管道支架用于地上架空敷設(shè)管道支承的一種結(jié)構(gòu)件
分為固定支架、滑動(dòng)支架、導(dǎo)向支架、滾動(dòng)支架等。
管道支架在任何有管道敷設(shè)的地方都會(huì)用到，又被稱(chēng)作管道支座、管部等。它作為管道的支撐結(jié)構(gòu)，根據(jù)管道的運(yùn)轉(zhuǎn)性能和布置要求，管架分成固定和活動(dòng)兩種。設(shè)置固定點(diǎn)的地方成為固定支架，這種管架與管道支架不能發(fā)生相對(duì)位移，而且，固定管架受力后的變形與管道補(bǔ)償器的變形值相比，應(yīng)當(dāng)很小，因?yàn)楣芗芤哂凶銐虻膭偠?。設(shè)置中間支撐的地方采用活動(dòng)管架，管道與管架之間允許產(chǎn)生相對(duì)位移，不約束管道的熱變形。
五金沖壓配件的來(lái)源相比其它的加工方法，五金沖壓加工在各個(gè)方面都有優(yōu)勢(shì)。主要體現(xiàn)如下。五金沖壓加工尺寸范圍大、各種形狀的零件都可以沖壓出來(lái)，加上五金沖壓時(shí)材料的冷變形硬化效應(yīng)，沖壓的強(qiáng)度和剛度均較高。五金沖壓通常沒(méi)有切屑碎料生成，對(duì)材料的消耗小，而且不要加熱設(shè)備，不會(huì)造成浪費(fèi)，是一種節(jié)能的加工辦法，五金沖壓件的成本還很低。五金沖壓件加工的出產(chǎn)效率高，且操作便利，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化。這是因?yàn)闆_壓是依靠沖模和沖壓設(shè)備來(lái)完結(jié)加工，通常壓力機(jī)的行程次數(shù)為每分鐘可達(dá)幾十次，高速壓力要每分鐘可達(dá)數(shù)百次乃至千次以上，并且每次沖壓行程就可能得到一個(gè)沖件。
分類(lèi)
1、按荷載分為三個(gè)等級(jí)：特輕級(jí)（Q）、中級(jí)、特重級(jí)（Z）。在每一個(gè)荷載等級(jí)中，包含軸向滑動(dòng)、雙向滑動(dòng)、導(dǎo)向滑動(dòng)、雙導(dǎo)向滑動(dòng)四種結(jié)構(gòu)類(lèi)型。
2、按支架的材料可分為鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、磚木結(jié)構(gòu)等。
3、按用途可分為活動(dòng)支架（允許管道在支架上有位移的支架）和固定支架（固定在管道上用的支架）。固定支架用在不允許管道有軸向位移的地方，常用的幾種固定支架如圖所示。
活動(dòng)支架分為滑動(dòng)支架、導(dǎo)向支架和滾動(dòng)支架。
這表示每毫伏噪聲對(duì)溫度的影響為.97℃/mV。同樣在1℃的溫度下，熱敏電阻輸出端的1mV噪聲將產(chǎn)生1.7℃的誤差(本模擬試驗(yàn)中使用NCP15XH13熱敏電阻和6.2k偏壓電阻器)。圖4：LM57和NTC熱敏電阻(MurataNCP15XH13F)的噪聲靈敏度比較。工作溫度范圍較熱敏電阻而言，LM57的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是具有更寬的可用工作溫度范圍。如圖4所示，LM57可在-5℃至15℃的溫度范圍中工作。
安裝方法
管道支架的安裝方法有：
1、栽埋式支架安裝
2、焊接式支架安裝
3、膨脹螺栓法支架安裝
4、抱箍法支架安裝
5、射釘法支架安裝
施工要求
國(guó)標(biāo)《建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50242-2002中對(duì)管道支架有如下要求：
第3.3.7條 管道支、吊、托架的安裝，應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、位置正確，埋設(shè)應(yīng)平整牢固；
2、固定支架與管道接觸應(yīng)緊密，固定影牢固；
3、滑動(dòng)支架應(yīng)靈活，滑托與滑槽兩側(cè)應(yīng)留有3至5毫米的間隙，縱向移動(dòng)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；
4、無(wú)熱伸長(zhǎng)管道的吊架、吊桿應(yīng)垂直安裝；
5、有熱伸長(zhǎng)管道的吊架、吊桿應(yīng)向熱膨脹的反方向偏移；
6、固定在建筑結(jié)構(gòu)上的支、吊架不得影響結(jié)構(gòu)的安全
第3.3.8條 鋼管水平安裝的支、吊架間距不應(yīng)大于下表的規(guī)定：
支架間距
1、一般管道固定支架間距的確定原則
①、管道固定支架是用來(lái)承受管道因熱脹冷縮時(shí)所產(chǎn)生的推力，為此，支架和基礎(chǔ)需堅(jiān)固，以承受推力的作用。
②、固定支架間距的大小直接影響管網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)性，因此，要求固定支架布置合理，使固定支架允許間距加大以減少管架數(shù)量。
2、固定支架間距必須滿足的條件
①、管道的熱伸長(zhǎng)量不得超過(guò)補(bǔ)償器的允許補(bǔ)償量；
②、管段因熱膨脹產(chǎn)生的推力不得超過(guò)固定支架所能承受的允許推力值；
③、不宜使管道產(chǎn)生縱向彎曲。
3、熱力管道直管段允許不裝補(bǔ)償器的長(zhǎng)度。
在軟件開(kāi)發(fā)測(cè)試整個(gè)過(guò)程中，深深體會(huì)到經(jīng)過(guò)引入設(shè)備邏輯的概念，實(shí)現(xiàn)軟件模塊的宏觀邏輯解耦，極大地提升了軟件的易擴(kuò)展性。既然復(fù)雜實(shí)時(shí)軟件的開(kāi)發(fā)整個(gè)過(guò)程都依照Microsoft公司所特別倡導(dǎo)(率先提議)的里程碑式開(kāi)發(fā)方法，但在軟件開(kāi)發(fā)整個(gè)過(guò)程怎么樣確定軟件里程碑，主要取決于對(duì)軟件結(jié)構(gòu)的深思熟慮，設(shè)備邏輯五范疇為具體科學(xué)劃分軟件里程碑提供了實(shí)際操縱依據(jù)，為復(fù)雜實(shí)時(shí)軟件開(kāi)發(fā)辦理提供了宏觀指導(dǎo)。設(shè)備邏輯的概念也為開(kāi)發(fā)別的復(fù)雜實(shí)時(shí)控制軟件(如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件)提供了借鑒經(jīng)驗(yàn)。
T型管托（焊接型）J1、T型管托（管夾型）J2、T型管托（加筋焊接型）J3、T型管托（加筋焊接型）J4、H型管托（焊接型）J5、H型管托（帶管夾）J6、高壓減振管托J7、管托（保冷管用）J8、管托（保冷管用）J9、座式T型管托優(yōu)質(zhì)廠家 T型管托的價(jià)格 管托（用于大型管道）J10、鞍式管托J11、管托（帶聚四氟乙烯墊板型）J12、振動(dòng)管道用管托J13、立管支座J14、T1.單板整定彈簧組件、T2.雙板整定彈簧組件、T3.上下方整定彈簧組件、T4.支架整定彈簧組件、T5.橫擔(dān)整定彈簧組件、彈簧支吊架、彈簧吊架、支吊架、吊架、可變彈簧支吊架、整定彈簧組件、保溫人孔、風(fēng)門(mén)、圓風(fēng)門(mén)、方風(fēng)門(mén)、管部、根部、電動(dòng)鎖氣器、傳動(dòng)裝置、碟簧支吊架、支座裝置、花蘭螺絲、吊耳、煙風(fēng)煤粉管道零部件（六道零部件）等，我公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)管道配件的廠家，為國(guó)內(nèi)各大電廠及化工、紡織、城市給排水等行業(yè)供應(yīng)產(chǎn)品歡迎各界人士前來(lái)考察洽談。
管托的分類(lèi)
管托也分為保溫(保冷)與不保溫的
不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道；
保溫(保冷)的就被稱(chēng)作為pipe-shoe
無(wú)論是否保溫都可以分為滑動(dòng)，固定，導(dǎo)向，不管選擇那一種，管托是不變的，只是在管托與鋼結(jié)構(gòu)或支架的連接改變。
通常滑動(dòng)和導(dǎo)向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動(dòng)摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動(dòng)摩擦，以減小摩擦系數(shù)，降低管道在變形或移位時(shí)，管架對(duì)管道的束縛應(yīng)力，并且盡量避免管托與管道之間的相對(duì)位移
有A1U形螺栓，A2U形螺栓（帶角鋼），A3導(dǎo)向管卡，A4緊固管卡，A5基準(zhǔn)型雙孔螺栓管夾，A6重型雙螺栓管夾，A7三螺栓管夾（保溫管用），A8三螺栓管夾（支托用），A9雙排螺栓管夾，A12管卡（保冷管用），A10四螺栓管夾，A11雙排螺栓壓緊管卡，A13雙螺栓管卡（保冷管用），A14四螺栓管卡（保冷管用），A15雙頭螺紋吊桿，A16吊環(huán)型吊桿，A17松緊螺母，A18角形吊耳，A19U形吊耳，A20倒U形吊耳（焊接型），A21倒U形吊耳（吊桿型），A22板式吊耳,A23墊板，A24支腿加強(qiáng)板，A25連接板
一、用途與原理
彈簧支吊架主要用于電廠汽水管道或鍋爐設(shè)備、在運(yùn)行中產(chǎn)生熱位移及其設(shè)備裝置上。根據(jù)管道受力情況計(jì)算確定的彈簧支吊架工作和熱位移要求，本廠將彈簧支吊架按照設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行整定：即彈簧預(yù)壓并所定冷態(tài)荷載位置上；同時(shí)標(biāo)上冷態(tài)時(shí)的理論理論工作位置。
彈簧支吊架在出廠前制造廠進(jìn)行了整定，當(dāng)安裝了到管道和設(shè)備上后，作有關(guān)螺紋調(diào)整，將所定銷(xiāo)脫開(kāi)，這時(shí)彈簧的實(shí)際承載就是設(shè)計(jì)所要求的冷態(tài)荷載。
柴油的規(guī)格性能應(yīng)符合GB252一81《輕柴油》的規(guī)定。貯油器皿應(yīng)保持干凈。新油應(yīng)經(jīng)過(guò)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間（七晝夜）的沉淀處理，再慢慢吸出，灌入柴油箱內(nèi)。推土機(jī)柴油箱內(nèi)柴油，是在作業(yè)完了之后立即加滿，以防箱內(nèi)氣體冷凝混入油內(nèi)。同時(shí)給次日用油有一定的時(shí)間使水和雜質(zhì)在箱內(nèi)沉淀，以便清除。加油時(shí)，保持操作者手為油桶、柴油箱、加油口、工具等清洗。使用抽油泵時(shí)，應(yīng)注意不要把桶底的沉淀物抽上來(lái)。加油時(shí).嚴(yán)禁附近有火。
二、型號(hào)、種類(lèi)
可變式彈簧支吊架有四大系列，主要是由西北電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的T1、T2、T3、T4、T5型系列、華東電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的TH1、TH2、TH3型系列、TD系列（JB/J8130.2-1999）和化工設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的VS系列，其系列的基本特性相同，承載力為20daN-21000daN。結(jié)構(gòu)形式主要有懸吊式、支承式和并聯(lián)懸吊支承式。
(三)、T、TH結(jié)構(gòu)形式和型號(hào)表示方法：
本吊架根據(jù)安裝形式分為中間連接吊架彈簧TH1上下連接吊架彈簧TH2、支架彈簧TH3三種型號(hào)。預(yù)防措施在制造精密復(fù)雜模具時(shí)，要盡量選擇碳化物偏析較小的模具鋼，不要圖便宜，選用小鋼廠生產(chǎn)的材質(zhì)較差的鋼材。對(duì)存在碳化物嚴(yán)重偏析的模具鋼，要進(jìn)行合理鍛造來(lái)打碎碳化物晶塊，降低碳化物不均勻分布的等級(jí)，消除性能的各向異性。對(duì)鍛造后的模具鋼要進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，使之獲得碳化物分布均勻、細(xì)小和彌散的索氏體組織、從而減少精密復(fù)雜模具熱處理后的變形。對(duì)于尺寸較大或無(wú)法鍛造的模具，可采用固溶雙細(xì)化處理，使碳化物細(xì)化、分布均勻，棱角圓整化，可達(dá)到減少模具熱處理變形的目的。