空壓機(jī)觸摸屏維修空壓機(jī)控制面板維修MAM-6080
空壓機(jī)控制面板維修范圍包括:無油空壓機(jī)控制面板、中高壓空壓機(jī)控制面板、移動(dòng)空壓機(jī)控制面板,阿特拉斯、博萊特、復(fù)盛、英格索蘭等空壓機(jī)控制面板維修。
空壓機(jī)顯示面板維修 空壓機(jī)控制面板維修 空壓機(jī)觸摸屏維修 空壓機(jī)電腦板維修 空壓機(jī)電腦控制器維修 離心機(jī)控制板維修
空壓機(jī)控制面板直接控制整臺(tái)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，如果使用中發(fā)生損壞情況進(jìn)行維修成本會(huì)比較高，所以在使用時(shí)控制面板要清潔，今天我們就來聊下如何控制面板的性能，以免造成設(shè)備的損壞。
一、注意事項(xiàng)
1.使用空氣軟管，則尺寸要正確，并適合于所采用的工作壓力，不要用已擦傷、損壞或易變形的軟管，軟管端部的連接件和緊固件的型號(hào)和尺寸
2.不要在銘牌上規(guī)定的壓力情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，盡可能不要在低于銘牌上規(guī)定的壓力情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)關(guān)閉車棚邊門。
4.定期檢查
4.1裝置正確，在崐排出壓縮空氣時(shí)，開口端要牢牢把握住，否則軟管將會(huì)揮舞而致傷人，不要將壓縮空氣直接對(duì)人，使用壓縮空氣清潔設(shè)備時(shí)要小心，并帶上眼罩。
4.2.不要在有可能吸入易燃?xì)怏w的地方操作壓縮機(jī)。
4.3軟管的完好程度。
4.4有無泄漏。
4.5電氣接頭應(yīng)穩(wěn)固、良好。
二、初次啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
1.卸除木契、墊木與抱箍及支撐。
2.檢查接線是否正確。
3.檢查電機(jī)過載繼電器的整定值。
4.檢查電氣接線是否符合規(guī)程的要求，接地以防止短路，接電源開關(guān)應(yīng)設(shè)在機(jī)組附近。
5.往儲(chǔ)氣罐/油氣分離器加油至液面計(jì)油位l-70處。
6.接通水路。g.關(guān)閉兩個(gè)排放閥。
7.接上電源，啟動(dòng)后立即停車，使電機(jī)稍微移動(dòng)一下，檢查旋轉(zhuǎn)方向與接筒上的箭頭指示方向是否一致，若不一致，則重新接線。
8.機(jī)組起動(dòng)，在空載運(yùn)行期間檢查油是否泄漏后，打開供氣閥。
9.逐漸關(guān)閉供氣閥至壓縮機(jī)卸荷運(yùn)行；檢查機(jī)組是否正常運(yùn)行在負(fù)荷運(yùn)行期間注意冷凝液是否能自動(dòng)排放掉，以檢驗(yàn)水氣分離器中浮球閥工作是否正常。
10.檢查壓力調(diào)節(jié)器卸載和負(fù)載壓力整定值。
11.停車
12.開車10分鐘，檢查油位，液面計(jì)的油位應(yīng)接近l0位置。
三、啟動(dòng)前
1.檢查油位液面計(jì)的油位應(yīng)接近1-0位置，如需加油可按程序加油。
2.關(guān)閉水氣分離器，氣冷卻氣排放閥。
四、啟動(dòng)
1.將水路接通。
2.接上電源，啟動(dòng)電機(jī)，檢查電源指示燈是否亮著。
3.按下啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)后，啟動(dòng)指示燈應(yīng)亮其它指示燈應(yīng)熄崐滅。
4.檢查油有否泄漏，啟動(dòng)次數(shù)一小時(shí)內(nèi)應(yīng)不過10次。
5.打開供氣閥。
6.按下加載，壓縮機(jī)開始正常運(yùn)行、供氣。
五、運(yùn)行
要定期進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查
1.儲(chǔ)氣罐/油氣分離器中的油位。如油位過低，應(yīng)加油至運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)處于l-0位置處，加油時(shí)應(yīng)先停車，卸壓后方可旋松加油塞加油。
2.供氣溫度。
3.水氣分離器浮球閥，冷凝液自動(dòng)排放的情況。
4.排氣溫度應(yīng)規(guī)定值，檢查后應(yīng)將門關(guān)上。
5.壓力調(diào)節(jié)器當(dāng)壓縮機(jī)工作壓力在上限時(shí)應(yīng)卸載在下限時(shí)應(yīng)負(fù)載。
六、停車
1.關(guān)閉供氣閥。
2.按下卸載按鈕，并至少再運(yùn)行30秒。
3.按下停車按鈕運(yùn)行信號(hào)燈滅，電機(jī)停車。
4.打開排放閥，排放水氣分離器和氣冷卻器中冷凝水。
5.排出冷卻器中的冷卻水。
離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。另外，從設(shè)計(jì)角度看，這種壓縮機(jī)設(shè)計(jì)為一級(jí)壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積。
