清洗吸污車正確的使用方法
畢加索推出初期,因其過于前衛(wèi)的法蘭西浪漫風(fēng)格造型、價(jià)格較高、發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小等而未受到市場熱捧。隨后東風(fēng)-雪鐵龍公司選用了2.l發(fā)動(dòng)機(jī),并添加各種裝備,逐漸被市場接受。目前,在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),畢加索受到眾多用戶的歡迎。為方便用戶正確使用和維護(hù)畢加索車,本文將畢加索車輛存在的典型故障作一綜合概述。異響和噪聲相當(dāng)一部分畢加索車行駛在顛簸不平的路面上,會發(fā)出咣鐺、咣鐺的異響聲。經(jīng)檢查,這類異響部位一般發(fā)生在引擎蓋處,原來廠家配裝的減振膠塊高度不夠,致使引擎蓋合上后,仍與車輛翼子板、前罩等存有間隙,受到振動(dòng)后發(fā)生碰擦便發(fā)出令人生厭的異響。
清洗吸污車在工作過程中請嚴(yán)格按照步驟操作,以免減少吸污泵及吸污車的使用時(shí)間:
1、抽液時(shí)的操作步驟:
(1)把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊,使之不漏氣。
(2)將吊桿吸液管插入液面。
(3)把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。
(4)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài),待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,踏下離合器,掛上取力箱手柄,慢慢抬起離合器,使真空泵開始工作。
(5)當(dāng)清洗吸污車真空泵工作時(shí),應(yīng)注意觀察液位顯示器,當(dāng)液面達(dá)到警戒線時(shí),應(yīng)立即打開減壓閥,同時(shí)拉下取力箱手柄,使真空泵停止工作。
(6)工作完成后,將膠管抽出液面,放回側(cè)箱里面裝好。
2、排液時(shí)的操作順序:
(1)關(guān)好減壓閥。
(2)把四通閥搬到排的位置。
(3)把吸液管對準(zhǔn)排液處。
(4)使真空泵工作。
(5)排完液體后,停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。
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使用高壓清洗功能一般注意事項(xiàng)
1、作業(yè)時(shí),操作者不得離開操作柜,以便及時(shí)處理萬一出現(xiàn)的不測事故。
2、作業(yè)時(shí),先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi),再開三道閥,不得靠近噴頭,以免傷人。
3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。
首先普及一下高壓清洗吸污車的知識
高壓清洗車也稱之為管道疏通車,通過高壓水流產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等,清洗公路、廣場地面。
高壓清洗車還可加裝灑水裝置,安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴,可進(jìn)行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等,緊急時(shí)可用于救火。
吸污車(Suction sewage truck)吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運(yùn)輸方便,適用于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵,吸力大,吸程遠(yuǎn),特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸,尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
吸污車由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分,管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成,隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng),罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒,具有真空度高(比吸糞車的吸力更大)、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點(diǎn)。
高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能,在真正意義上是一車多用)。
東風(fēng)小多利卡清洗吸污車是我廠設(shè)計(jì)特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸,清撈,裝卸,管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風(fēng)系列汽車底盤改裝,
具有下列特點(diǎn):
1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度;相對于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻,吸力強(qiáng),工作平穩(wěn)可靠,操作簡單,維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵)
2. 配備進(jìn)口HPP柱塞高壓泵,¢19 PVC夾層鋼絲管60米,10個(gè)不同推力清洗噴頭,適用于不同管道的清洗及疏通。
SK-6型水環(huán)式吸污泵,垂直吸程9-10米,流量:1.5m3/min;8米吸污管,罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車身緊湊,獨(dú)立罐體,外形美觀;獨(dú)立系統(tǒng),操作簡便,性能良好。
質(zhì)量方針:創(chuàng)優(yōu)服務(wù)企業(yè);造用戶滿意產(chǎn)品;樹國內(nèi)知名品牌。
質(zhì)量目標(biāo):建立保持并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系;整車一次交檢合格率≥92%,三年內(nèi)每年遞增1%以上;整車出廠合格率百分之100;顧客滿意度≥90%,三年內(nèi)每年遞增1%以上。
質(zhì)量承諾:公司對產(chǎn)品100負(fù)責(zé);服務(wù)讓顧客100滿意。
售后服務(wù)及質(zhì)保范圍
一、培訓(xùn)人員:
1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓(xùn),學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實(shí)際操作;
2、通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求;
一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能;
二、按程序能熟練的操作;
三、能排除一般技術(shù)故障。
二、維修分支機(jī)構(gòu).地點(diǎn).技術(shù)力量.聯(lián)系方式;
1、分支機(jī)構(gòu):“ 各底盤品牌售后服務(wù)站”;
2、地點(diǎn):所在?。兀校h均有;
3、技術(shù)力量:按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級的 。
三、免費(fèi)維修方案以及期限
1、跟蹤服務(wù)時(shí)間:終身;
2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)六個(gè)月免費(fèi)修理(不包括易損件);
3、全天候24小時(shí)服務(wù)到位;
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除,無故障積極預(yù)防。
四、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式
1、方式:在所在地各底盤品牌售后服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨;
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
秋冬季正確選擇好機(jī)油粘度到了秋冬季很多車主都抱怨費(fèi)油,其實(shí)在秋冬季可以選擇黏度較低的潤滑油,當(dāng)然這也是在車況較好、磨損比較小的前提下。對于公里數(shù)比較多,車齡比較長的老車還是應(yīng)該使用黏度稍大的潤滑油。以嘉實(shí)多極護(hù)為例,黏度為w-4,適合市售大部分車型,獨(dú)有的鈦流體強(qiáng)化技術(shù)可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)短期及長期的性能,減小發(fā)動(dòng)機(jī)表面部件的摩擦力及沉積物的產(chǎn)生,使發(fā)動(dòng)機(jī)在響應(yīng)速度等方面的整體性能提高。正確使用空調(diào)內(nèi)、外循環(huán)系統(tǒng)車輛在入秋冬時(shí)一定注意車輛內(nèi)、外循環(huán)系統(tǒng)的使用,很多車型現(xiàn)在都是自動(dòng)空調(diào),而有些車型則是手動(dòng)空調(diào),此時(shí)我們就要注意了。對于該車,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈的低壓電是由雙密封繼電器供給(雙密封繼電器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),但不在繼電器盒中,而是在繼電器盒旁邊,用螺栓固定),而雙密封繼電器又受發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元控制。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收來自曲軸位置傳感器的信號,然后控制雙密封繼電器吸合來給點(diǎn)火線圈供電。清楚了控制過程,筆者認(rèn)為可以通過一個(gè)簡便的方法找出故障點(diǎn),就是人為模擬曲軸信號,使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元驅(qū)動(dòng)雙密封繼電器吸合,從而獲得點(diǎn)火線圈的低壓電源。一看就知道有“貓膩”。”鄭老板提示消費(fèi)者,好的不會便宜,但貴的卻也可能是“假豬皮”。他為記者算了一筆汽車坐椅的“成本賬”:一套普通五坐車坐椅少需要一百二十尺左右的皮料,按照8.5元1尺的進(jìn)貨價(jià)計(jì)算,僅的成本就需要11元左右;還需要算上內(nèi)襯海綿、卡條、卡釘?shù)荣M(fèi)用,這些合計(jì)需要近3元左右;除此之外,還要算上制作一套坐椅從打版、選皮、裁皮、縫合到安裝等全程的人工費(fèi)用,因此一輛普通五座車坐椅成本大概價(jià)格是2元左右。如油底殼或氣門罩蓋,由于接觸面積大而不易壓實(shí),由此造成漏油;車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機(jī)油流失,繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故;及時(shí)更換失效油封。車上很多動(dòng)置部位(如油封、o型圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新;避免單向閥、通氣閥堵死。