清洗吸污車正確的使用方法
空氣格空氣格作用：空氣格裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口位置，它能夠有效地過濾空氣中的灰塵雜質(zhì)，使進(jìn)入燃燒室的空氣純凈度大大，從而保證燃油燃燒充分。工作機(jī)理：空氣格由紙質(zhì)濾網(wǎng)組成，看似構(gòu)造簡(jiǎn)單，作用卻不容小覷?？諝飧癜l(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，并且污染節(jié)氣門體，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常等癥狀。價(jià)格：一般車型的空氣格價(jià)位都在5~1元之間，少數(shù)特殊車型，如捷豹，奔馳，寶馬元車型的空氣格價(jià)格在1元以上。
清洗吸污車在工作過程中請(qǐng)嚴(yán)格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車的使用時(shí)間：
1、抽液時(shí)的操作步驟：
（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊，使之不漏氣。
（2）將吊桿吸液管插入液面。
（3）把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。
（4）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開始工作。
（5）當(dāng)清洗吸污車真空泵工作時(shí)，應(yīng)注意觀察液位顯示器，當(dāng)液面達(dá)到警戒線時(shí)，應(yīng)立即打開減壓閥，同時(shí)拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。
（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側(cè)箱里面裝好。
2、排液時(shí)的操作順序：
（1）關(guān)好減壓閥。
（2）把四通閥搬到排的位置。
（3）把吸液管對(duì)準(zhǔn)排液處。
（4）使真空泵工作。
（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。
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使用高壓清洗功能一般注意事項(xiàng)
1、作業(yè)時(shí)，操作者不得離開操作柜，以便及時(shí)處理萬(wàn)一出現(xiàn)的不測(cè)事故。
2、作業(yè)時(shí)，先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi)，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。
3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。
首先普及一下高壓清洗吸污車的知識(shí)
高壓清洗車也稱之為管道疏通車，通過高壓水流產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等，清洗公路、廣場(chǎng)地面。
高壓清洗車還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴，可進(jìn)行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時(shí)可用于救火。
吸污車（Suction sewage truck）吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運(yùn)輸方便，適用于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
吸污車由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點(diǎn)。
高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車多用)。
東風(fēng)小多利卡清洗吸污車是我廠設(shè)計(jì)特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風(fēng)系列汽車底盤改裝，
具有下列特點(diǎn)：
1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對(duì)于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強(qiáng)，工作平穩(wěn)可靠，操作簡(jiǎn)單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）
2. 配備進(jìn)口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個(gè)不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。
SK-6型水環(huán)式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車身緊湊，獨(dú)立罐體，外形美觀；獨(dú)立系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)便，性能良好。
質(zhì)量方針：創(chuàng)優(yōu)服務(wù)企業(yè)；造用戶滿意產(chǎn)品；樹國(guó)內(nèi)知名品牌。
質(zhì)量目標(biāo)：建立保持并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系；整車一次交檢合格率≥92%，三年內(nèi)每年遞增1%以上；整車出廠合格率百分之100；顧客滿意度≥90%，三年內(nèi)每年遞增1%以上。
質(zhì)量承諾：公司對(duì)產(chǎn)品100負(fù)責(zé)；服務(wù)讓顧客100滿意。
售后服務(wù)及質(zhì)保范圍
一、培訓(xùn)人員：
1、由我廠安排高級(jí)工程師組織集體培訓(xùn)，學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實(shí)際操作；
2、通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求；
一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能；
二、按程序能熟練的操作；
三、能排除一般技術(shù)故障。
二、維修分支機(jī)構(gòu)．地點(diǎn)．技術(shù)力量．聯(lián)系方式；
1、分支機(jī)構(gòu)：“ 各底盤品牌售后服務(wù)站”；
2、地點(diǎn)：所在?。兀校h均有；
3、技術(shù)力量：按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的 。
三、免費(fèi)維修方案以及期限
1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)六個(gè)月免費(fèi)修理(不包括易損件)；
3、全天候24小時(shí)服務(wù)到位；
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除，無(wú)故障積極預(yù)防。
四、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式
1、方式：在所在地各底盤品牌售后服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
而27兩廂的備胎為了節(jié)省后備箱的儲(chǔ)物空間，則被懸掛在車底。需要先打開行李箱，掀開墊子，借助隨車小扳子轉(zhuǎn)松螺絲，轉(zhuǎn)動(dòng)車底的小鉤，備胎便會(huì)“砰”然掉落，千斤頂放置在中間的小盒內(nèi)。這時(shí)你一定會(huì)感嘆法國(guó)人的創(chuàng)造力，將每一步都設(shè)計(jì)得如此細(xì)致。保養(yǎng)小貼士夏季，一些跟溫度相關(guān)的愛車保養(yǎng)建議很值得車主關(guān)注。：出鏡頻率的車內(nèi)空調(diào)，使用起來也大有學(xué)問。記者身邊有很多開車的朋友都習(xí)慣到達(dá)目的地后再關(guān)閉空調(diào)，殊不知車輛熄火后，通風(fēng)扇再停止運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)致冷凝水難以排出，所形成的霉菌污染便可引起異味的產(chǎn)生。不論什么牌子的汽車，不論它產(chǎn)自日本、美國(guó)、歐洲、韓國(guó)還是，在使用過程中都會(huì)遇到零配件耗損問題。很明顯的就是汽車輪胎，在公路上跑動(dòng)久了，橡膠會(huì)越磨越薄。汽車的其他部件也會(huì)因長(zhǎng)期使用而“壽終正寢”。所以，愛車保養(yǎng)尤其要注意這個(gè)關(guān)鍵。一般車的壽命也和人一樣，可以分為三個(gè)生命時(shí)期。：車的青少年期一輛車在使用的頭兩年是生命的期，只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會(huì)有什么問題，但兩年以上的車子就要開始更換一些易損耗的部件了。還有部分寶馬5系車主行駛過程中會(huì)發(fā)覺在剎車或加速時(shí)，方向盤會(huì)往一面稍微拉緊，當(dāng)松開剎車后又會(huì)回正。出現(xiàn)這種現(xiàn)象有別于胎壓或者輪胎問題產(chǎn)生的跑偏問題，因該屬于懸架結(jié)構(gòu)故障。經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn)，底盤三角架橡皮墊脫開。根本原因是底盤沒有針對(duì)路況做出相應(yīng)調(diào)整，部分結(jié)構(gòu)在經(jīng)常顛簸的情況下可能出現(xiàn)問題。所以車主需要經(jīng)常檢查底盤懸架各個(gè)部件，防止出現(xiàn)松脫現(xiàn)象。寶馬5系汽車常見異響問題當(dāng)寶馬5系車主行駛一定里程后會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車碟發(fā)出尖叫聲，其實(shí)發(fā)出聲音是來自剎車盤與剎車片之間摩擦產(chǎn)生的，可能是由于環(huán)境問題，有些灰塵可以會(huì)夾雜在二者之間，產(chǎn)生接觸不實(shí)造成的。如果拿不準(zhǔn)，請(qǐng)翻閱車主手冊(cè)找出正確的推薦更換周期。另外，當(dāng)濾清器軟管出現(xiàn)由泥塵、機(jī)油等污垢造成的老化或裂痕時(shí)，需要及時(shí)更換該軟管。許多進(jìn)口車的燃油濾清器采用了鼓形管連接（banjofittings）。為了保證連接密封的可靠性，切不可反復(fù)使用同一密封墊，另外，即使采用全新的密封墊，也必須檢驗(yàn)其連接緊固后的密封性。當(dāng)燃油系統(tǒng)需要更換“o”形圈時(shí)，必須要確保該“o”形圈規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤，并檢驗(yàn)該圈的彈性和硬度是否合適。
