5、看機(jī)油泵上輸油管路的墊子是否磨損。6、看機(jī)油管路上各個缸的噴頭是否損壞，建立不起壓力來。7、看各個缸的大小瓦間隙。8、測得機(jī)油壓力傳感器處機(jī)油壓力大于0.7bar,機(jī)油壓力傳感器損壞。9、機(jī)油壓力傳感器損壞后，輸出錯誤信號，報;更換傳感器后消失。
挖掘機(jī)中臂無力原因:
1、挖掘機(jī)液壓閥可能堵塞
2、挖掘機(jī)中臂油缸泄油
3、挖掘機(jī)液壓系磨損所以導(dǎo)致挖掘機(jī)中臂無力
4、挖掘機(jī)中臂的壓力閥有問題
5、挖掘機(jī)油缸活塞密封圈
6、挖掘機(jī)壓力不行,測試一下壓力.
排方:
1、更換挖掘機(jī)油缸活塞密封圈
2、修理挖掘機(jī)液壓系
3、調(diào)整挖機(jī)壓力或者測試壓力
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一臺320D發(fā)掘機(jī)，高壓共軌鼓勵機(jī)無力，經(jīng)搜檢機(jī)油壓力傳感器被拔掉，但重安設(shè)后仍不可以夠起動鼓勵機(jī)，非常后發(fā)掘共軌壓力傳感器與其裝反，對換即可排妨礙。機(jī)油壓力傳感器裝好后機(jī)器仍不可以夠起動，經(jīng)測量，傳感器一切平常，再比擬傳感器的線號，發(fā)掘了問題的根源。原來鼓勵機(jī)上另有一個高壓共軌壓力傳感器，它的職位與機(jī)油壓力傳感器的職位比較湊近，因?yàn)槎际?線的傳感器，職員把2個傳感器裝反了，從而造成上述妨礙,與其說是妨礙,不如說是人為的失誤.
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柴油機(jī)噴油嘴燒熔的緣和預(yù)防錯失：柴油機(jī)噴油器要緊作用是將噴油泵提供的高壓柴油以然的壓力、速度和噴射錐度，成霧狀均勻地噴入燃燒室中，以利于同化氣的造成和燃燒。目前柴油機(jī)多接納孔式和軸針式噴油器，此中以孔式噴油器使用非常為廣泛，其布如附圖所示。噴油器端部的噴油嘴一旦發(fā)掘燒熔，柴油機(jī)將運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，重要時大約造成較為彰著的振動、排氣管冒黑煙、機(jī)體過和油耗增進(jìn)等妨礙，甚至大約造成柴油機(jī)熄火。所以使噴油器處于良好狀況，對于柴油機(jī)的平常運(yùn)轉(zhuǎn)有著至關(guān)重要的作用。噴油嘴燒熔的緣長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)在柴油機(jī)長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，因?yàn)槠诇囟鹊?，燃料燃燒不豐裕，燃燒室和噴油嘴上輕易造成積碳，造成噴油嘴條件惡化。尤其在冬季寒冷的天色條件下更為重要。因?yàn)槿紵矣蟹e碳，使得散緩慢，重要時會造成噴油嘴的噴孔壅閉或發(fā)掘滴油現(xiàn)象。燃油長時間附著在噴油嘴頭部燃燒，產(chǎn)生的片面高溫將使噴油嘴和隔護(hù)套燒熔。噴油時間過晚噴油提前角過小將使噴油時間過晚，燃料燃燒況惡化，如果長時間得不到調(diào)處，片面高溫會使噴油嘴和隔護(hù)套燒熔。
柴油機(jī)噴油嘴燒熔的緣和預(yù)防錯失：柴油燃油不潔燃油中有小顆粒雜質(zhì)，會使噴油嘴處的針閥和針閥體磨損，重要時針閥卡在針閥體。針閥卡滯后，燃油不可以夠定時、定量和快地噴入燃燒室，會發(fā)掘滴油或射油現(xiàn)象。此時燃油霧化不好，燃燒速度低垂，噴油嘴處燃燒時間延長，非常終造成噴油嘴和隔護(hù)套燒熔。產(chǎn)生這類妨礙的同時，會發(fā)掘柴油機(jī)排黑煙和發(fā)抖現(xiàn)象裝配欠妥如果安設(shè)噴油嘴隔護(hù)套時未洗潔，噴油嘴頭和隔護(hù)套有間隙，將使燃?xì)膺M(jìn)來間隙，造成隔和散結(jié)果低垂，噴油嘴和隔護(hù)套燒熔。如果隔護(hù)套安設(shè)過緊，噴油嘴將產(chǎn)生附加應(yīng)力，在交變負(fù)荷和燃油噴射高壓負(fù)荷的配合作用下，會使噴油嘴頭部斷裂，針閥卡滯而滴油。別的，如果修理時漏裝隔護(hù)套，噴油嘴伸入燃燒室跨越汽缸蓋底下4毫米以上，將使噴油嘴吸收的量增進(jìn)，使噴油嘴燒熔。柴油機(jī)使用欠妥柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中貧窶冷卻液，燃燒室因得不到非常好的冷卻而造成高溫，也是噴油嘴燒熔的重要緣。預(yù)防噴油嘴燒熔錯失為了預(yù)防噴油嘴燒熔，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：保燃油潔，實(shí)時洗和改換燃油濾器；經(jīng)常搜檢校對噴油提前角，實(shí)時調(diào)處噴油器的噴油壓力和霧化狀況；切確安設(shè)噴油嘴護(hù)套，消妨礙隱患；保柴油機(jī)的平常溫度，防備長時間高溫運(yùn)轉(zhuǎn)。
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