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★江鈴特順救護車
在布局和設(shè)計上都考慮到了前排駕駛以及乘客的便利，其實用性較大，而三幅式方向盤在握持部的細節(jié)處理顯得更為貼心.與SUV內(nèi)飾的精致相比，江鈴特作的進展.這方面也是江鈴特順表現(xiàn)優(yōu)異 的地方，這款車搭載的是2.4L和2.8T兩款發(fā)動機，其中2.4L汽油版可輸出136匹馬力，峰值扭矩為200N·m，2.8T柴油版可輸出116匹馬力，峰值扭矩為285N·m，傳動方面依然采用5MT變速箱.前置后驅(qū)，前麥弗遜獨立懸架、后鋼板彈簧式非獨立懸架。整體來說動力強勁，好操控.
★福特新世代救護車
采用福特PUMA2.2L發(fā)動機，它改變了以往柴油機給人噪音大、速度慢、污染大的負面印象。以850r/min的怠速穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，絲毫感覺不到發(fā)動機的抖動，聲音極其細膩。本車采用了不僅能對發(fā)動機各個方面有效控制，還能對整車進行電子控制。采用該系統(tǒng)后，共軌中的燃料始終保持著高壓狀態(tài)，壓力高達180Mpa，在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時也能高壓噴射，使低速扭矩得到改善；駕駛室配備轎車化內(nèi)飾，儀表臺內(nèi)外高端配置。
★上汽大通救護車
前臉采用現(xiàn)如今比較流行的大嘴式設(shè)計，兩條從大燈延伸到前保險杠的曲線構(gòu)成了整個中網(wǎng)。高效低耗，大通救護車采用上汽大通的V80系列進行改裝，發(fā)動機采用意大利原裝進口，輸出功率 136匹馬力，BOSH第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，燃燒更充分，功率更大、油耗更低。 扭矩330Nm，與之匹配的是來自韓國的5速手動變速箱，另外大通采用了同類型車中少見的前置前驅(qū)布局，動力傳遞效率更高。?6AMT手自一體變速箱：V80中控集成的排檔，可讓消費者挑選6MT和6AMT多種變速箱形式，使得車輛在駕駛操縱便利性與整車油耗表現(xiàn)上取得 的平衡。靈動操控?搭載全進口WIA變速箱，為您提供5MT、6MT多種選擇。中控臺集成式換擋，進檔便捷、換擋平順，營造轎車級駕駛體驗。
