為能進(jìn)一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細(xì)說明如下請參閱圖1,磁軛組裝件9為環(huán)型,其內(nèi)安裝有電磁線圈14和彈簧7,磁軛組裝件的內(nèi)端面安裝有與彈簧7相接觸的銜鐵6,磁軛組裝件的外端面安裝有尾部帶有折邊17的丫型手動釋放板15,如圖2和圖3所示,手動釋放板上制有兩個通孔18,在通孔上安裝有兩個拉動銜鐵的螺釘10。為了防止拉動銜鐵的螺釘被卡住影響制動,在兩個螺釘10上還分別套裝有導(dǎo)套13和復(fù)位彈簧12。為了使手動釋放板拉動銜鐵,在磁軛組裝件外圓面徑向安裝有手動釋放螺釘8,手動釋放螺釘?shù)闹嫔祥_有與手動釋放板的折邊相吻合的豁槽16,如圖4所示,制動器制動時手動釋放板的折邊含在豁槽內(nèi);需制動器打開時,旋轉(zhuǎn)手動釋放螺釘90°,手動釋放板的折邊被手動釋放螺釘柱面頂出豁槽并且可自鎖。整個制動器可以通過螺栓1和襯套2安裝在電機(jī)端蓋3上,摩擦片5可以通過聯(lián)結(jié)軸套4安裝在電機(jī)軸11上。
權(quán)利要求1.一種電磁失電制動器的手動釋放裝置,由內(nèi)端面裝有電磁線圈和彈簧的環(huán)型磁軛組裝件、安裝在磁軛組裝件內(nèi)端面與彈簧相接觸的銜鐵和摩擦片、安裝在磁軛組裝件外端面帶有拉動銜鐵螺釘?shù)氖謩俞尫叛b置組成,其特征是所述手動釋放裝置為一個尾部帶有折邊的丫型手動釋放板,磁軛組裝件的外周面上徑向安裝有手動釋放螺釘,手動釋放螺釘?shù)闹嫔现朴信c手動釋放板折邊相吻合的豁槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁失電制動器的手動釋放裝置,其特征是所述拉動銜鐵螺釘上還安裝有防止其螺釘被卡住的導(dǎo)套和復(fù)位彈簧。
Y2EJ90L-4,1.5KW吊籃電機(jī)電磁制動器,1.5kw電機(jī)剎車 ,電動吊籃電磁剎車制動器 電動吊籃制動器 吊籃電機(jī)電磁剎車 吊籃電磁制動YEJ90 YEJ90電機(jī)剎車片 制動器剎車片 電磁制動電機(jī)剎車片 吊籃電磁剎車配件 吊籃電磁制動器 吊籃電磁剎車器 吊籃電磁離合器 電動吊籃電磁剎車
SDZ1-15 電磁制動器抱閘
一、用途
該系列電磁失電制動器為通電電磁吸合,斷電摩擦制動式制動器。主要與Y系列電動機(jī)配套生成一種新型的YEJ系列電磁制動三相異步電動機(jī)。廣泛用于冶金、建筑、化工、食品、機(jī)床、包裝等機(jī)械中,實現(xiàn)快速停車和準(zhǔn)確定位,可用在斷電時安全(防險)制動等場合。
二、特點
這種制動器具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、適用性廣、噪音低、工作頻次高、動作靈敏、制動可靠等優(yōu)點,是工業(yè)現(xiàn)代化中一種理想的自動化執(zhí)行元件。
三、工作原理及安裝維護(hù)
電磁失電制動器主要由勵磁部份(磁軛1、線圈2、彈簧3、銜鐵4)、制動盤8、花鍵9套等主要零部件組成。勵磁部份通過安裝螺釘7安裝在機(jī)座上,旋合 安裝螺釘7調(diào)整氣隙至規(guī)定值δ后,反向旋出空心螺栓6,頂緊勵磁部份?;ń√?通過鍵與傳動軸相連;制動盤8與花健套9通過花鍵嚙合。當(dāng)線圈2斷電時,在 彈簧3的作用下,制動盤8與銜鐵4、機(jī)座端面10(或制動板11)產(chǎn)生摩擦力,通過花鍵套9傳給傳動軸使軸制動。當(dāng)線圈2通電后,在電磁力作用下,銜鐵4 被吸向磁軛1,使制動盤8松開,傳動軸制動解除。(設(shè)備檢修停電時,可通過軸向扳動手動釋放機(jī)構(gòu)5,使制動解除。)
安裝前應(yīng)將摩擦副表面油污、雜物干凈。
干式電磁離合器:線圈通電時產(chǎn)生磁力吸合“銜鐵”片,離合器處于接合狀態(tài)
AFS-20bz蓄能器控制閥組
AFS-20cz
AFS-32az蓄能器控制閥組
AFS-32bz
AFS-32cz蓄能器控制閥組
AJF-H25L
AJF-H25LS蓄能器安全截止閥控制組
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AJF-H1-25L蓄能器安全截止閥控制組
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AJF-H3-25L蓄能器安全截止閥控制組
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AJF-H40L
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AJF-H1-40L蓄能器安全截止閥控制組
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AJF-H3-40L蓄能器安全截止閥控制組
AJF-H3-40LS新疆博爾塔拉BR0.85-75管式冷卻器
液壓閥的特點
1.動作靈敏,工作平穩(wěn)可靠,沖擊、振動和噪聲盡可能小。
2.油液流經(jīng)閥時的阻力損失要小。
3.密封性要好,泄漏量要小。
4.結(jié)構(gòu)要簡單緊湊,體積小,通用性大,壽命長。
4、壓閥的作用
液壓閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動方向或調(diào)節(jié)其壓力和流量的,因此 它可分為方向閥、壓力閥和流量閥三大類。一個形狀相同的閥,可以因為作用機(jī)制的不同,而具有不同的功能。壓力閥和流量閥利用通流截面的節(jié)流作用控制著 系統(tǒng)的壓力和流量,而方向閥則利用通流通道的更換控制著油液的流動方向。這就是說,盡管液壓閥存在著各種各樣不同的類型,它們之間還是保持著一些基本共同之點的。
多路閥是將兩個以上的閥塊組合在一起,用以操縱多個執(zhí)行元件的運(yùn)動。因它可根據(jù)不同液壓系統(tǒng)的要求,把各種閥組合在一起,所以它結(jié)構(gòu)緊湊,管路簡單,壓力損失小,而且安裝方便,所以廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械,起重運(yùn)輸機(jī)械和其他要求操作多個執(zhí)行元件運(yùn)動的行走機(jī)械。
多路閥的分類
1.按多路閥換向閥的鑄造結(jié)構(gòu)的不同,分為整體式和分片式
2.按各聯(lián)油路的連接方式不同,分為串聯(lián)、并聯(lián)、串并聯(lián)和混合油路。
3.按操縱方式的不同,分為手動式、液控式、氣控式和電控室。
4.按節(jié)能效果的不同,分為普通多路閥和負(fù)載多路閥。
油路特點
1.并聯(lián)油路
從進(jìn)油口來的壓力直接和各聯(lián)換向閥的進(jìn)油腔相連,而各聯(lián)換向閥的回油腔則直接匯集到多路換向閥的總回油口。各閥可獨立操作,但若同時操作兩個或兩個以上換向閥時,負(fù)載輕的執(zhí)行機(jī)構(gòu)先動作,而分配到各執(zhí)行元件的油液僅是泵流量的一部分。
2.串聯(lián)油路
后一聯(lián)換向閥的進(jìn)油腔和前一聯(lián)的回油腔相連。該油路可實現(xiàn)兩個或兩個以上執(zhí)行機(jī)構(gòu)同時動作,但此時泵出口壓力等于各工作機(jī)構(gòu)壓力之總和,因而壓力較高。
新疆博爾塔拉BR0.85-75管式冷卻器
當(dāng)年,我國海綿鈦產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,已超過3噸,全國鈦的需求量達(dá)到6-7噸左右,在21年增長3%的基礎(chǔ)上,繼續(xù)增長了15%。需求的領(lǐng)域來自三個方面:一是項目對鈦的需求量加大;二是的需求有所增加;三是我國民用領(lǐng)域應(yīng)用呈突破性增長態(tài)勢。這三個方面的增長,刺激著我國鈦工業(yè)的發(fā)展。2年,鈦材現(xiàn)身建筑行業(yè)。令世人關(guān)注的大劇院的球狀屋頂用鈦已確定,日本新日鐵被選定為大劇院鈦板的供應(yīng)商。