在青島海順德企業(yè)的生產(chǎn)過程中，為了方便生產(chǎn)，經(jīng)常會(huì)將鋼絲繩輸送帶與管狀輸送帶相結(jié)合，能夠提高設(shè)備的生產(chǎn)效率。鋼絲繩輸送帶與管狀輸送帶應(yīng)該怎樣結(jié)合起來(lái)，給大家介紹一下詳細(xì)的流程。
普通的鋼絲繩輸送帶的構(gòu)成：上覆蓋膠、鋼絲繩芯、下覆蓋膠、膠邊。按照一定的間隙將鋼絲繩均勻的排列起來(lái)。鋼絲繩輸送帶在直線運(yùn)輸過程中可能會(huì)遇到轉(zhuǎn)彎的路段，但是常規(guī)的鋼絲繩輸送帶的鋼絲繩芯密度和強(qiáng)度都比較大，不易形成彎曲狀。
并且在輸送帶轉(zhuǎn)彎的過程當(dāng)中，轉(zhuǎn)彎的半徑也要考慮好，轉(zhuǎn)彎半徑過大會(huì)使被輸送的物料朝外側(cè)滾動(dòng)。
管狀輸送帶能夠?qū)崿F(xiàn)小半徑的轉(zhuǎn)彎，避免了中間的轉(zhuǎn)運(yùn)站，物料在運(yùn)輸過程中被很好的包圍在圓管內(nèi)，在設(shè)計(jì)與制造的過程中需要考慮剛性的要求，物料與輸送帶的擠壓力增大，所以輸送機(jī)的阻力會(huì)比普通的帶式輸送機(jī)的阻力要大。所以可以把平帶輸送與管狀輸送結(jié)合起來(lái)，因此鋼絲繩輸送帶在運(yùn)行的過程當(dāng)中能夠轉(zhuǎn)化為管狀輸送帶。
通過減少鋼絲繩輸送帶鋼絲繩兩端的根數(shù)，使兩端的間距增大，是鋼絲繩輸送帶能夠彎曲成管狀。鋼絲繩兩端的根數(shù)減少，會(huì)使輸送帶兩端的強(qiáng)度降低，在管狀處可能會(huì)出現(xiàn)塌管的現(xiàn)象。可以通過增加增強(qiáng)層來(lái)使管狀處的橫向剛度增加。
鋼絲繩輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中使用廣泛，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境，其工作本身是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的過程，所謂牽一發(fā)而動(dòng)全身，對(duì)于鋼絲繩輸送帶來(lái)說，想要發(fā)揮出它的 大功效要保證鋼絲繩輸送帶各處都處于 佳狀態(tài)，但是使用過程中，不可避免的是鋼絲繩輸送帶也會(huì)出現(xiàn)一些故障，要對(duì)這些故障及時(shí)調(diào)整才能保持 佳的物料運(yùn)輸狀態(tài)。那么，日常使用中鋼絲繩輸送帶 可能出現(xiàn)什么問題呢?又該如何解決呢?
跑松不跑的快這種現(xiàn)象是輸送帶向松側(cè)跑偏導(dǎo)致的，當(dāng)輸送帶的一頭驅(qū)動(dòng)后輥或變?yōu)檩S線的滾筒和運(yùn)送線的中心線不筆直時(shí)，會(huì)造成在頭或尾要滾筒的差錯(cuò)，繼而導(dǎo)致滾輪兩邊皮帶的松緊不一致而引起跑松跑不快現(xiàn)象的出現(xiàn)。要想避免這種情況的出現(xiàn)，只需調(diào)整滾筒直到皮帶是一個(gè)抱負(fù)的方位。
跑大不跑小是由于輸送帶外表面的滾筒在加工時(shí)出現(xiàn)差錯(cuò)，造成不均勻磨損，進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)輸帶的大直徑一側(cè)出現(xiàn)差錯(cuò)的現(xiàn)象。對(duì)于這個(gè)問題，海順德輸送帶廠家一般建議大家采用清潔的辦法，保持外表清潔，定時(shí)清理粘性資料。
