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沃爾沃EC210BLC泵 沃爾沃EC210BLC泵泄漏嚴(yán)重的修理 原因:①密封件老化②進(jìn)出油口連接部位松動(dòng)③密封面磕碰或泵殼體砂眼. 的修理辦:①更換密封②緊固管接頭或螺釘③修磨密封面或更換殼體. 沃爾沃290發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷排藍(lán)煙,機(jī)排深灰色煙霧的原因: 1進(jìn)氣不暢,增壓器機(jī)油被氣缸. 2油底殼機(jī)油過(guò)多. 3氣門導(dǎo)管進(jìn)機(jī)油. 4氣缸竄機(jī)油. 5增壓器轉(zhuǎn)子軸磨損,漏機(jī)油.
立特松挖掘機(jī)維修總部鄭重承諾：對(duì)于修理挖機(jī)部件，液壓維修包6個(gè)月，發(fā)動(dòng)機(jī)維修包3個(gè)月，整車大修將包6個(gè)月，維修業(yè)。并且我們將為你提供，全天24小時(shí)，全年365天的上門高！
沃爾沃挖掘機(jī)行跑偏是原因：①液壓泵導(dǎo)致.②行馬達(dá)安全閥漏油也可能發(fā)生.③挖掘機(jī)器向一側(cè)跑偏，也可以說(shuō)是挖掘機(jī)泵有問(wèn)題.
挖掘機(jī)中臂無(wú)力原因:
1、挖掘機(jī)液壓閥可能堵塞
2、挖掘機(jī)中臂油缸泄油
3、挖掘機(jī)液壓系磨損所以導(dǎo)致挖掘機(jī)中臂無(wú)力
4、挖掘機(jī)中臂的壓力閥有問(wèn)題
5、挖掘機(jī)油缸活塞密封圈
6、挖掘機(jī)壓力不行,測(cè)試一下壓力.
排方:
1、更換挖掘機(jī)油缸活塞密封圈
2、修理挖掘機(jī)液壓系
3、調(diào)整挖機(jī)壓力或者測(cè)試壓力
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應(yīng)用萬(wàn)用電表。參看應(yīng)用說(shuō)明書(shū)，應(yīng)先將線路萬(wàn)用電表調(diào)解到適合于被丈量的電壓、電流限。再憑據(jù)電路圖檢查連接器端子的數(shù)目。當(dāng)連接器的尺寸很小，而規(guī)范萬(wàn)用電表探針的尺寸太大不能夠用于檢測(cè)時(shí)，可在原萬(wàn)用電表探針上纏一根磨尖的細(xì)金屬絲或一個(gè)大頭針，以利便檢測(cè)(見(jiàn)圖2)。當(dāng)需求拆檢液壓件，如閥體或壓力開(kāi)關(guān)時(shí)，需先開(kāi)釋液壓體系的壓力。步驟以下：將機(jī)械停放在水平大地上；啟動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)旋至“OFF”地位使策念頭休止；開(kāi)釋液壓操縱鎖桿使其處于操縱地位；擺布、前后挪動(dòng)操縱桿大概10次；開(kāi)釋液壓油箱壓力(按壓位于油箱頂部的通氣橡膠蓋)。若履帶松動(dòng)，可能會(huì)惹起螺栓斷裂，當(dāng)發(fā)掘履帶螺栓松動(dòng)時(shí)應(yīng)登時(shí)緊固。在實(shí)現(xiàn)濕地功課后，應(yīng)及時(shí)去黏附在履帶與驅(qū)動(dòng)輪之間的土壤。不然，土壤固化后，可能對(duì)履帶導(dǎo)致妨礙，并影響行機(jī)能。
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當(dāng)冷凝器臟污時(shí)，散器的散才氣會(huì)受到大概束，用凈水對(duì)其進(jìn)行洗，留意不要用高壓水洗。檢查風(fēng)扇膠帶的張緊度。三角膠帶在蒙受100N推力時(shí)，其偏移量在8~10毫米相對(duì)適宜。當(dāng)空調(diào)始終不應(yīng)歷時(shí)，應(yīng)每隔2～3周運(yùn)轉(zhuǎn)1～2次，防止部件缺油。若散器的網(wǎng)格微風(fēng)扇及油冷卻器風(fēng)扇被梗塞，將導(dǎo)致過(guò)，可用收縮氣氛(或高壓水)肅梗塞的土壤或雜物。當(dāng)挖掘機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在塵埃相對(duì)大的的地方功課時(shí)，應(yīng)每天檢查網(wǎng)格是否梗塞，若梗塞應(yīng)及時(shí)肅。
拆下空濾器的蓋子掏出濾芯洗其里面時(shí)，應(yīng)籠蓋策念頭的吸入口，防止污物進(jìn)來(lái)。應(yīng)用收縮氣氛時(shí)，應(yīng)沿著濾芯里面的凹槽吹掃。若濾芯被煙霧、塵埃、油質(zhì)等污染，應(yīng)先用濾芯洗滌劑洗(40℃的溫水)。而后，用凈水洗去土壤和洗滌劑后風(fēng)干，也可用風(fēng)扇加快干涸速率，牢記不要用加的技巧使其干涸。末了，用光束照射濾芯的里面檢查，若發(fā)掘有小孔或磨薄的部位，務(wù)更換。噴油泵的供油量調(diào)解包含額定轉(zhuǎn)速（高速）供油量、怠速供油量、啟動(dòng)供油量、校供油量以及停機(jī)供油量等項(xiàng)目。種種供油量是由柴油機(jī)生產(chǎn)廠經(jīng)由反復(fù)實(shí)驗(yàn)斷定的，可憑據(jù)劃定數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)解。額定轉(zhuǎn)速供油量保柴油機(jī)在額定負(fù)荷時(shí)所需油量；怠速供油量為連結(jié)柴油機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為克服里面阻力所需的油量；啟動(dòng)供油量用以保策念頭的啟動(dòng)，比額定負(fù)荷供油量大概高50％；校供油量用于短時(shí)負(fù)荷；停機(jī)供油量是停機(jī)的保。
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