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D型多級泵采用多級葉輪組合而成，從而達到高揚程輸送的需求，所以很多客戶都在擔心揚程損失的問題，就D型多級泵揚程損失這一問題進行分析，了解揚程損失的原因，以便可以大限度降低揚程的損失，從而達到節(jié)能的目的。

一、揚程即液面到泵進水口法蘭中間的垂直距離，是指單位質(zhì)量的液體泵進出口的能量差。

二、線路管道丟失包括沿程丟失和管路部分丟失。沿程丟失與管子材質(zhì)、管徑大小、運送介質(zhì)流量和粘度有關(guān);部分丟失主要是指漸縮管、彎管、以及各種閥門所形成的丟失，兩種丟失的算法可參閱相關(guān)的流體力學書籍。

在實踐核算中，部分丟失比較小，但是不能無視。通常D型多級泵產(chǎn)品目錄上的揚程說明都是取各生產(chǎn)廠家的均勻估計值，詳細到實踐應用都在結(jié)合不同的場合進行實踐實地科學分析。特別是廠家對揚程等核算，都是以直管子為條件，做的核算。因此有能夠呈現(xiàn)置辦、安裝運用離心泵今后發(fā)現(xiàn)根本就達不到擬定的需求。

三、通常的離心泵，跟著泵流量的增大，揚程就會下降。這是泵本身的特性。而對管路系統(tǒng)而言，所運送的流量越大，所需的揚程也越高。泵本身特性與管路特性會有一個平衡點。選型時，就是依據(jù)管路運送的流量，核算出所需要的揚程，依據(jù)介質(zhì)狀況、流量、揚程選出合適的泵型，以及泵的軸封、資料和配套電機等。以上是有關(guān)D型多級泵揚程丟失的幾個因素，還有不能無視液體粘度以及液體是不是會結(jié)晶這些特殊狀況也會形成D型多級泵揚程的丟失，不能忽略。