液壓泵是液壓體系的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)從液壓油箱中吸入油液，構(gòu)成壓力油排出，送到實(shí)行元件的一種元件。液壓泵按構(gòu)造分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。下面小編為咱們介紹液壓泵的品種及液壓泵的作業(yè)原理。
液壓泵的品種
1、齒輪泵:體積較小，構(gòu)造較簡(jiǎn)略，對(duì)油的清潔度央求不嚴(yán)，報(bào)價(jià)較廉價(jià);但泵軸受不平衡力磨損嚴(yán)峻，走漏較大。
2、葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵這種泵流量均勻、作業(yè)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積功率比齒輪泵高、構(gòu)造比齒輪泵雜亂。
3、柱塞泵:容積功率高、走漏小、可在高壓下作業(yè)、大多用於大功率液壓體系;但構(gòu)造雜亂，材料和加工精度央求高、報(bào)價(jià)貴、對(duì)油的清潔度央求高。
液壓泵的作業(yè)原理
泵是一種能量改換設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械能改換為液壓能輸出。液壓泵都是依托密封容積改動(dòng)的原理來(lái)進(jìn)行作業(yè)的，故一般稱為容積式液壓泵，圖2-l所示的是一單柱塞液壓泵的作業(yè)原理圖.圖中柱塞2裝在缸體3中構(gòu)成一個(gè)密封容積a，柱塞在繃簧4的作用下一向壓緊在偏心輪1上。原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心輪1旋轉(zhuǎn)使柱塞2作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封容積a的大小發(fā)作周期性的替換改動(dòng)。當(dāng)a由小變大時(shí)就構(gòu)成有些真空，使油箱中油液在大氣壓作用下，經(jīng)吸油管頂開(kāi)單向閥6進(jìn)入油腔a而結(jié)束吸油;反之，當(dāng)a由大變小時(shí)，a腔中吸滿的油液將頂開(kāi)單向閥5流入體系而結(jié)束壓油。這么液壓泵就將原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能改換成液體的壓力能，原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心輪不斷旋轉(zhuǎn)，液壓泵就不斷地吸油和壓油。
廣東惠州JC-YL-BS-B50列管式冷卻器
A6V變量柱塞馬達(dá) 說(shuō)明：
該變量馬達(dá)是專為帶次級(jí)控制的靜液驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的。
配有調(diào)節(jié)范圍Vmax/Vmin=3.47的整套控制總成。
特點(diǎn)：
1.用靜液傳動(dòng)時(shí)有較大的調(diào)節(jié)范圍
2.次級(jí)控制和帶有各種控制裝置的調(diào)節(jié)
3.在較小的傾角下提高輸出轉(zhuǎn)速
4.由于可用較小的泵而節(jié)省費(fèi)用
5.省掉多速比齒輪驅(qū)動(dòng)
6.高功率密度
7.允許高的外界軸載荷
兼容性和可擴(kuò)展性分析：Acrel3電能管理系統(tǒng)充分考慮了與BA系統(tǒng)之間的互連互通，避免成為信息孤島，只要稍做調(diào)整即可與正在實(shí)施或即將實(shí)施的樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)接，可以充分保護(hù)企業(yè)的投資。保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性，防止被修改：原始的由現(xiàn)場(chǎng)電工抄表后送交管理層的方式,增加了因數(shù)據(jù)抄送過(guò)程中被修改而使領(lǐng)導(dǎo)讀臟數(shù)據(jù)的幾率，Acrel3電能管理系統(tǒng)保持了數(shù)據(jù)的原始性，便于領(lǐng)導(dǎo)層了解真實(shí)的數(shù)據(jù)。束語(yǔ)本文以Acrel-3智能電能管理系統(tǒng)的三層網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為核心，分析了網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的選型，以及Acrel-3電能管理系統(tǒng)的功能和性能指標(biāo)。
