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三菱PLC在泰鼎機(jī)電空壓機(jī)自控工程中的應(yīng)用方案
發(fā)布者:milihong  發(fā)布時(shí)間:2021-12-09 15:24:40

本主要工程主要針對(duì)排水過濾機(jī)自控改造系統(tǒng)。此套設(shè)備系國外進(jìn)口,原控制系統(tǒng)采用單片機(jī)8051CC,由于現(xiàn)場環(huán)境惡劣、電源波動(dòng)不穩(wěn)及近日連續(xù)陰雨天氣等影響,電路板受潮損壞無法修復(fù)。

    針得業(yè)主同意,系統(tǒng)重新改造。

    系統(tǒng)改造硬件架構(gòu)如下:

    系統(tǒng)主體改用三菱PLC控制,

    主可編程控制器:FX1S-10MR001;

    INPUT輸入二點(diǎn):啟動(dòng)及停止按鈕各一點(diǎn)(X0、X1);

    OUTPUT輸出四點(diǎn):A、B進(jìn)氣及排氣閥共四點(diǎn)(Y0—Y3);

    內(nèi)置兩組可調(diào)電阻器:分做為進(jìn)氣時(shí)間和排氣時(shí)間(TW1、TW2)。

    系統(tǒng)工作原理如下:

    整機(jī)開機(jī)送電后,按下啟動(dòng)按鈕,

    A、B進(jìn)氣閥同時(shí)進(jìn)氣,

    T0時(shí)間后,A進(jìn)氣閥關(guān)閉,A排氣閥打開;

    T1時(shí)間后,A排氣閥關(guān)閉,A、B進(jìn)氣閥再同時(shí)進(jìn)氣;

    T2時(shí)間后,B進(jìn)氣閥關(guān)閉,B排氣閥打開;

    T3時(shí)間后循環(huán)至A、B進(jìn)氣閥同時(shí)進(jìn)氣;

    以此循環(huán)運(yùn)行,直至按下停止按鈕,系統(tǒng)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。

    其中T0和T2為進(jìn)氣時(shí)間,用內(nèi)置TW1進(jìn)行微調(diào);

    T1和T3為進(jìn)氣時(shí)間,用內(nèi)置TW2進(jìn)行微調(diào);    

    系統(tǒng):

    編輯軟體采用三菱SWOPC-FXGP/WIN-CVersion3.00現(xiàn)簡述如下:

    程式總步數(shù):75步

    待機(jī):開機(jī)后,M8000(RUN監(jiān)控)得電,可調(diào)電位器TW1(D8030)乘系數(shù)10后存入D100,做為進(jìn)氣閥進(jìn)氣時(shí)間,M8002(初始化脈沖)使S0—S127及Y0—Y3強(qiáng)制復(fù)位,系統(tǒng)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài);

    啟動(dòng):按啟動(dòng)按鈕,置位S0;

    A過濾器進(jìn)氣:S0置位至S20,使Y0、Y2得電,T0時(shí)間后(時(shí)間K值設(shè)為D100)置位S21;

    A過濾器排氣:S21置位使Y1、Y2得電,T1時(shí)間后(時(shí)間K值設(shè)為D8031)置位S22;

    B過濾器進(jìn)氣:S22置位使Y0、Y2得電,T2時(shí)間后(時(shí)間K值設(shè)為D100)置位S23;

    B過濾器排氣:S23置位使Y0、Y3得電,T3時(shí)間后(時(shí)間K值設(shè)為D8031)置位S20,

    停止:程式運(yùn)行過程中,按下停止按鈕,強(qiáng)制復(fù)位S0—S127及Y0—Y3,使得系統(tǒng)有效立刻停止運(yùn)行,并進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。


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