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杭州出租立體車庫租賃機(jī)械車位銷售立體車庫定制塔庫AGV
發(fā)布者:shrysb1  發(fā)布時(shí)間:2021-08-03 10:55:38

上海榮躍停車設(shè)備租賃機(jī)械立體車庫 (出租,租賃,出售 二手租賃 翻新租賃 全新租賃 全新購買安裝 驗(yàn)收 特檢驗(yàn)收等)

我司生產(chǎn)中心位于山東,辦公地位于上海嘉定,是一家專業(yè)從事機(jī)械式停車設(shè)備的開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試、售后維護(hù)保養(yǎng)的專業(yè)化公司。加工生產(chǎn)基地車間面積15000余平方,公司對(duì)立體停車設(shè)備開發(fā)過程中進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)和創(chuàng)新,先后通過了國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定、取得停車設(shè)備制造許可證。

 

停車設(shè)備的類別
常用停車設(shè)備的類別有:升降橫移類垂直升降類,簡易升降類
1 升降橫移類
停車位為兩層或多層,有若干層的同層置車板可左右橫向移位,通過升降機(jī)構(gòu)改變置車板的高度??蔀榈厣鲜交驇У乜邮健?/span> 2 垂直循環(huán)類
通過傳動(dòng)機(jī)械,驅(qū)使以垂直方式排列的各置車板作連續(xù)環(huán)形運(yùn)動(dòng)。車輛出入口位于停車設(shè)備最下面的稱為下出入口式;位于中間部分的稱為中出入口式;位于最上面的稱為上出入口式。可為封閉式高塔或敞開式低塔。
2垂直升降類
停放車輛的停車位和車輛升降機(jī)以立體方式組成的高層停車設(shè)備。通過搬運(yùn)機(jī)械將車輛或載有車輛的置車板橫向或縱向地從車輛升降機(jī)搬運(yùn)至停車位。停車位分橫置式、縱置式和圓周式三種。
3簡易升降類
停車位為兩層或三層,通過升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)改變置車板的高度或傾斜角度,供車輛出入??蔀榈厣鲜交驇У乜邮?。



 其他類別的停車設(shè)備有:
1 水平循環(huán)類
各置車板以兩列或多列方式水平排列,并循環(huán)移動(dòng)。置車板以圓弧運(yùn)動(dòng)方式循環(huán)者稱為圓形循環(huán)式;以直線運(yùn)動(dòng)方式循環(huán)者稱為箱形循環(huán)式。車輛入庫方式有兩種:一種是車輛直接駛?cè)胪\囋O(shè)備內(nèi)的置車板;另一種是與設(shè)置在出入口的車輛升降機(jī)配合使用。
2 多層循環(huán)式
各置車板以兩層或多層方式排列,在相鄰兩層間的兩端設(shè)有車輛升降機(jī),同層置車板可在該層內(nèi)作水平循環(huán)移動(dòng)。置車板在設(shè)備兩端以圓弧運(yùn)動(dòng)方式升降者稱為圓形循環(huán)式;以垂直運(yùn)動(dòng)方式升降者稱為箱形循環(huán)式。車輛入庫方式與水平循環(huán)相同。
3 平面移動(dòng)類
在同一層面上,用搬運(yùn)臺(tái)車平面移動(dòng)車輛,或使置車板平面橫移??蔀閱螌悠矫鏅M移、單層(多層)平面往返以及門式起重機(jī)多層平移。
4 巷道堆垛類
采用巷道堆垛機(jī)和搬運(yùn)器,將進(jìn)到搬運(yùn)器上的車輛一起作平面移動(dòng)且垂直升降到停車位旁,再用存取機(jī)構(gòu)將車輛送入停車位。



隨著轎車數(shù)量的日益增多.轎車停車難的問題越來越嚴(yán)重困擾著大城市的日常運(yùn)作,于是,立體停車便應(yīng)運(yùn)而生了,立體車庫現(xiàn)在一些小區(qū)、酒店,地下室以及大商場已經(jīng)很普遍了,立體車庫有效利用空間,提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。存取車快捷便利,獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì),車輛出入無障礙。采用PLC控制,自動(dòng)化程度高。環(huán)保節(jié)能,低噪音。人機(jī)界面好,多種操作方式可選配,操作簡便。立體車庫可充分利用土地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢,更大限度地停放車輛,成為解決城市靜態(tài)交通問題的重要途徑。



智能停車庫主要由智能識(shí)別讀卡器、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、以及升降機(jī)構(gòu)組成,由慧魚智能接口板進(jìn)行控制。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是由蝸輪與蝸桿構(gòu)成。電機(jī)M3將動(dòng)力通過減速箱傳遞給蝸桿,蝸桿再將動(dòng)力傳遞給與旋轉(zhuǎn)電梯固定的蝸輪,使蝸輪與電梯架同步轉(zhuǎn)動(dòng),而且在旋轉(zhuǎn)電梯下方安裝繼電器E3,與地面上定位標(biāo)組成旋轉(zhuǎn)定位裝置,通過的程序進(jìn)行控制,以達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng)到的存取方位。伸縮機(jī)構(gòu)是由升降平臺(tái)和伸縮平臺(tái)組成。電機(jī)M2通過減速箱將動(dòng)力傳給齒輪,齒輪與齒條相互配合,并由M2的正反轉(zhuǎn)控制伸縮平臺(tái)的伸縮。伸縮的距離由程序通過定時(shí)控制。升降機(jī)構(gòu)由升降平臺(tái)和電機(jī)、齒條組成。電機(jī)M1通過減速箱將動(dòng)力傳給齒輪,齒輪與齒條相互配合,由M1的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。而且在升降平臺(tái)上安有繼電器E2與旋轉(zhuǎn)電梯架上的定位標(biāo)組成層數(shù)定位裝置,通過的程序進(jìn)行控制,以達(dá)到升降到的層數(shù)。車位由均勻的布置在存取機(jī)構(gòu)的周圍的8個(gè)車位構(gòu)成,分為底層、二層、三層,底層車位不需要存取機(jī)構(gòu),直接存取。車位采取環(huán)行布置,極大的利用有限的面積,實(shí)現(xiàn)的存取容量。


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