電動蝶閥現貨直供D341Y-40P
蝶閥是工業(yè)生產管路系統常用到的閥門之一，組成部分主要有閥體、閥座、閥桿、蝶板和傳動裝置。蝶閥的種類很多，分類方式也是多種多樣。按連接形式可以有對夾蝶閥、法蘭蝶閥和焊接蝶閥等。高性能蝶閥， 主要適用于水廠、電廠、鋼廠冶煉、化工、水源泉工程、環(huán)境設施建設等系統排水用,尤其適用于水道管路上,作為調節(jié)和截流設備使用按驅動形式又可以分為手柄蝶閥、渦輪蝶閥、氣動蝶閥、電動蝶閥等等。
蝶閥工作原理
蝶閥是通過操作傳動裝置來旋轉閥桿，同時閥桿又帶動蝶板轉動來實現開啟和關閉的。在蝶閥的閥體圓柱形通道內，圓盤形蝶板連通著閥桿，閥桿旋轉會帶動蝶板旋轉來做流量控制，旋轉角度為0度~90度之間，當蝶板旋轉到達90度，蝶閥在管操作起來也非常的簡單另外在使用的過程中不要太大力的去擰動閥門，不要超過閥門的旋轉界限還繼續(xù)去旋轉。道中即處于全開位置，此時只有蝶板的厚度是流體經過的阻力，流阻非常小，同時當蝶板旋轉角度在0-90之間時，可以用來調節(jié)介質流量。 另外在使用的過程中不要太大力的去擰動閥門，不要超過閥門的旋轉界限還繼續(xù)去旋轉。
蝶閥是工業(yè)生產管路系統常用到的閥門之一，組成部分主要有閥體、閥座、閥桿、蝶板和傳動裝置。蝶閥的種類很多，分類方式也是多種多樣。按連接形式可以有對夾蝶閥、法蘭蝶閥和焊接蝶閥等。按驅動形式又可以分為手柄蝶閥、渦輪蝶閥、氣動蝶閥、電動蝶閥等等。 和其它閥門相比， 口徑越大材料越輕，成本就更低
蝶閥工作原理
蝶閥是通過操作傳動裝置來旋轉閥桿，同時閥桿又帶動蝶板轉動來實現開啟和關閉的。在蝶閥的閥體圓柱形通道內，圓盤形蝶板連通著閥桿，閥桿旋轉會帶動蝶板旋轉來做流量控制，旋轉角度為0度~90度之間，當蝶板旋轉到達90度，蝶閥在??① 氣動蝶閥應存干燥通風的室內，通路兩端須堵塞管道中即處于全開位置，此時只有蝶板的厚度是流體經過的阻力，流阻非常小，同時當蝶板旋轉角度在0-90之間時，可以用來調節(jié)介質流量。
氣動蝶閥在焊接前投產前以及投產后的專業(yè)養(yǎng)護工作，為服務于生產運營中起著至關重要的作用，正確和有序有效的日常維護保養(yǎng)會保護蝶閥，使其正常發(fā)揮功能并且延長氣動蝶閥使用壽命。
用于硫磺制酸系統中的焚硫、轉化改變蝶板的偏轉角度，即可控制介質的流量、干吸工段，是硫磺制酸裝置用閥的品牌，被廣大用戶認為是：密封性能好，運轉輕，副腐蝕，耐高溫，操作方便、靈活、使用安全可靠的蝶閥，得到了大量推廣使用。 ? 蝶閥是用圓盤式啟閉件往復回轉90°左右來開啟、關閉和調節(jié)流體通道的一種閥門
還廣泛用于：化工、石化、冶煉、醫(yī)藥、食品等行業(yè)中SO2、蒸汽、空氣、煤氣、氨氣、CO2氣、油品、水、鹽水、堿液、海水、硝酸、鹽酸、硫酸、磷酸等介質的管路上作為調節(jié)和截流裝置使用。閥門是設備和管道上的附件，它的維修應結合設備和管道的維修來進行。
手動式蝶閥結構特點
①三向偏心的獨特設計使密封面之間無摩擦傳動，延長了閥門使用壽命。
②由扭矩產生彈性密封。 優(yōu)點： ①結構簡單，體積小，重量輕，耗材省，別用于大口徑閥門中; ②啟閉迅速，流阻小; ③可用于帶懸浮固體顆粒的介質，依據密封面的強度也可用于粉狀和顆粒狀介質
③巧妙的楔形設計使閥門有越關越緊的自動密封功能，密封面之間具有補償性、零泄漏。
④體積小、重量輕、操作輕巧、便于安裝。
⑤可根據用戶要求配置氣動、電動裝置，滿足遙控和程控的需要。
⑥更換零件材質可適用于各種介質，并可進行襯里防腐（襯F46、GXPP、PO等）。
⑦連續(xù)結構多樣化：對夾、法蘭、對焊。
法蘭式手動蝶閥結構簡單、體積小、重量輕，只由少數幾個零件組成。而且只需旋轉90°即可快速啟閉，操作簡單，同時該閥門具有良好的流體控制特性。法蘭蝶閥處于完全開啟位置時，蝶板厚度是介質流經閥體時的阻力，因此通過該閥門所產生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門，密封圈可以鑲嵌在上或附在蝶板周邊。 但是由于中間有蝶板， 流阻大， 所以小于DN200 的蝶閥是沒有很大意義的進口電動執(zhí)行器有直行程、角行程和多轉式等類型。角行程電動執(zhí)行機構以電動機為動力元件，將輸入的直流電流信號轉換為相應的角位移（0度一90度），這種執(zhí)行機構適用于操縱蝶閥、擋板之類的旋轉式控制閥。直行程執(zhí)行機構接收輸入的直流電流信號后使電動機轉動，然后經減速器減速并轉換為直線位移輸出，去操縱單座、雙座、三通等各種控制閥和其它直線式控制機構。多轉式電動執(zhí)行機構主要用來開啟和關閉閘閥、截止閥等多轉式閥門，由于它的電機功率比較大，的有幾十千瓦，一般多用于就地操縱和遙控。這三種類型的執(zhí)行機構都是以兩相交流電動機為動力的位置伺服機構，三者電氣原理完全相同，只是減速器不一樣。
